Saah
-
Публикаций
528 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Saah
-
если вдруг интересно - мое ИМХО....заниматься автоспортом стоит ....дорого,сложно и прочие контраргументы,с лихвой перекрываются эмоциями которые черпаешь на гонке....Валера прав в том,что если человека предметно интересует автоспорт,то несложно найти ответы на все вопросы в инете...я не так давно задавал себе и окружающим весь список вопросов...поэтому попытаюсь высказаться по сути предмета....... первое и самое важное - это цели которые ставишь себе ввязываясь в данное мероприятие......если цель на первый сезон - порвать Салюка и попасть на страницы журналов и на телевидение,то боюсь Вас
-
скопировано с shapovalov-rally.odessa.ua Кубок Лиманов Пятый этап национальной серии по скоростному маневрированию «Кубок Лиманов» как бы завершил собой предварительный раунд – два следующих (шестой и седьмой) этапа превращаются в своеобразный суперфинал, который должен определить победителей в общем зачете и в классах. Согласно регламенту, в семиэтапном Кубке в итоговый зачет идут только пять лучших результатов, и многим экипажам в сентябре-октябре придется приложить немало усилий, чтобы компенсировать возможные очковые потери – то есть выступить как минимум не хуже, чем на предыдущих гонк
-
Андрюха,больше веры в себя.....молодец....все получается ....
-
молодцы что выехали....начало положено.....нужно докатать этот сезон,разобраться что к чему и в следующий показать себя....тем более что следующий сезон обещает быть на качаственно новом уровне.......а неприятности.......они должны отрезвлять и дают понять что обязательно нужно доезжать до финиша......результативность придет со временем,с опытом,с накатом...удачи........ что меня касается,то первое место в этом этапе принадлежит по праву Нике,Чудику и Корове.......только благодаря им я смог в принципе выехать на доп ( в пятницу лопнула ступица и срезало гранату ) и доехать до финиша ( посколь
-
тесен мир.....Коржик мой одногрупник и товарищ
-
мы едем в пятницу,с ночевкой
-
мне интересно...тему мою ниже, раньше созданную видно только мне ? или это так принято здесь,читать только свои посты ?.....
-
молодцы ......
-
6го августа в суботу в с.Мариновка состоится сабж. Предварительно,собираются учавствовать ЧЕТЫРЕ экипажа одноклубников Манчукеро Чегевара Антон и я с Катом возможно Микрик нулем приглашаю посмотреть,поддержать,позагорать. начало гонки обычно около 10-11 часов,окончание около 17.
-
со слов очевидцев,протест подали Салюки....с их же слов,Разум валил не по детски....Салюк просто курил......при всем уважении к Салюкам,мне кажется что после того как они высказывались на форуме у Мищанчук Ларисы о том что им пофик на чем ехать и готовы разорвать любого на любой машинке,подавать подобный протест - неспортивно и стыдно...не мне судить,я чайник,но я бы так не сделал...... что касается того что верхушка сошла в классах,ну дык после боя руками не машут....
-
класс 1600 всем подиумом обьехал 2х литровый...... и как говорит АV - главное показать времена на ВСЕХ спецучастках
-
бред........надо наезжать на станцию....никого не пипчит на испытательном сроке был этот мастер или нет.......
-
вот ты и проедешь
-
Энта тибе так кажется. пустой разговор.......я на убивачке своей с двиг.1,4 еду с 4мя ретердерами 1,41..... после 15 кругов,резина в том-же состоянии что и до покатушек...тормоами не пользуюсь практически...... резина кстати ОЧЕНЬ б.у. у кого машинка помощнее на прямиках будет выстреливать поживее..... а тот кто будет убивать резину,в твоем классе проедет без ретердеров за 1.22.....
-
проехать за 1.40 можно на любой импортной резине,при этом резина не пострадает совсем......
-
ИМХО...........те 10 метров которые срежешь при заходе по более острым траекториям дадут выигрыш намного меньший,чем проигрыш в скорости прохождения поворота и потери во времени на разгон..... ....если говорить о Чайковском малом кольце,то при его ширине оптималом является использование ВСЕЙ ширины дороги от кромки на входе,до кромки при распрямлении на выходе...... ...это даст возможность прямить траектории,а значит входить и что более важно - ВЫХОДИТЬ из поворота на более высокой скорости... ...идея ломать резину - ошибочна и возникает от резких движений рулем.......что во первых приводит к
-
да хоть по какому радиусу заходи,если увижу что есть возможность столкновения,отторможусь и подвинусь и пропущу.........едем же для удовольствия и наката для приобретения опыта...секунды и места,это весьма условная мотивация,а потраченные деньги это вполне ощутимо ))))).....
-
предлагаю формат....в эту пятницу...... Микрик,Лятавский,Манчукеро,я и если есть еще желающих пару машин.... без ретердеров.... свободная тренировка 10 кругов......перерыв..... квалификация 5 кругов - в зачет один лучший.......перерыв..... групповой старт с решетки,согласно квалификации....20 кругов...... джентельменская договоренность о запрете контака.....если не дай бог что произойдет - каждый без предьяв,сам чинит свою машину,независимо от того по чьей вине произошло столкновение.... я учавствую....
-
девушки,не девушки,какая разница ))))) главное что-бы ездили аккуратно......лучше уж девушка 40км.час в четвертом ряду ,которую невозможно упросить подвинуться ( хотя раздражает )))......чем придурок спешащий на тот свет по встречке..... .....и еще веселят,когда девушки грубо нарушают ПДД и при этом возмущаются,доказывая твою неправоту....веселят,пока успеваю отреагировать и увернуться... а вообще порядка на дорогах нет........нужно штрафы поднять......хотябы раз в пять........лучше в десять,чтобы охота пропала нарушать )))))).....и застрахерить всех......без автогражданки машины запретить
-
Хм.. я буду думать... а ты поставишь себе 1,5?Еще если брать двиготель то наверное лучьше инжекторный сразу... что бы небыло гемора с Карбом? да? ...........валяюсь.........геморно как мне кажется,как раз с инжектором........а с карбом никаких геморов нет......по крайней мере я не видел на гонках ни одной карбюраторной машины которая сошла по причине поломки карба,а вот по причине глюков с инжектором - постоянно
-
ИМХО...... мотор 1300 не стоит менять...... первое - избегаешь гемора с гайцами второе - мотор более живучий,поскольку в нем есть каналы для охлаждающей жидкости между гильзами,а в мотре 1500 их нет. третье - моторы о которых все тут гнут пальцы ( типа 100 лошадей и выше ) стоят совсем других денег ( минимум плюс 1500 долларов сверху к твоему железу ),во вторых живут одну гонку.......если ты строишь бюджетный мотор на каждый день,то абсолютно не принципиально какой движок брать за основу.... по существу вопроса,пишешь в личку или звонишь Сергею Нике,он тебе и посчитает и посоветует и сдел
-
ИМХО...не заморачивайся большой мощностью.....она требует других тормозов,подвески,сцепления,коробки....бюджет в 10 который тебе назвали,это выброшенные на ветер деньги,поскольку купить этот металлолом это даже не пол дела,а собрать в кучу и настроить что-бы поехало - это намного сложнее...если есть деньги,то потрать их в следующей последовательности - полное ТО автомобиля с заменой всего в чем сомневаешься,диски на 14( чем легче-тем лучше) и хорошая резина ( летом дождевая,зимой зимняя ) ( хорошая - это не дешевле чем 60 долларов за колесо,обычно около 80-100 ).....купи стандартные пружины по
-
какая разница с кем договариваться ? я удивлен...Абдуле или Протасову,или Форсажам платить.....думаю при желании со всеми можно договориться.... просто желающих видел 4 кроме себя......дык мож ну его.....поедем впятером,дадим Абдуле по 40 гривен и покатаемся часок......
-
еду.......тихонечко....движок обкатать.... только не очень поздно,хорошо-бы засветло закончить....... старт общий,ходом,чтобы было безопаснее и равнозначнее,стартовая решетка согласно времени показанного на квалификации......никаких сдвижек назад,что-бы не было лишних обгонов..... и самое главное...ВСЕ УЧАСТНИКИ ОТДАЮТ СЕБЕ ОТЧЕТ ,ЧТО НИКТО НИКОМУ НИЧЕГО НЕ ДОЛЖЕН......ЛЮБЫЕ претензии неправомочны......каждый САМ отвечает за любые повреждения своего автомобиля и возможный ущерб здоровью..... мероприятие полностью нелегальное и неправомочное....каждый едет на свой страх и риск.....
-
Саша,ты еще возьми обидься на меня .....я не говорил что плохо едешь......говорил просто в контексте сравнения езды со спортсменами