art2101

Продано Motor Oil SM 5W-40 4л. для Лачетти. Спасибо, надеюсь на дальнейшее сотрудничество.

Продано Motor Oil SM 5W-40 4л. для Лачетти. Спасибо, надеюсь на дальнейшее сотрудничество.

Оформлен и уже отправлен заказ на м50в20, 8л. Андрей, спасибо за заказ! Номерок уже у вас, посылочка отправлена. Надеюсь на дальнейшее сотрудничество Обновил маслопарк по месту, то что расходится у меня в Обухове: Приезжайте, все работы по всем фильтрам бесплатно

Андрей, спасибо за заказ! Номерок уже у вас, посылочка отправлена. Надеюсь на дальнейшее сотрудничество Обновил маслопарк по месту, то что расходится у меня в Обухове: Приезжайте, все работы по всем фильтрам бесплатно

Сделано ТО на рабочей лошадке 2110. Залито масло 77, заменены фильтра масляный воздушный, топливный. Человек остался очень доволен моим подходом к автомобилю, а еще больше наверное ценой

Сделано ТО на рабочей лошадке 2110. Залито масло 77, заменены фильтра масляный воздушный, топливный. Человек остался очень доволен моим подходом к автомобилю, а еще больше наверное ценой

Привет. Ребята, подскажите, кто в курсе, или кто недавно переоформлял авто. Короче, как бы отдают мне бус грузовой форд транзит 1989 г.в. 2,5 дизель (вроде один клапан западает, заводится плохо). Вобщем есть желание с ним заморочится. Сказал чтоб снимал с учета (не Киев). В связи с этим вопросы: 1. Сколько будет стоить (примерно) постановка сего трамвая на учет в Киеве? 2. Если на меня то это второе авто. Это будет дороже? (честно не очень хочется). 3. Если жена прописана в Днепропетровской обл., могу я на нее оформить или надо туда ехать? Спасибо.

Оформлен и оплачен заказ на 4л. SL 10W-40. Заберут сегодня из офиса. Спасибо, надеюсь на дальнейшее сотрудничество. И ваш отзыв

Спрашивали по 124. Вот пример подбора по жидкостям ТМ77 для проведения послепродажного обслуживания (после покупки) для мерседес W124 E220 (1993-1995г.в.): Моторное масло (объем 5,5л.): Полусинтетика: SL 10W-40 ACEA A3/B4 допуск по MB 229.1 (цена за 6л.(5+1) 600 грн.) или Синтетика: SM 5W-40 ACEA A3/B4 допуск по MB 229.3 (цена за 6л.(5+1) 650 грн.) В редуктор (объем 0,7л.): Полусинтетика: MP 85W-90 API GL-5 допуск по MB 235.6 (цена за 1л. 160 грн.) В АКПП (объем 6,5л.)+ГУР (1л.): ATF MV допуск по MB 236.1 (цена за 8л. 1100 грн.) Тормозная (0,5л.): DOT 4 Plus (цена за 1л. 175 грн.) ОЖ (9л.): Antifreeze XL (концентрат -80) (цена за 5л. 700 грн.)

Сделано ТО Renault Traffic 1,9 dCi. Масло 77, фильтра масляный, воздушный, салонный. Хозяин настаивал на полусинтетике. Турбина уже ремонтированная. После замены свист турбины пропал. Надолго ли пропал - позже перезвоню поинтересуюсь. Говорил, что интервал ТО наезжает за полгода.

Сделано ТО Renault Traffic 1,9 dCi. Масло 77, фильтра масляный, воздушный, салонный. Хозяин настаивал на полусинтетике. Турбина уже ремонтированная. После замены свист турбины пропал. Надолго ли пропал - позже перезвоню поинтересуюсь. Говорил, что интервал ТО наезжает за полгода.

добрый вечер. Motor Oil SL 10W-40 API SL/CF ACEA A3/B4 License MB 229.1, VW 501.01/505 Цена за 4л. 400 грн.

Стараюсь поддерживать связь: Звонил Стасу (Днепр. обл.), примерно цитирую его слова: "Все отлично. Пробег 400 км. Турбина сухая, двигатель шепчет" Спрашивал у Сереги (на шкоде) - то же, но он ездит не каждый день. По 10-40: Заходил к Виталику (ланос, 7000 км на 77): "Ну шо, ездишь? Когда на ТО? как масло", он: "А шо с ним?" Говорю: "Да с ним все нормально, впечатления твои" , "Хорошо, а еще есть?", "да, приезжай, как надумаешь" "ок". Конечно это все может и смешно, но я не знаю как вам еще показать что 77 хороший продукт. Чтобы было более убедительно будем ждать отзывов BoBBy, форс, DimonE34

Андрей, спасибо, что ответили в теме Обращайтесь, всегда приятно осознавать, что качественный продукт не всегда стоит дорого. Возможно ваши друзья, коллеги, также будут заинтересованы Как будет настроение/время отпишитесь по работе двигателя

Напоминаю, для тех, кто с Киева - масло можно забрать в офисе на Бориспольской, 7. По поводу бесплатной замены - понимаю, что в Обухов неудобно ехать. Попробую предложить кроме масла и масляного фильтра бесплатную замену остальных фильров: воздушного, салонного и топливого - всех или какого-то одного что вам нужно.

dzhunior

dzhunior Спасибо за ваш ответ, мы в офисе дружно обсудили это с улыбкой: Обратите внимание, что на украинском сайте в разделе о производителе указан наш завод в Дордрехте, а на международном (com), абсолютно нет никакой конкретики. То есть эти товарищи могли разместить заказ на свой бренд на нашем заводе, но также они могут его бадяжить где-нибудь под Полтавой (не в обиду - люблю Полтаву у меня там друг, одноклубник). Что подтверждается: на SM 5W-40 у них цена выше на 130 грн. нашего розничного прайса (что логично, так как 77 - это родной бренд завода, если кто-то захочет там заказать свой бренд - он естественно будет дороже). Если оно будет дешевле - то логично оно произведено не на нашем заводе в Дордрехте - где догадывайтесь сами. Подведем итог: 77Lubricants - это родной бренд завода в Голландии. Это семейный бизнес. То есть они на своем заводе придумали такой бренд - 77Lubricants. Далеко не каждый бренд может похвастаться своим заводом. Это реально круто. У аддинола есть еще свой завод. Норс си не то что нам не конкурент, это как, например, Мегамаркет (77) и ларек с шаурмой (норс си).

Интересно. Уточню завтра в офисе. Будет какая-то информация отпишусь.

Оу, спасибо, Богдан! С нетерпением буду ждать ваших слов! Важность их для меня переоценить будет сложно. Оформлен и скоро уезжает заказ SL 10W-40 Андрей, был рад знакомству, надеюсь на дальнейшее сотрудничество!

Цену в 400 грн. за 4л. 10-40 подтверждаю. если вам еще интересно - до 2 часов можем отправить НП. Напишите свой номер тел. для оперативности. Спасибо.

Еще оформлен и забран заказ на 5-40 для Ланоса. Композиция - жду клиента

И еще (вчера с инетом были перебои - не смог отредактировать пред. пост.) хотел добавить - вы же не меняете класс вязкости, просто хотите перейти на другого производителя. Еще один балл в пользу "не промывать".

10-40 4л. ориентировочно 400 грн. в понедельник скажу точно. Да, отправим к вам, конечно. Про промывку - вопрос с подвохом я мог бы посоветовать промыть - но только если совсем грязный двигатель. Как бы если постель р/в чистая (нет или умеренно нагара) - нет смысла. А тем более у вас после КР 60 т. - промывать не нужно. Сам переходил с кастрола - не промывал - мотор прекрасно себя ведет.

Добрый вечер. Смотря как эксплуатировали мотор - если более или менее в заботливом режиме, советую то что выдает программа - синтетику SM 5W-40. Если есть признаки не особо бережной эксплуатации (например, несоблюдение интервалов ТО) - то полусинтетику SL 10W-40. Спасибо за вопрос. Если интерес еще есть - в понедельник смогу сориентировать по ценам.

Избавляю от кастролозависимости. Сеанс замены бесплатно. Еще честный отзыв: