G0 S

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    68

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент G0 S

  1. G0 S
    Значится имеется ваз 08 на 79 поршнях,докатался до ремонта головки,вовремя подвернулась сделаная ГБЦ 083 с полироваными каналами и коллектором. После установки есть маленькие проблемы:при нормально прогретом двиге слышна детонация,машина поехала лучше с низов,но туго ее розкрутить на максимальные обороты,жиклер поменян под 1,5 ,делаю позже зажигание детонация уменьшается,но не пропадает. Подскажите,может имеются некие нюансы при такой конфигурации двигателя,заранее спасибо.
  2. G0 S
  3. G0 S
    если крышка штатно держит давление то будут или газы найдут выход попроще
  4. G0 S
    китайский ксенон нужно правильно сфокусировать,тогда слепить не будеть
  5. G0 S
    знач послушай статоскопом работает ли форсунка,есть ли на нее управление,если стоит газ они по очереди начинают здыхать,помогает чистка
  6. G0 S
    можэт прокладка ГБЦ пробита,осмотри патрубки на печку,не надувает ли их при работающем двигателе
  7. G0 S
    А такой фэномен как катушка зажигания попробуй подкинуть,если имеется возможность... были случаи
  8. G0 S
    Похоже на завоздушивание системы охл.,проверь утечку ОЖ,может пробит радиатор печки,я встречался с таким фэноменом,либо помпа не качает
  9. G0 S
    отбойники по диаметру разные,мало вероятно
  10. G0 S
    Проверь мож чё недокрутили,бывает при таком обьёме работ(человеческий фактор)
  11. G0 S
    Проверь на изгибах провоку в моторном отсеке,также все розьёмы на повреждения или окись,при переключении двиг ходит взад-вперёд,возможен где-то плохой контакт