Грунт, гравий, асфальт, бетон, снег, лед...машинам группы "В" пофиг...(с)
грунт бывает разный. если в асфальте ямы - то это никакой орг не пустит туда машины, если ямы на грунте, то не факт.
Припоминаю на своей недолгой любительской попытке ездить на ралли...
был когда-то грунт в Чернигове(где КАТа стукнул головой о каркас Платон, где почти никто из доехавших не остался цел, где народ снимался ибо понимал поломают технику), было ралли ЧУ в Киеве 2010 года, где для "обычных" машин делать нечего после 1-го проезда, но были и "укатанные грунты" в БЦ, думаю нормальный гравий тоже кул.
В этом году я выехал на вхлам "разбитом" тавролете(подвеска, коробка, матор) именно на грунт, ибо имхо:
-правильный грунт очень "легко переносится" "развалюхами"
-на правильном грунте была "подходящая компания(с)В.Пух"
-на грунте легко уйти на крышу, если ехать "без-головы", ехали нулем.
...
З.ы. Что-то еще хотел сказать...
З.ы.ы. Ссори, что вмешиваюся, я просто выпил кониаку с шампанским, и надо "поговорить".