-
Публикаций
26 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент aler777777
-
Да, спешу добавить, авто с фаркопом. Кто юзает, может все же обратить внимание на ультразвуковой, или вообще отказаться от идеи парктроника?
-
Заранее извиняюсь, возможно раздел для темы выбрал не тот, но все же. На али экспресс нарыл парктроник электромагнитный, или как его иначе называют, ленточный. Сверлить бампер при его установке не надо, но снимать по-ходу прийдется. Если погуглить, можно найти различия, а также плюсы или минусы ультразвуковых и электромагнитных. Но все же вернусь к вопросу. Кто использует электромагнитный, какие впечатления и возможно ли наклеить ленту внутри бампера, не снимая последний http://m.youtube.com/watch?v=JoghqClEpuc
-
А что посоветуете изКумхо солус kh15(Корея) или kh17(Китай), барум брильянтс2? Как-то вычитал немало нормальных отзывов...
- 917 ответов
-
Добра всем! Возникла нужда в 2х колесах лето. Т.к. Одна кама-шина стала непригодной для использования. Покупать такую же новую одну, нет смысла имхо. Поэтому, может кто может на личном опыте посоветовать и аргументировать резину 175/70 r13 до 400грн, может чуток дороже. Заранее благодарен.
- 917 ответов
-
Да, кстати, спасибо всем за советы и ответы )) Вчера поменяли колдун на новый, и о чудо! То же самое! Заднее левое колесо опять не прокачивается! Старый колдун тоже оказался рабочим. Сняли даже барабан, визуально оценили состояние цилиндра. А заодно и колодки глянули В руководствах по замене тормозной жидкости пишут: "Если задние колеса вывешены, предварительно разблокируйте регулятор давления задних тормозных механизмов, вставив отвертку между пластиной и поршнем" А надо написать было: "вывешены, или не вывешены, тупо вставьте отвертку" и только после "отвертки" нормально прокачалось
-
Вон 'VICTORIAN' доходчиво в цифрах описал свою ситуацию с неисправным регулятором: "У меня из за этого было ДТП цена колдуна 100-150 грн цена ужерба 5000 ...чего я его не поменял...." Да и про тюнинг тормозов и подвески речь и не идет, тут возобновить бы "стоковые" параметры. Машина используется для стандартного не экстримального передвижения.
-
Та ну выкидывать я считаю не стоит, не зря ж его все-таки туда втулили, и много нехорошего о такой переделке пишут... Спасибо за ответ, а заодно у меня глупый, возможно, вопрос: а как насчет надежности "конструкции"? Нормально шайба там будет держаться?! (просто не сильно представляю пока насколько упруго прижимаются шток и язычек)
-
Добрался сегодня до гаража, не дождался выходных. Колдун этот отвертке не поддался, сколько не тыкал. ВДхе тоже не получилось его привести в чувства. Теперь морально и материально готовлюсь к его замене. Стремно блин, машина 93го года, поддался бы... Спасибо всем за подсказки )) Как заменю - отпишусь.
-
Спасибо что не прошли мимо )) Колдун, как я понял - это "регулятор давления задних тормозных механизмов"? Если да, то зазор был там визуально что-то около 3мм, по словам отца (хотя положено 2-2,1), а поршень не пытались двигать. Отрегулировать попробую, но попаду в гараж только в воскресенье. На левом заднем колесе нормально прокачалось, на правом оказался такой "подзатыльник" На по поводу закисшего тормозного - это только "вскрытие"? Просто как-то странно, после накачивания - жидкость почти не проходит, а если дальше педалью качать - идет... Так такая ерунда только с левым колесом, право