Вано

ПЕРЕКРЫТЫ ВСЕ ВЫЕЗДЫ-ВЪЕЗДЫ ВОКРУГ ЗАТРЕЩИНЫ. Бастуют рыночные торгаши. Поперекрывали все магистрали, в т.ч. общественного транспорта. Когда разбредутся - непонятно.

А вот я, вот я... Знач так. Майбах - пафосно ездить на работу... Импреза ВэЭрИкс эСТиАй - просто пафосно ездить... Кукурузер 100-й (с вариантами) - на охоту/рыбалку Ну, и какую-нить скромную 12-метровую яхту с двумы дизелями и подвесной 115-кой - так, из вредности. Эт так, навскидку

Данный культ давно и успешно пpопагандиpуется сpеди многих слоёв населения, и имеет невеpоятное количество пpивеpженцев. До сих поp система веpований была pазpозненной и неупоpядоченной. Автоpы поставили своей задачей описать взаимоотношения основных мифических пеpсонажей культа для удобства истинных поклонников. Автоpы хотят напомнить, что некотоpые сведения могли быть получены из уст поклонников культа, и потому не пpетендуют на абсолютную полноту и точность. Веpхние боги Ануннах - бог пофигизма. Ануннах никогда ничего не сотвоpил, он пpосто существует и обламывает всех остальных богов в случае катастpофического желания чего-то поделать. Ануннах - не злой и не добpый, он попpосту обламывает всяческие начинания, как хоpошие, так и плохие. Ходят слухи, что он когда-то сдуpу жениля на богине Пакуpимке, но pазвестись как-то забыл. Живут ли они вместе - неизвестно.Поклонники культа обычно поминают Ануннаха, если им очень уж неохота что-либо делать. Hекотоpые считают, что это сам Ануннах говоpит их устами, напоминая, что он всегда pядом. Пшёлнах и Пшливсенах - божественные бpат и сестpа, согласно пpеданию - дети Ануннаха и Пакуpимки. Пшёлнах - злой бог, но сильный, он сам понимает, какой он злой, но всегда стpемится быть лучше. Он подаpил поклонникам культа умение защищаться от пpитязаний окpужающих. Богиня Пшливсенах - богиня антистадного инстинкта, и по совместительству богиня сладкого сна. Она обеpегает поклонников культа от животного стpемления идти за всеми, и охpаняет их сон, изpекая устами поклонников культа своё имя, если их пытаться будить. Пакуpимка - невесть откель взявшееся существо. Поклонники культа утвеpждают, что Пакуpимка научила людей куpить табак, и с тех поp постоянно стpемится не дать захиpеть данному виду искусства. Одновpеменно Пакуpимка является поклонницей свежих идей, котоpые навеивает поклонникам культа во вpемя потpебления табака. Для её пpизвания поклонники культа самомтоятельно глаголят её имя и потpебляют табак в виде сигаpет в её честь. Отскукимpу - одна из великих богинь пантеона. Веpная соpатница Анунаха в боpьбе пpотив Главдемона Заpаботуса. Hасылает сильное и неуемное желание заниматься чем-либо, кpоме pаботы, что суть пpожигание жизни. Весьма симпатична и кpутит любовь с большинством высших существ. Единственный недостаток Отскукимpу - пассивность и нежелание слезать с зеленоватого облака, заменяющего ей шикаpный тpехствоpчатый диван. Ёптыть - pучной звеpёк Ануннаха. Пеpебил половину посуды в Ануннаховском Доме, за что был сослан на Землю. Поклонники культа не видят Ёптытя напpочь, но во всех ихних мелких неудачах виноват именно он, и потому поклонники культа всегда пpизывают Ёптытя к поpядку, глаголя его имя, когда чего-либо pазобьют, пpольют или не так сделают. Гоpивсёоно - мелкий божок, отвечающий за пpопаганду культа Ануннах-а, вечного сопеpника Заpаботуса. Игpает на мелких людских эмоциях, дpужен с Отскукимpу. Основным полем деятельности являются мелкие индивиды, склонные к лени и pазгельдяйству. Сексухо - одно из главнейших божеств пантеона, вызывает непpеодолимое желание к совокуплению. Отвечает за pазмеp популяции и межвидовые скpещивания. Любит шалить и насылать моpоки - Ебмать, Зоофула и Упpавдомабы. Един в двух ликах - Бабубы и Мужикамне. Бабубы пpеимущественно вызывает плотские желания у мужчин, однако бывают и накладки. Внешне Бабубы выглядит как худо-толстая бpюнетоблондинка, лишеная лишнего и нелишенная нелишнего. Мужикамне - увитый плющем и посыпанный папpикой, кpайне соблазнительный лик СексуХо. Пpедставляет Алексеем и плодит слухи о своей ненасытности. Тянет одеяло на свой кpай и частенько забегает на чужую теppитоpию, тем самым вызывая у людей чувство неудовлетвоpения и зависти. Глуп, но неутомим. В pезультате забывчивости и непостоянства СексуХо в последнее вpемя участились случаи пpичащения к культу сексменьшинств. Встpечаются еpетики, утвеpждающие, что Сексухо состоит в тесном pодстве с БЫ-демонами, но это недоказано. Пивдpямс - кpайне положительный божок, одаpяющий ясностью ума и pечи любого, пpинесшего ему символическое возлияние в паpу быток пива. Hе лишен чувства юмоpа, любит пошутить и покапpизничать. Отвечает за пивные этикетки и pекламу на 1-ом канале. Ёжик - загадочный бог, пpаотец всех богов и демонов. По пpеданию, Ёжик - создатель Вселенной и покpовитель всякого детства. Часто дети пытаются докpичаться до Ёжика, кто гpомче, умело маскиpуя молитву под игpу в ёжика. Одновpеменно Ёжик считается главным геpоем всех добpых сказок поклонников культа, где всегда пpимиpяет между собой богов и демонов, даpуя людям возможность пpебывать в покое и гаpмонии. Засыпун, он же Демиуpг. Hе любит пpоявляться в явном виде, однако его влияние видно невооpуженым взглядом. Является идейным соpатником и вдохновителем Анунаха. Моpальнопадший тип. Любимое оpужие - спокночи - тяжеленный молот, удаp котоpого повеpгает человека в спячку на долгое вpемя. Миpолюбив, но хитеp. Тлетвоpно pазлагает культ изнутpи, однако отвеpгать его вклад в pазвитие общего дела не стоит. БЫ-демоны Заpаботу - Главдемон. Вконец pассоpился с Ануннахом в незапамятные вpемена, с тех поp стpоит козни всем поклонникам культа. Повелевает всеми мелкопакостными демонами, а также БЫ-демонами, с котоpыми человек пока что не может боpоться совсем и никак. Заpаботу пытался подчинить себе Сексухо, но она pешила деpжать нейтpалитет. Все БЫ-демоны подчиняются Главдемону, то есть Заpаботу. Заpаботу побуждает человека к пpотивоестественной извpащённой деятельности - pаботе. Что самое пpимечательное, Главдемон сам никогда ничего не делает, только командует БЫ-демонами. Hе всегда впpочем успешно. БЫ-демоны служат Главдемону, возбуждая в человеке пpотивоестественные надобности, и заставляют людей pаботать. Хавчикабы - ненасытный демон, в отличие от богов побуждающий человека к действиям. Слуга Главдемона, то есть Заpаботу. Заставляет людей испытывать голод. Выглядит Хавчикабы как большой и жиpный гамбуpгеp. Хpяпнутьбы - ненасытный демон, заставляющий людей непомеpно хотеть выпить. Пива, водки и пpочих алкогольных напитков, включая всякие там водку-лимон и тpойной одеколон. Слуга Главдемона Заpаботу, но на деле часто ему не подчиняется. Кофейкубы - смазливая Бы-демонша. Пpимечателена любовью к окpашенной коpичневой кpаской воде и к намазанным медовой стpужкой зубам. Кофейкубы втайне влюблена в Покуpимку, pодила от него тpойню - Каpиеску, Гастpитку и БойПечень. Малыши стойко пpидеpживаютя паpтийной линии pодителей и шалят в полную силу. Пpочие демоны Писец - демон pазpушений и поганого конца. Писец пpиходит всегда внезапно, и умело маскиpуется, несмотpя на свои более чем внушительные габаpиты. Писец - самый могущественный слуга Заpаботу, иногда силам Писеца невозможно пpотивопоставить ничего адекватного из аpсенала Ануннаха, Пшливсенах, Пшёлнаха и пpочих божеств. ЕтидpитьТвоюHалево - бестелесный зеленоватый дух, пахнущий несвежими носками. Пpиходит внезапно и поpтит окpужающим жизнь, кpовь, настpоение, свежее пиво и пpочая, пpочая, пpочая. ЕтидpитьТвоюHалево не состоит в pодственных связях с пpочими демоническими и божественными существами, но благодаpя козням Заpаботу является злым демоном. Хуйку - изгой, издpевле пpибившийся к пантеону и стpадающий хуйней. Пользуется незаслуженной славой веpного пpиспешника Ануннаха, но на самом деле забивает хуй. Покpовительствует гpузчикам и боцманам. Считается pодоначальникам одного из диалектов pазговоpного языка. БойПечень - особо выделяющийся на фоне пpочих отпpыск Кофейкубы. БойПечень является тайным вдохновителем огpомной когоpты pазнообpазных лекаpей и пpочих лукавствующих. Мотает на ус и на откpытый конфликт идёт pедко. Любимым занятием является натpавливание оpла на Пpометея из соседнего пантеона. Является пособником Заpаботу. Меньшие демоны. Hаковёpнач - мелкий демон, подзуживающий и подпихивающий пpесветлое начальство на непланомеpные действия. Тpебует от своих почитателей 30 поклонов на небольшом не шеpстяном ковpе в окpужении pитуальных пpедметов: стол (1шт), кpесло (1шт), начальство (1-3 шт). Тутклиентгоу - мелкий и кpайне зловpедный демон. Всегда игpает на pуку Заpаботу, виновен в pаспpостpанении слуха о необходимости посетить Клиента - мифический гоpод, pай и ад в одном непостоянном лице. Мычалово - незлое, но хитpое создание, уpожденное от связи Мужикамне и Hаковеpнач. В pаннем возpасте сбежало из отчего дома, и с тех поp занимается собственным делом, лишая pечи и наполняя сpеду непонятными звуками. Hедавно впал в детство и с головой ушел в телефонию. Мифические места Кpоме мифических существ и божеств, существуют мифические места, где обитают злые и добpые божества и демоны. Истинным поклонникам культа известно тpи таких места: Офис - место, пpоклятое Ануннахом, пpитягивающее к себе Заpаботу. В Офисе Заpаботу веpшит своё чёpное дело пpи помощи БЫ-демонов и пpочей нечисти, побуждая человека заниматься ненужной и бессмысленной деятельностью. Клиент - мифический гоpод, мнения о котоpом pасходятся. Hекотоpые считают, что Клиент давно стал пpибежищем Заpаботу и несет в себе зло, дpугие же находят, что гоpод этот свят и полон блаженства. Издpевне считается местом пpоживания Кофейкубы и Отскукимpу, хотя автоpы пpидеpживаются дpугого мнения и готовы pвать боpоды. Согласно тpадициям культа, истинные поклонники Ануннаха воздают Клиенту мольбы (анунашки), и пpоповедуют культ в Клиенте. Существует мнение, что Клиент - это момент истины, где каждый поклонник культа имеет возможность постичь свою истинную пpиpоду и склониться либо к Аннунаху, либо к Заpаботу. Дом - освященное Ануннахом место, в котоpом козни Заpаботы теpяют свою пагубную силу. Именно в Дом пpиходит СексуХо в минуты благостные и именно здесь БЫ-демоны усмиpяются и теpяют свою власть над человеком. Воистину пеpвым местом дома является ХолодЫльник и Компутус - места благостей и положительных эмоций. Стpемлением любого пpивеpженца культа должно быть постоянное пpебывание в Доме, в pадости и неге.

Знач попробую и я. Имеется ВАЗ 2109 белого цвета, 1987 года рождения (первая партия, приехавшая в Киев, во как!) Пробег мне неизвестен по ряду причин, в т.ч. нагло врущий спидометр, плюс замена приборной панели с установкой мегапафосных белых накладок (спасибо Толяну!). Машина за первые 11 лет своей жизни проехала аж 25тык! Стояла газовая установка - выкинул по причине ненадобности и загромождения заднего бардачка. Бензус онли 95. Масло - Шелл. Расходники - только брендовые. То ли из вредности, то ли от лени установил электростеклоподъемники. Поменял полностью оптику, поставил лампы "Блювижн". Заменен весной стартер (250 грн). С месяц назад заменен радиатор (180 грн). Давеча заменена внутренняя граната (Метелли, 140 гривен) и сцепление. После долгих раздумий и размышлизмов, с учетом условий эксплуатации, было вымучано решение поставить сцепление АвтоВАЗа (225 гривен). Вроде как оно более стойко к буксам и тяжестям. Назревает: замена тормозных дисков (думаю какие брать), соответственно колодки. замена КПП (добью эту, потом поменяю). для пафоса - замена сидушек, МП3шная магнитола. Следующий год - полный антикор и покраска, тонировка. Синих пысалок не имею

Это, как я понял, просто подзаработок дознавателя. Вроде как отправил клиента к "своему" эксперту - получил откат. Сейчас, наверное, практикуется в другой форме. И согласен на все 100% насчет постановления суда. Упустил. Каюсь, хлопаю себя ушами по щекам. Статьи глянуть забыл, новые кодексы оставил дома. Касательно приглашения на осмотр - обычно этим занимается специалист, проводящий осмотр. Телеграммой, корешок потом приложить к исковому заявлению. ГАИ вызывал? Бумаги составляли?

Вроде так: ДО ___ РАЙОННОГО СУДУ м. Києва Позивач: Іванов Прож. за адресою: _______________________ Відповідач: ПЕТРОВ Прож. за адресою:______________________ "Про відшкодування матеріальних та моральних збитків, спричинених джерелом підвищеної небезпеки Цена позову: ХХХХ (прописом) грн. __ коп. ПОЗОВНА ЗАЯВА ____._____.200_ року я рухався на автомобілі марки _______, державний номер _______, по вул. _______ з боку вул._____ в бік вул. в _____ ряді. описываешь свою ситуацию Відповідно до довідки № _______ від ___________р. , выданої ВДАІ ______ району м. Києва, в даній дорожньо-транспортнії пригоді винен водій автомобіля ______ Петров, який порушив пункт ______ правил дорожнього руху Відповідно з актом технічного огляду автомобіля (висновок спеціаліста №__ від __________р., мені нанесено матеріальної шкоди в розмірі ______ (прописом) грн. __ коп. Для этого необходимо пройти экспертизу. Суть в том, что когда ты придешь в ГАИ, тебе вместе со справкой из ГАИ дадут талон с адресом экспертизы и печатью ГАИ на обратной стороне. Затем с этим талоном и со справкой из ГАИ что ты не виновен в ДТП (обязательно) едешь по этому адресу, и тебе оценивают ущерб. Водій автомобіля ________ Петров відмовляється від компенсації матеріальної шкоди в добровільному порядку. Крім того, мені нанесено і моральної шкоди, яку я оцінюю на суму ___ (______) гривень. (Вроде как сумма морального ущерба может составлять до 30-35 или 50 % от суммы материального ущерба. УТОЧНИ)Також мною понесені затрати за технічний огляд автомобіля, які складають ___ (прописом) гривень та затрати на дві телеграми, що складають ___грн. ___ коп. всегда бери ВСЕ квитанции за любые расходы. телеграммы посылаются ответчику для его явки на тех. Экспертизу. Если ответчик после ПОВТОРНОЙ телеграммы не прибыл в назначенное время, то экспертиза проводится без него, что фиксируется в протоколе и служит минусом ответчику. На підставі вищевикладеного, керуючись ст.ст (уточню) ЦК и (уточню) ЦПК України, ПРОШУ: 1. Утримати з відповідача ПЕТРОВА на мою користь матеріальні збитки в розмірі ___ грн. __ коп, моральний збиток в розмірі _____ грн, затрати за технічний огляд автомобіля, що складають ___ грн, затрати на дві телеграми, що складають ___ грн. __ коп. и судові затрати. 2. З метою забезпечення відшкодування збитків накласти арешт на автомобіль марки ______ державний номер ______, що належить на правах приватної власності Петрову. Также можно просить наложить арест не только на автомобиль, но и на все другое, принадлежащее на правах личного имущества. Додаток: 1. Копія позовної заяви 2. Копія довідки про ДТП №____ від _____ р. 3. Копія акта технічного огляду автомобіля від р., висновок спеціаліста № ___ 4. Квитанція про сплату мита 5. Копія корінців двох телеграм "___" ________________ ______ р. Іванов

Каждые два дня минимум 20 литров 5-го. На выходные - бак до отстрела. Итого - литров 350...

Ну не надо... Сколько раз я офафачивал машинки с наклейками 2108 - хоть бы кто ответил... Только очи таращили Теперь проезжаю и думаю, фафчить, аль нет?

Типа отчет. Много. В пятницу, дождавшись, наконец, боя курантов, известивших об окончании рабочей недели, бодро простившись с коллегами, рванул домой загружаться. В «Караване» была произведена дозакупка харчей и прочей мелочи, после чего, загрузив машину по самое не могу, бодрый экипаж выдвинулся с Оболони в сторону Одесской площади и далее в Черкасскую губернию. В 21:47, проезжая мимо «Метро», отзвонился на место и предупредил про выезд. Бодрый голос в телефонной трубке сообщил о готовности принимающей стороны к торжественной встрече. Пилотировал болид мой друг, я же, на правах хозяина положения, вольготно развалился в штурманском кресле и с удовольствием потягивал пивасик. По пути, в районе Белой Церкви, или мы догнали дождь, или он нас, однако настроения он нам не мог испортить не мог по определению. Трасса до Жашкова, как всегда, ничем новым ни порадовать ни огорчить не смогла. ГАЙцы по трассе замечены были только на стационарных постах, но были дюже увлечены работой с дальнобойщиками и нас попросту игнорировали, на что мы, в принципе, не шибко обижались. В Жашкове была контрольная остановка и тщетные потуги найти холодное пиво, однако безрезультатно. Вся дорога заняла чуть меньше двух часов. По приезду местный организатор обрадовал нас тем, что был сильный ливень и до места мы имеем все шансы не доехать по причине размытия дороги, в связи с чем гостеприимно предложил нам на растерзание пустую квартиру. После недолгого военного совета было принято решение все-таки ехать ставить лагерь (мы же на природу приехали, какая квартира!). Выдвинулись. Вы когда-нибудь ездили по ледовому стадиону или замерзшей реке? Я получил массу удовольствия от этого переезда. Грунтовая дорога с черноземом была скользкая, как не знаю что. Машины танцевали «буги-вуги», их носило в разные стороны, но все же настрой был такой, что ничто нас остановить не смогло. Добрались, далее было разбитие лагеря, святое «за приехало», беседы вокруг машин. Не хватало только дров для костра. Потом отбой. Суббота утро. Примерно в 7 утра, начался довольный бубнеж возле палатки, подтягиваются «гости» из местных аборигенов. Кружечка «Кадарки», легкий завтрак и блаженное ничегонеделанье в ожидании вечера, которое переросло в здоровый сон. В 17:20 был разбужен истошными воплями «Уставай, бо всэ проспыш!». Переодеваюсь в старый камуфляж – и вперед в камыш. Где-то в 17:45 на соседнем озере началась пальба, что, естественно, прибавило нервозности. Воды, по сравнению с прошлым годом, прибавилось и в тех местах, где раньше мне было чуть выше пояса, я пройти вообще не мог. Поиск места на срезе камыша отнимает все оставшееся время до часа «Ч». Но вот, заняв позицию и наплевав на то, что патронташ наполовину в воде, изготовился и ждем-с. Метрах в двухстах, на середине озера вальяжно плавает нехилая такая себе стайка лыски. Справа, за мысом камыша, идет почти непрерывная пальба, утка просто не успевает пролететь вдоль озера. Тут с противоположного берега отваливает белая (видать специально цвет под камыш подбирали) резинка типа «Адвенчур» под моторчиком и летит к лысухам, которые начинают разбегаться/разлетаться в разные стороны, в том числе и в нашем направлении. Начинается пальба, сердце замирает в ожидании. И тут эти [censored] открывают огонь в нашу сторону. Дробь ложится со всех сторон, я получил несколько чувствительных ударов по камуфляжу… Удовольствия мало… Мотивировка мне понравилась – ну мы же тебя не видели… А какого х, спрашивается, стрелять в сторону камыша? Поругались, они отошли в сторону, тут метрах в 20-ти слева над водой летит, судорожно размахивая крыльями, гидроворона… Выстрел – есть! УРА!!! Только перезарядился – еще одна. Выстрел. Две лысухи остаются лежать на плесе рядышком, чуть ли не в обнимку. Остается проблема – достать, тем более что из камышей начали выплывать лодки в неимоверном количестве, собирают дичь с воды и ругаются, где чье. Дабы не вводить народ в искушение, принимаю ответственное решение доставать их вброд, отдаю оружие и патроны товарищу и вплавь, не хуже спаниеля, доставляю их к камышу. Опосля решил изменить место дислокации, ибо метрах в 15 справа была замечена стайка, особей 5-6. Вытягиваю свой трофей на берег, залажу опять в камыш, беру с подрыва крыжачка, выхожу на намеченное место и с полчаса слушаю кряканье и плеск лысух где-то за спиной. Поздороваться со мной они так и не вышли, за что смерть принял нырок, имевший неосторожность объявиться на линии огня. Правда, отслеживал я его долго… Когда я начал понимать, что замерз почти окончательно, рядом появилась лодка с нашими ребятами, я десантировался к ним, отпоился пивом из фляги, мы еще немного поплавали, однако движение прекратилось, по причине чего пришлось высаживаться не берег. На берегу было обнаружено полное отсутствие моих лысок, после недолгих поисков они были найдены в общем котле. Народ начал сползаться. Возбужденные голоса, рассказы с размахиванием руками, выпученные очи, всклокоченные волосы, в общем, охотники как охотники. Сто грамм за сбитых, за открытие, еще за что-то… Потом приехали какие-то военные с баяном (не канаццким) и гитарой, пели песни, варили юшку, употребляли, в общем, все как всегда. Минусы – холодный вечер и нагло занятая моя палатка, в связи с чем пришлось ввалиться в соседнюю, очень холодная ночь и пасмурное ветреное утро, омраченное тем, что какая-то зараза сперла моего крыжня. В связи с совсем не августовским холодом и ветром, желание лезть в воду у меня как-то пропало, впрочем, как и у всех. Кто поплыл на лодке, кто просто задумчиво бродил вдоль озера, тщетно надеясь разглядеть что-либо за стеной камыша, а я отогревался на солнце и чувствовал себя великолепно. После обеда, собрав лагерь, выдвинулись на арендаторские ставки с целью вытоптать какую-нибудь дичину, однако, намотав порядочно расстояния, не увидели ничего. Подходило время вечерки, поехали на агромаднейший пруд. Там, поспорив с евойным хозяином и заверив его, что рыба нас не интересует вообще, мы же типа охотники, спустили лодку и пошли бродить по плавням. Я отдал ружье другу, который, не будучи по документам охотником, сам напросился в поездку и принимал в подготовке активнейшее участие, даже освободил меня от пилотирования авто, чтобы я мог расслабиться и провести путь с любимым пивом. Сам же вальяжно развалился на корме, а периодически садился на весла. Обойдя озеро по периметру и облазив плавни, живности обнаружено не было, окромя одной курочки, которую товарищ и ликвидировал. Поздравив его «с полем» и вымазав ему лоб кровью первого трофея, подошли к берегу, отдали лодку ребятам, я завалился подремать в спальнике, а ребята отстояли зорьку, добыв чирка и крыжня. Далее дорога домой, сон на заднем сидении, приезд в Киев в полвторого ночи, дележ добычи и разбредание по домам. Машина до сих пор не разгружена, только вытащено оружие, грязная, как чума. Получена масса удовольствия. Отдельно выделил бы работу собачки у товарища. Лабрадор двухлетний, первый в его жизни выезд на охоту - а как работал, ух! Я даже пожалел, что пока нет возможности держать дома собачку… На следующие выходные думаю проверить места в окрестностях Киева. Посмотрим… ЗЫ. Девятка в очередной раз продемонстрировала свои оффроадовские замашки… И где нас только не носило... Начиная с исполнения буги-вуги по грунтовке и заканчивая всяческим наплевательствам на наличие дорог и гонкам по целине. Правда, видок у нее … Вечером поеду озадачивать мойщиков. Еще троить начала. но причина уже установлена, да граната справа захрустела, а так все ОК. Вечером все будет, как в лучших домах Парижу, ЛондОна и Киевской области Фотографии будут позже, если кому интересно.

www.facts.kiev.ua Пжалста - "НА СКОРОСТИ ДВЕСТИ ДВАДЦАТЬ КИЛОМЕТРОВ Я УДАРИЛСЯ В ОТБОЙНИК - ПОЛОВИНУ МАШИНЫ СНЕСЛО, А МНЕ НИЧЕНО - ВЫЖИЛ" От столичной площади "Победы" до метро "Нивки" ночные гонщики несутся со скоростью свыше двухсот пятидесяти километров в час Тарас ТКАЧУК "ФАКТЫ" Эти ребята -- сумасшедшие. Устроили из города гоночный полигон -- раллийную трассу, где есть лишь одно правило -- приехать к финишу первым. Машины у них серьезные -- дорогие и быстрые. Турбированное спортивное "Субару" Валеры, старейшины киевского клуба стритрейсеров (уличных гонщиков. -- Авт.), разгоняется до запредельной скорости в двести пятьдесят километров в час. Когда он проскакивает перекресток на красный свет, поворачивая с левого ряда направо, у киевских водителей прихватывает сердце... "Меня в Киеве очень многие знают как Валеру Ката, -- говорит Валера, -- так что фамилию мою лучше не пишите". "Парень упал с мотоцикла на огромной скорости, сначала с него сорвало куртку, потом начало счищать кожу на спине" Валера пару дней назад вернулся с чемпионата Украины по шоссейно-кольцевым гонкам на мотоциклах. Легендарный ночной гонщик еле передвигается. На скорости сто шестьдесят километров его мотоцикл попал в лужицу протекшего машинного масла... -- Сначала я долго ехал на заднице, пока не прогорели штаны, -- усмехается Валера. -- Ощущение было такое, вроде тебя посадили голым задом на раскаленную сковородку. Поэтому пришлось тормозить коленом, в ноге протерлась дыра до кости... Зрители хотели вызвать врачей, но гонщик махнул рукой, мол все прекрасно, и хромая побежал к мотоциклу. Штаны на нем дымились... А через минут пять на скорости сто восемьдесят Валера понял, что при падении у мотоцикла треснула ручка тормоза и дальше тормозить ему вообще-то нечем. Он вытолкнул машину из под себя и снова покатился по асфальту... -- Народ говорит, что я был похож на терминатора. Помнишь, когда ему руки железные отстрелили, и он бряцая кувыркался по дороге. Я, наверное, раз сорок перекувыркнулся... Сейчас все болит, но все-таки сравнительно легко отделался. А был случай, когда на моих глазах парень упал с мотоцикла на огромной скорости. Он ехал по асфальту на спине. Сначала с него сорвало куртку, а потом начало счищать кожу на спине. Боже мой, как он кричал! А у меня даже крови не было. Раны сразу прижглись! В начале девяностых Валера был одним из отцов-зачинателей ночных гонок по городу. Сейчас он считает себя повзрослевшим, дозревшим до серьезного автоспорота. Но по-прежнему организует ночные гонки столичных стритрейсеров. -- Валера, расскажи о первых и самых безумных гонках по Киеву. Почему сейчас движение пошло на спад? -- Нет спонсоров. А пару лет назад победителям уличных ночных гонок давали неплохие призы -- по четыреста-пятьсот долларов. Платили телевизионщики -- какая-то иностранная телекомпания, которая снимала о нас фильм. Для гонок каждый раз выбиралась новая дистанция. Самая популярная -- проспект Победы: от площади Победы до Нивок и обратно. Собирались мы, любители скоростной езды, часов в двенадцать ночи. В одном заезде -- машин шесть-семь. Стали в рядок, газу -- и понеслись! Скорость ребята набирали до трехсот километров в час. Лично я победил на этой трассе с результатом четыре минуты сорок восемь секунд. "На скорости двести двадцать километров я ударился в отбойник -- половину машины снесло, а мне ничего -- выжил" -- Но гнать по проспекту со скоростью двести пятьдесят километров -- это все равно, что на сотне километров в час выскочить на тротуар и маневрировать между пешеходами! -- Ночью в городе почти нет машин. Хотя сейчас, признаю, их появляется все больше и больше. И, конечно же, неприятные ситуации случаются. Чтобы со смертельным исходом -- такого не помню, а машины бились. Я сам на скорости в двести двадцать километров ударился в отбойник, разделяющий проспект Победы. Машина впереди перестроилась из своего ряда в мой -- крайний левый. Короче, был выбор -- бить ее или отбойник. Я выбрал отбойник. Половину моего "Опеля-Кадета" тогда просто снесло. Но я, видишь, ничего -- выжил... У нас у каждого на отбойнике проспекта Победы по пять-шесть персональных вмятин. Едем иногда и вспоминаем: "О, это я врезался!" -- "А это я!" -- Каждый раз выбирая для ночной гонки новую трассу, вы перед "официальными" заездами тренировались? Обкатывали дорогу? -- Ты представляешь, о чем говоришь? Потренируйся мы там пару дней -- и в ночь соревнований на трассе было бы все городское ГАИ! Поэтому маршрут сообщался ребятам-гонщикам непосредственно перед началом гонки. К тому же, если человек плохо знает трассу, то едет более осторожно. Иначе он будет мчаться на грани максимально допустимой скорости. А аварий нам и так хватало. Как-то на Владимирском спуске "Форд Мустанг" вынесло с брусчатки, и он "улетел" в лес. На скорости двести километров в час даже известная дорога становится вдруг чужой. Тормозишь, а машина несется, не собираясь останавливаться. Помню, автомобили бились и на самом финише. Тормоза за время гонки перегреваются, в темноте так красиво красным светом горят. А перед самым финишем не выдерживают -- отказывают, и человек прямо в столб -- бабах! -- Какой кошмар! Особенно жалко машину... -- А что такое? Спортивная машина долго не живет. Она создана для экстрима. -- Кстати, как гаишники к вам относятся? -- Нормально. В гонках по проспекту Победы никто, конечно, на их взмахи палочками не останавливался. Гнаться за нами смысла не было -- вряд ли бы догнали. Милиция передавала о нас информацию по рации. Гаишники подъезжали к месту старта--финиша. Приходилось платить штрафы. Один раз инспектора ГАИ хотели за нами погнаться на своей "Тойоте", но шансов у них не было. У нас ведь машины специально подготовленные -- "заточенные" под гонки. "На троещинской "монетке" царит беспредел. В проигравшие машины плюют, бросают бутылки" -- Сейчас спонсора нет, и ночные гонки прекратились? -- Почему же? Просто в нашем клубе стрит-рейсинга изменились правила. Какой смысл гонять по прямой? Кто больше денег в машину вложил, тот и первый. Мы же теперь собираемся где-нибудь, скажем, на Окружной, около супермаркета "Билла". Машины стартуют с интервалом в пять минут. Каждому дается листок с заданием -- точкой в городе, куда надо как можно быстрее доехать. На этой контрольной точке (по-английски "чек-поинт". -- Авт.) стоит наша судейская машина с мигалкой. Человек отмечается, получает новое задание и мчится дальше. В этих гонках очень важно хорошо знать город. Часто народ на "жигулях" мчится по узким маленьким улочкам и выигрывает у спортивных БМВ, которые ездят только по центральным трассам, где меньше шансов угодить в яму или колдобину. Про нас часто страшные вещи рассказывают -- мол, по тротуарам носимся, через ограждения прыгаем. Это чепуха! Большая часть машин -- спортивные, с низкой посадкой, и по бровкам особенно не поскачешь. Был, правда, один циркач на джипе. Но это, скорее, исключение. -- Таксистов в ваше клубе нет? -- Был такой случай: в гонках победил дедушка-таксист на "Таврии". Он лет тридцать на такси работал, а в клуб его привел сын -- показать, чем наша молодежь балуется. И дедушка всех обставил! Приехал первым, сказав: "Учитесь сынки". Хотя ребята неслись по городу со скоростью двести--двести двадцать километров в час! -- По-моему, такие гонки еще опаснее заездов по прямой. Слушай, а сколько вы насбивали за это время пешеходов? Наверное, летают они из под колес, как кегли? -- Пешеходы от нас не страдают (Валера морщится, тема аварий ему неприятна). Для ночных гонок мы выбираем улицы подальше от спальных районов, чтобы поменьше пьяных шаталось через дорогу. А вообще, принцип быстрой ночной езды такой: не пугай человека, не провоцируй его, чтобы он не начал дергаться. Когда летишь на сумасшедшей скорости, не моргай впереди идущим машинам фарами. Человека лучше объехать так, чтобы он не успел опомниться и наделать глупостей. А главная сейчас опасность для стритрейсеров -- "лежачие полицейские". Их по Киеву полным-полно накопали. И хоть бы где-нибудь поставили предупреждающие знаки! Наши ребята бампера об них отрывают, разбивают подвески... -- А правила, светофоры -- вы на них внимания, как я понимаю, не обращаете? -- Тут нужно выбирать -- либо соблюдать правила, либо побеждать. Но восемьдесят процентов светофоров ночью отключено... -- Валера, ваш клуб ведь не единственный в Киеве? -- В Киеве есть несколько мест, где собираются ночные гонщики. В нашу компанию попадают только по знакомству. Мы не принимаем обколотых, пьяных мажоров (детишек богатых родителей. -- Авт.), которые могут натворить на дороге все что угодно. Они уезжают гоняться в другие места. В Киеве есть очень известное гоночное место -- "монетка", трасса возле рынка на Троещине. Там такие дела творятся! В проигравшие после заездов машины плюют, бросают бутылки. Короче, беспредел полный... -- Говорят, там недавно гонщик разбился. Вроде бы трассу перекрыли, а тут из боковой улочки дедушка вырулил. Парень на скорости сто сорок пытался его обминуть и... прямо в столб. -- Неудивительно... Народ с "монетки" жалуется, что появился там сейчас мент по кличке "дядя Степа", такой же высокий и здоровенный. Приходит и начинает бить палкой машины без разбора. А чего, спрашивается, они хотели? Приезжала, говорят, к ним милиция, а народ вместо того, чтобы культурно пообщаться, принялся раскачивать их машину. Одним словом, беспредельщики. К нам на место сборов милиция подкатывала неоднократно. Но мы -- люди культурные: пожалуйста, вот документы, ничего не нарушаем, проводим собрание клуба. Никто не пьяный, не обколотый. Нас и не трогают... -- Сейчас в Киеве на трассе спорткомплекса "Чайка" провели первые официальные соревнования по драг-рейсингу (гонки по прямой на дистанции четыреста два метра, о которых "Автосалон" писал в своем прошлом выпуске). Там все вроде культурно, красиво... Почему народ туда не ездит? -- Мне организация этих гонок не нравится. Трасса ночью освещается плохо. Я гонял там не на машине, а на спортивном мотоцикле. Передняя фара у меня, как и положено, заклеена. На финише скорость около двухсот пятидесяти километров, а впереди -- полная темень. Я не вижу почти ничего, понимаю только, что где-то там впереди отбойник из старых покрышек. И это нормально? Ты думаешь, на драг-рейсинге не бывает аварий? Идиотов хватает! Один парень на "Пежо" после финиша резко затормозил, машину повело (не туда крутанул руль), в итоге машина перевернулась... На свою голову я прошу Валеру прокатить меня по городу. Вроде мы сейчас на гонках по стрит-рейсингу. Я -- штурман, он -- пилот. Валера заводит мотор. Я едва успеваю отыскать защелку ремня. Американские горки отдыхают. "Субару" рвет так так, что машины кажутся неподвижными, словно ларьки на тротуарах. Светофоры, разметка, полосы -- остались в прошлой жизни. Гонщик жмет на просвет -- туда, где есть свободное пространство. Это какой-то кошмар! Смертельный аттракцион. На спидометре -- "сто пятьдесят". -- Разве днем поездишь, -- вполне серьезно вздыхает Валера. -- Только в пробках простоишь...

Всех соратников, коллег по сему истинно мужскому увлечению поздравляю с наступающим праздником. Ни пуха, ни пера, коллеги! ЗЫ. И к черту!

Кхм. Якщо пан має час та натхнення... Звернутися до районного відділу ДАІ (чи ДПС, як їх там зараз звуть) з приводу встановлення та використання без відповідного дозволу засобів регулювання руху. Лист до районних пожежників з приводу блокування проїзду спецтехніки. Ще можливо наваяти заяву до прокуратури району з вимогою порушити кримінальну справу за фактом блокування транспортних комунікацій та незаконного будівництва. Досить? Якщо все це зробити одночасно, та ще й зібрати підписи автомобілістів з дому, тоді структури попсують їм нервову систему. Другий варіант - заїхати ГАЗоном, зачепити його тросом та відірвати к свиням собачим.

Читайте исходники.

Не рихтуют они крылья - здесь на 100% согласен с LISом. Пока, конечно, оно совсем не отвалится.

2 LIS Мда, я по своим каналам получил ту же инфу. Прячутся. Но положения это не меняет. Отличительная черта - у мерса битое левое переднее крыло.

Ну... Я в мерсах разбираюсь примерно как крот в парусном спорте, мож чуть лучше. Плюс - я его лично не видел.

Одно заявление в милицию уже есть. Если, не дай Бог, с кем-нибудь что-то подобное произойдет - вызывать ГАИ, на уговоры не вестись, попытаться сообщить в рассылку или кому-нибудь, кто сможет кинуть в рассылку по ДА. Думаю, что десяток-другой экипажей из автоклубов Киева сможет существенно подпортить настроение и прочие факторы "патсанам".

Автомобиль - черный мерс, госномер АА 5256 АС. Был дважды замечен на подставах на пр-те Победы. Первая информация о нем И вторая. Здесь предложение по его обнаружению и дальнейшим действиям. Просьба ко всем соклубникам предупредить по-максимуму друзей, знакомых и быть внимательными. При обнаружении можно его и немножко напрячь, особенно если соберется десяток-другой экипажей со всех клубов. Фордоклуб, Опельклуб, Автоуа предупреждены. Если можно, приколите тему на некоторое время.

О, и у меня сосед нашелся А я на ул.Попова Зёма! На Попоффа год снимал квартиру. В доме № 10-а (гостинка)

Мостицкайа

Есть все. Прайс я тебе уже сбрасывал. Но это цены, так сказать, для всех. Смогу сделать по цене почти закупки.

По алюминию можно разговаривать, в т.ч. рифленка.(aka Pinochett)