Гость

Участник
  • Публикаций

    824
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Гость

  1. и хто тибе такое сказал???
  2. потянуть кастор в плюс...
  3. гггг...... я знал.... а шо зробыш, говно оно и в африке.....
  4. можно бороцца, готов разбирать мотор?
  5. да, чем выше давление, тем выше температура кипения ож, соответственно можно сделать выше температуру включения вентилятора...
  6. скорее тепловой режим мотора...поднимай давление и температуру...
  7. "Армированные тормозные шланги позволяют увеличить эффективность тормозной системы за счет исключения пульсации и снижения потери рабочего даления. Армирование шланга выполнено из нитей нержавеющей стали и имеет тефлоновое покрытие внутренней поверхности. При этом сохраняется необходимая гибкость шланга. Применяется в нагруженных элементах тормозной системы и системе смазки турбокомпрессоров. Температурный диапазон работы: -73С до +232С Номинальное давление: 200 бар Максимальное давление: 840 бар" Загрузить Каталог
  8. резина, до корда, ужимаецца...насколько - низнаю. есть "факт" (в данном случае мнение нескольких человек), после установки "брони" ход педали уменьшаецца...
  9. если бы ты внутренний диаметр мерял, то получил бы результат.
  10. дело не в хрупкости...2 Rider: поздравляю, все удалось.
  11. есть насос, снят с машины... в личку.
  12. ты ж договаривай... при таком способе установки нада заказывать и деревянный макинтош...на всякий случай...
  13. ...шпильки разгибаюцца нахъ... цо диска и ступици совпадают? нет? кольцо ставить обязательно!!!
  14. маги прав, када на стенд машину ставят, сначала кастор тянут...
  15. ты читать умеешь???я стопервыйраз печатать, лично для тебя, оленя, не буду!!!
  16. ... скоро будет колеса искать по куветам
  17. на картинке перчатки механика...