Гость

Участник
  • Публикаций

    824
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Гость

  1. я к тому, что счет идет на минуты с форда брались за 300 р, ставил сам, пол дня, полет 2 года ...
  2. перекос стекла - их болезнь...правильные "ножницы" - в разы веселее! время подъема/спуска при заведенном/заглушеном моторе???в секундах.
  3. Цитирую объявление с сайта продажи: ЭТО НЕ ФОТОШОП!!!!!! ВОЗМОЖЕН ОБМЕН НА СТРОЙМАТЕРИАЛ!!!! (блоки,цемент,гравий,песок,доска и т.д) ВАЗ-21099 купе ДВИГАТЕЛЬ: 1,6 турбо, 205 л.с ТРАНСМИССИЯ: Г.п 4.1, 18 ряд, блокиратор с преднатягом ПОДВЕСКА: спортивная регулируемая, усиленные опоры и крабы, подрамник с алюминиевой защитой и треугольными рычагами ТОРМОЗА: вакуумный усилитель тормозов LUCAS (в сборе), передние 15” Brembo от Porsche, задние 13”Lucas
  4. любителям гранат-ов, удачи в "наладке" )
  5. читаем преведущий пост и курим пдд 2. У підпункті "б" пункту 2.4 слова "технічний стан," виключити.
  6. от сиеры, время подъема менее 4 сек
  7. действительно глупость... к мотору, по умолчанию должны прилагацца тормоза и "прошывка" морды. если этого не сделать (тормоза), машин не дожывет до "усталости" кузова...
  8. блок управления ЦЗ улыбнулся, или глюк настройки перепрограмируй сигнализацию
  9. азачем именно в Компасе?такой "сложный" чертеж рисуецца на салфетке из ресторана... там "аж" три размера и одна сноска.. ______.pdf
  10. 1-й - габариты 2-й - основной свет насибя - свет в салоне!!! птв - сидит на отдельной кнопке!
  11. удачи я в свое время тоже оставил штатную... потом все разобрал, и поставил от вектры... это две большие разницы!
  12. плохой кинематикой...и там небыло сайлентблоков... 99% здешних обитателей - "умрут" от таких подвесок...
  13. привинти к пож.перегородке, вместе с предохранителями, задействовать по схеме "только после подсветки" (плюс с габаритов+ЗЗ-даблом, минус с кнопки), ПТФ - хела, если есть возможность...
  14. мы про багажник, или стекла?если в сигналке есть силовое реле, значит им что-то управляет, а кнопка это на брелке, или в торпеде - без разници, на ней нагрузка 200 мА (обмотка реле)
  15. на наличие отпечатков, если есть - начинать копить капусту на КР ДВС
  16. НАДО!, иначе потом, через N лет, можно вкладыш и не вытянуть...