roland2106

m3csl e 46 пожалуй лучший из бмв

проверь давление масла на прогретом моторе на хх

возьму 16 100% в личку или 0950524904 Олег

даже после чистки "карбшокером" на стенде стоко всего вылетает , кстати не все форсы можно спасти, особенно трудно сименсы привести в порядок

подскажите

Собственно нужна статика и динамика форсунок, чтобы в январь внести и еще посоветуйте толкового настройщика по донецкому региону, нужно откатать турбо) Я7.2

ставил такие кольца после 100 тык потеряли упругость маслосьемные кольца-зазор в допуске а к цилиндру не прижимались как следсвие-много дыма из выхлопной

нормально сказали один лонжерон (работа) 750-800грн

лови http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=267827

я бы взял DLS R6 A-отзывы очень хорошие, и самому характер звучания DLS нравится у меня С36 еще лучше перейти сразу на 3-х компонентную акустику например R6.3

ну лично у меня вложения отбились дано уже более 230 тыс км езжу на газу,а вваливаю на бензе, ссылки приводились лиш для того что бы показать что и на газу тоже можно ездить быстро. кстати был очень интересный проект Rinspeed на базе порша 911 турбо на метане просто не могу найти его подробного описания

и снова темка превратилась в противостояние ГАЗовщиков и их противников, а по существу никто сказать не может а газ в спорт режимах это реальность вот один из примеров http://www.autoguide.com/auto-news/2010/04...ng-24-hour.html или вот http://www.racerclub.org/news/autonews/88--bmw-.html

капец откуда такие стереотипы? газом вообще не воняет. щас когда на бензе езжу кажется что им воняетпоповоду ресурса-у многих на метане-более 200тыс

по напряжению вроде нормально может шов чуть уже будетпопробуй уменьшить подачу проволоки, просмотри все контакты особонно на массу (провари на какой нибудь железяке на макс токе и проверь не перегреваются ли соединения)

капец интересно увидеть дэ такое применяется пысы сам хоть понят шо написал?