Гость
-
Публикаций
824 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Гость
-
это ты каму?
-
усилие прекладываецца между колодкой и скобой (КОТОРАЯ НАМЕРТВО ПРИКРУЧЕНА К ТЕЛУ СУПОРТА!!!), супорт - плавающий...ув., это элементарная механика, учите теорию, потом лезьте в практику... зы. за ящик пива могу собрать узел и продемонстрировать...
-
када затягиваецца ручник...при затяжке, трос стягивает наружную колодку с телом супорта, тем самым вдавливая поршень в цилиндр (мы так делаем при замене колодок), и при снятии с ручника, поршень окажецца вдавленым, что за собой потянет процедуру "подводки" (помним, шо после замены колодок, нужно несколько раз нажать на тормоз, что бы цилиндр вышел и зажал колодки с диском), а если этого не сделать - при первом нажатии тормозов не будет (некоторые могут вспомнить как съезжали с эстокады не подкачав педаль ). и чем больше будет износ колодок, тем больше будет образовывацца зазор, да и ход ручн
-
конструкция мертвая, мертвее я даже не видел... мало того, что ручник получицца жесткий до ужаса, так там еще и конструктивная ошибка оч. серьезная...
-
Шарнир Сферический
-
ты на них ездил? нет? а в руках держал? или только на картинке видел....
-
разницца между стоком и косозубой аж 30 грн
-
новую, косозубую
-
кто мешает снять крышку еще на холодном моторе?
-
в судаке де именна буш?
-
да слез
-
тада подвеску сделать проще...
-
можно! притом очень легко.у мну на старой машиен такая схема стояла, работает все прекрастно, но один (два) удара ногой (пяткой) в замок - и все прекрасна открываецца... спица от самого привода прекрасно подойдет -
каркас...
-
можетскорость включения передачи увеличиваецца, нагрузка на синхрон выше, износ происходит быстрее...
-
абсолютно верно.сверлиццо отв. Ф5 мм, под углом в 45 град. к горизонтали сквозь ответку, привод прикручиваецца к панели под номером, ось привода (спица) скругляется в передней части. правда просто?
-
ггг....а замок то и непричем тут смотрите, парни, в сторону ответки (так проще сделать). хотя можно и через замок организовать, но мне влом было проводку в лядю затягивать... фоток нет
-
то же самое будет и при обрыве троса стокового замка...
-
мысль не такая уж и глупая...смысл в том, что имея спарцовские шпингалеты, часто просто ломает открывать по два (три) замка, а в случае экстренно открыть (пожар) - это даже опастно, тут и приходит на помощь цз... при постановке на сигнализацию, капот закрываецца соленоидом и вандалы курят в сторонке (в моем случае, закрываецца и багажник), а при снятии - багажник и капот держицца тока на шпингалетах. установить можно так (упорная часть пружины срезана,, и последняя работает как засов, с капота пружина тоже снята):
-
да? серьезно? как же у мя оно работает?
-
оборван кронштейн балки по причине сгнившего лонжерона.
-
не хватит усилия соленоиду за 15 грн....
-
а ц.з. на капот никто не отменял...
-
нужно растачивать посадочное
-
при которой будет усредненная детонация