Anafema

Участник
  • Публикаций

    840
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Anafema

  1. Валерго, дрифт король
  2. 40 метров (на машине с неплохими тормозилками), да удар чтобы бобика перевернуть... за 100 однозначно... (но нужно учитывать, погодные условия, покрытие итд...)
  3. пневма это реально вэсч, но требует большого гемора при установке... нужен моск который бы управлял всеми кранами на подушках, куча датчиков, компресор дебелый, и естественно ресивер...
  4. Почему??? Олег прям стихами расговаривать начал...(упустим канечно "о чем" ), потом танцы по эвику были... Эт мне скучно было, и както по-своему не интересно, потому что трезвый и за рулем был, а так поржали от души...
  5. Да, цэ було просто мэго... думаю еще бутылочка выскаря с колой, и вы бы прописивали кооператив на ивалюшине ...
  6. Свечи, провода к ним, возможно забиты форсунки... вобщем вскрытие покажет
  7. Андрюша, у меня сестра 2 недели назад получила шенген (Итальянский), раньше были только туристические...смысл мне рассказывать байки...Попросили выписку из банка, на счету котором должно было быть не менее 2к оеро, + меняла денежку на тревел чеки (если не ошибаюсь на сумму в раене 400 евро)...В третьих нужно было принести доки о наличии и владении имуществом, также пришлось бронировать отэль в Италии...
  8. Забыли еще упомянуть то, чтобы открыть шенген (по крайней мере опыт через итальянсуое посольство) нужно иметь свой счет в украине...минимум на 2К евро, также предоставить кучу справок о том, чем ты владеешь, состоишь итд. итп, и только потом, спустя дней 20 вы получите визу... В Вене очень красиво...Да и вообще каждый город по своему красивый... Париж это мэго жесть...примерно 300 пгт слеплено в один мЭгополис...найти чтото анриал...если Франция то побережье средиземного моря...с вкусным виноградом и теплым летним морем...
  9. До Львова намана...по-крайней мере трассы в порядке...
  10. Родной акку прожил около 9 лет (мерседес)...да думаю и жыл бы если бы не посадил несколько раз его в хлам...
  11. Мотор мотору рознь...выше описаные методики подходят для обычных, бензиновых, гражданских двигателей...двигателя которые применяются в более серейезной технике, например дизеляка миллионник на грузовике обтирается после 100тыс км пробега - и его там никто не щадит крутят и грузят в обычном, повседневном режиме...насколько знаю двигателя собраные под спорт, прикатывают по полной программе по трэку - пошел дым - тест не пройден ... Добавить можно то, что в обкатке на масле и фильтрах экономить нельзя...
  12. С твоих слов субару это вообще мего Осталось привинтить башню с гаубицей, пару крупноколиберных пулеметов и поставить на вооружение ))
  13. думаю субару там не проедут
  14. Лимузин повышеной проходимости
  15. так-же очень часто практикует с такими системами и мерседес... прекращается подача топлива (тоесть отключаются форсунки) в цилиндры...
  16. Иксклюзивный концептег от ВАЗ
  17. Вид с московского моста...
  18. незнаю кого и как ты там таскал...но пару примеров из жизни могу вспомнить...собственно ручно и при помощи еще двух человек заталкивали тягача (Мерс 1838) на ремзону (по ровной канечно же площадке)...в снег на жигуле 7-ке тянул полу-груженого газона...ничего идивительного, главное сорвать с места... полазяй по ютубу, там куча подобных роликов как грузовиков тягают джипы и прочая "мелочь"... или более инересное как в австралии дальнобои тягают за собой 6-7 прицепов разной хрени (вес состава иногда достиает до 300 тонн), и в грузовиках нет ничего сверх оссобенного, как правило С15 двигло (600-70