Человек Крыша

Участник
  • Публикаций

    64
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Человек Крыша

  1. Борода,Скажи пожалуйста а есть ли программа ралли или маршрутный лист?
  2. Будет тебе и шаурма и две бутылочки пива,планшетик только заряди
  3. 54 РАДЗИВИЛ Дмитрий НОВИНСКИЙ Александр сошли после 6 допа КПП
  4. Cбрось пожалуйста фотки єкипажа №14 Кадченко/Вансович на driver@gala.net Спасибо
  5. Народ кто едет из Киева 24 смотреть гонку?надо забрать механика нам на сервис. 067-401-75-49 Сеня
  6. Ралли Куяльник 3-й этап национальной гоночной серии по мини-ралли «Кубок Лиманов», г. Одесса, с. Севериновка. 29-30 июля, 2011 г. http://limancup.com.ua/ku11/index.php
  7. Всем привет,заходим играть. Сеня
  8. Ну хотя бы питание и бензин оплатил. Ну хотя бы питание и бензин оплатил.
  9. Иван Сергеевич, ты на этом подиуме должен быть на фигише, мы в это верим и болеем, однако!!!
  10. не реалестично, Макс ты большой оптимист! барыги начнут завозить спортивные автомобили и срезать каркасы +100 Учитывая сегодняшний пресс от правительства можно только ожидать повышения пошлин, но это уже политика
  11. Ну да, и тогда останеться 5 совмещенных этапов на сезон, шутка конечно... не очень хотелось бы чтоб это оказалось реальностью... Чемпионаты исторических автомобилей - порой тема похлеще Чемпионата страны. Куда угодно выедь и посмотри, кто едет во второй половине. НАзывают их как хотят: oldtimers, Young timers... Думается мне, что с нашим подходом к организации и финансированием... нам это не грозит лет так 20-ть
  12. у нас есть масса техники, омологация которой закончилась, но мы никак не можем корректно поделить ее по классам. А для чего тогда сертификация? Да и впринципе если посмотреть на канал ЧУ, можно увидеть что во всех этапах стабильно состоялось 2 класса У-10 и N-4
  13. И единственный выход из создавшегося положения – стимулировать развитие в чемпионате омологированных классов N2, N3, N4, А6 и А7, постепенно сдвигая национальные классы в Кубок Согласен, НО мы строили автомобиль около 6 месяцев чтоб только выехать в ЧУ, теперь в планах столько же времени надо убить чтобы попытаться создать хоть какую-то конкуренцию в У-10 (молчу о средствах)... и как-то не очень хочется думать о том, что дальше можно только настраиваться на одни кубковые гонки.... не понравилось Ваше мнение на 100%... Хотя если кто-то наш цирик готов поменять на N3 с Вашей доплатой - вопр
  14. Не согласен, да бабулесы спонсоров нужно отрабатывать, а вот по сложности эта "какая-то гоночка" со слов многих спортсменов самая сложная в ЧУ... Реально за Макса обидно, зная сколько он варил свою клюху и понимая что не успевает решился на покупку 2108 чтоб только в ялту выехать..
  15. У Ярика сход, на последнем броде вроде как колеса передние поотлетали, но он и без них пытался - но что-то н ехалось на заднем приводе в виду его отсуцтвия (таков Ярика харрактер) Очень Жаль
  16. Интересно хотя бы услышать версии, а то куда ехать не понятно, собирались кубок, а тут один этап за другим... Да и еще хотелось бы увидеть реалестичный календарь кубка!!! а то бредятина какая-то получается... Владимир! вопрос конечно не Вам адресован, но всё же...
  17. так а в прошлом разве не мего всего два этапа
  18. Один хоть честный человек признался что трасса будет построена под Субару.
  19. ну типа того а теперь подоражает на 25%