Петро

Участник
  • Публикаций

    158
  • Зарегистрирован

Весь контент Петро

  1. нижче...я би й сам хотів.але місцями такі дороги в нас шо якраз цей кліренс в 14 см +-1 см якраз норм)))бо якшо нижче то я тупо завішусь дномКолеса будуть ті шо вище на фото з резиною 205/45-от думаю в який колір б їх покрасити чи полірнути і лишити такими як є а може поставлю 205/50 якшо не сподобаєтсья поведінка авто-просто на 45 профілі я ніколи не їздив і незнаю шо то таке хоча може і зроблю нижче,подивлюсь)))
  2. я в неділю цю їдув Золочів забирати диски які на фото зверху.
  3. Хлопці шо скажете на рахунок р16 205/45 ет 43 оригінальних 5-спицевих сеат ібіза спорт-будуть дивитись на шкоді якшо помалювати в графіт?
  4. Получається чкшо щахочу посадити нижче то треба купити задні пружини від європейки і зняті передні проставки?
  5. Тут ППД,а шо туда входить...Походу треба мінтяи пружини на від європейки читав...
  6. Ось так вдень виглядає
  7. Затягнув матовою плівкою хром
  8. Перевзув на літню Пробіг 4800 км Хлопаки є в нас і ВОк і ОККО і УКРнафта і АНП... Лию 95 бензин...Ось зараз з тими цінами я розгубився-чи лити простий 95 ВОК,ОККО чи лити 95 енерджі на УКРнафті Різниця в цінах 13,00 грн і 12,00 грн відповідно... Шо скажете-ніби різниці не відчув великої при ВОК і УКРнафті,але шо буде краще для мотора???
  9. ого...дальній + дхв разом...я думав шо то не така чо зря шо не заказав юсб-можна за 700-800 грн купити мотор ричить-непривично після вазу))) 6 передачі бракує я є всюда :D :D :D :D ліпше тихіше модніше
  10. Навіть не міг подумати за дизельну фабіюЮсб нема...нема бажання платити за нього 1800 грн По інструкції написано шо ближнє н7
  11. при швидкості 100-110 км/год получається так навчіть вставляти відео з ютуб :wacko: бажано зразу зменшити звук бо я люблю гучну музику в машині)))
  12. Вже за 1,5 місяця нагонив 4700 км,ше хочу трошки помало,а потім почати піднімати обороти-самому цікаво шо вона може
  13. ага його самого
  14. на спорті версії стоїть 140-сильний моторчик а в даній машині 105 коників
  15. відразу до душі припав))) Дякую)))
  16. На рахунок ковпаків-плануються чорні диски,так шо ковпаки в чорний то так поки шо.Бо сталюки орігінал мені не подобаютьсяПоки шо я не давав копоті-тому шо бкатку проходив.зараз по трошки збільшую оберти-нічого так їде,гарно.На повну ше не тиснув ,боюсь А забув написати-замість ремня ланцюг.Блін не привично шумний мотор чи то обезшумка капота гірша ніж в ВАЗі... Поки шо більше 100-110 не їхав.ну обгони 120 км год.Хочу шоб втерлось добре Вибиралось між 3 машинами Шкода Рапід,Хюндай Туксон,Кіа Церато нова.За Туксон начитався шо добра до пори до часу,а потім починаєтсья...ну і мінус того шо був тіки передній привід.....Церато-класний вигляд нових,але побоявся за передній бампер-там де я їжджу можна легко його вирвати-дуже до переду стирчить і нижча від шкоди. Чому Шкода...а фіг зна,сподобалась з вигляду-плчитав відгуки,поганих не було.от і рішилось її взяти от спор чи тут атермальні вікна-я шось не бачу шо тут є зелений відтінок
  17. Півтора місяці тому пересів я з Десятки на Шкоду 2013 року...Десятка залишилась а мене надалі,відпочиває вона поки шо о таке тепер маю Значить так це сталося 31 січня 2013 року. Комплектація ambition-середня базова,двигун 1,6 16 клапанів бензин. Чому білий-тому шо вже не хочу металіку,та й сам колір пасує цій машині,чорний машину робить меншою... О таке воно є Зразу в салоні добрав колонки в задні двері jbl cs-6c Зимова резина мішелін,і сигналка=7100 грн все разом вийшло Постановка на номера 6000 грн у Львові машина сама коштує 150000 з чимось грн На роботі в себе замовив коврики і поставив-400 грн Добрав бризговики,бо з заводу не було 300 грн Навіть не думав шо сітка буде в подарунок в багажник :blink: Значиться начитавшись форумів і відгуків по цій машині відразу регульнули багажник ззаду тими чорними кутниками-бо тарабанило плстмасовим стуком...Шо зробиш шо з зваоду так у всіх моделях цих то ппц .також почала тарабанити подушка КПП тому шо з заводу вона йде з пластмасовими вставкми-завтра маю звонити чи приїхала з Києва.Так як машина на гарантії Перше шо було зроблено компом то кодував штатний Swing мафон на прошивку від СуперБ-звук значно поліпшився))) Місяць назад я поїхав до тонувальника і затонували мені за 720 грн плівкою +50-вже вночі привик Повірте я не можу їздити в нетонованій машині,хоч то зараз мода на таке...Я не хочу і всьо,фіг мене перепреш як пробували на одних форумах Потім в мене зачесались руки :D ше шось зробити...І потягнуло мене на значки-ззаду зняли написи шкода рапід,Гарно так виглядає 2 дні тому взяв чорним матовим балончиком покрасив оригінальні ковпаки в чорний мат так як не подобався вигляд.Мені зараз краще подобається. Хоча ковпаки не надовго...Хочу р16 купити на неї,от продаю музику з десятки шоб докинути на диски :D на даний момент машина має вже 4700 км пробігу,я задоволений нею.Вигляд такий самий як на останній фотці.міняти більше нічого не планую...Хоча тільки диски під заміну і може обтягну чорним кришу...І буду їздити пару років в задоволення
  18. то саме про шити я і считав шо в 2110 слабше...ніж у всіх інших... лишається перебрати рейку,тяги в норм стані,опорний ніби норм,розпокра стоїть.
  19. І так маємо ваз 2110,5-річна,ходова останніх 2 роки на пиляних пружинах -2 витка.Останній рік я час від часу мучусь з рульовою-деколи туга,деколи нормально рулиться,підтягувати її нема вже куда-так як починає клинити.Думав,грішив на розвал-зробив нормально було 2 місяці часу.Тепер,коли настала волога і дощі-то моя машина знову почала водитись якось не поянтно-плаває.То по трасі рівно,то потягне вліво-кицнеш різко вправо і машина їде рівно.то тягне то не гятне.Друзі кажуть шо гаплик рульовівй моїй.Інші кажуть шо кузову гаплик-я не думаю,бо якби десь була тріщина то було б чути скрежіт...Принаймні я тріщин не бачу.Розвал зробив в мінус 1 градус.Поїздив і знову така фігня.Таке замічаю коли дощі. Прочитав що металева панель щитка передка не така жостка в 2110 як в 2109 і зато така вялість на рулю,і підсилюють жовтим залізом ущп ваз 2110.шо воно ніби зменшує хід рульової відносно кузова.Я бачу як рульова рухається відносно кузову...Чи вона рухається на резинках тих шо під кріпленнями до кузова. Останніх півроку я маю з тим проблеми...рульової давно не перебирали-так підтягували до того шо тепер нема куда тягнути. шо я маю робити- 1.купити УЩП ваз 2110 і поставити 2.переьрати рульову 3. поміняти гумки резинки під кріпленням до кузова піднімати не хочу... а ше питання-від поганого опорного може машина лілати вліво вправо???? Підскажіть,а то на сервісі кажуть шо з ходовою нормально,але шось таки є,бо би тоді авто не літало і не було б вяле...
  20. Потрібен передній бампер ваз 2110 сток,ціна))) Колрі снігова королева
  21. На даний момент так
  22. Походу найшлась причина чому морда виляє.Корпус стойки в місці де намальовано рухається вліво -вправо через то певно і гуляє морда То від чого залежить-дороги,такий корпус чи то шо витків менше... заватр їду на сервіс шоб робити то. Ваарити там чи новий шток брати ставити
  23. Ну що,поїхав регулятор напруги в Новояворівськ чи ще ні))) дякую,смс отримав)))
  24. Доброго дня!Хочу замовити регулятор напруги 3-рівневий для ваз 21104 (67,3702-02 каталожний номер).Коли б могли вислати Новою Поштою)))