andre61

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    118

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

 Тип контента 

Весь контент andre61

  1. andre61
    Покачай колесо в горизонт.плоскости. Если есть небольшой люфт -проверь затяжку болов развала стойки. У меня такое было,весь мозг высушило,но утещает то ,что ничего не менял. А болты оказались прослаблены . Возможно гайки другие надо.
  2. andre61
    Та оно и обычные треуголки, для гражданки не але. У меня больше негатива, чем позитива. Единственный их плюс-это кастор, в остальном, как по мне, только минусы. ------------------- А если учесть, что треуголками кастор не регулируется ,то получаются одни минусы!
  3. andre61
  4. andre61
  5. andre61
    У меня подобное было .Результат- форсунка обрыв. Т.е. нарушалась топливоподача и в результате отсекалось подача искры. Проверяй косу и сами форсунки. А так как катушка спаренная,то и показывает что в двух циллиндрах пропуски. Купил по дороге форсунку и час работы на замену самостоятельно.
  6. andre61
  7. andre61
    http://www.ladyauto.ru/forum/thread.php?th...jdn7&page=1 Я делал по этой схеме,4й год работает,нареканий никаких.Просто ,надежно и сравнительно дешево.Исключение шнивовское сопротивление. Хотя имея толстый высокоомный повод можно и самому сварганить.Температуру можно подобрать используя различные датчики-москвич,классика и т.д.
  8. andre61
  9. andre61
  10. andre61
    Женя ,такой заглушки радиатора не встречал? LEX называется.
  11. andre61
  12. andre61
  13. andre61
  14. andre61
  15. andre61
  16. andre61
  17. andre61
    И индекс вязкости как у плохой полусинтетики! Да и надпись 7,5W40 очередная маркетинговая уловка. И что то за последние годы столько новых производителей появилось и каждый предлагает высококлассный бренд.
  18. andre61
    нет, тарелки стоковые остались! вал не в тех диапазонах крутится чтобы тарелки ставить модные. просто Т образный клапан и все. до 7 крутил пару раз - подвисаний нет. Без доработки головы и клапанов любой вал высше стокового "деньги на ветер",особенно широкофазные. Год назад вернул взад обратно стоковый вал в свою доработанную голову и за это время ниразу не пожалел. Хочется чуть лучше, но высше 49 вала ставить не буду.
  19. andre61
  20. andre61
    Привет! Есть авто ВАЗ 21099i. Планирую заменить распредвал на что-то интересное из серии ОКБ Двигатель! Вот не могу определиться что выбрать. Езжу немного больше в городе чем по трассе. Хочу чтобы не потеряв в низах или хотя бы как в стоке приобрести увеличение момента во всем диапазоне. Авто 1,5 двигатель, стоит паук 4-2-1 и 51 труба. Спасибо за советы, заранее. Если посмотреть на ВСХ различных валов ,то до 4000 об преимуществ перед стоковым валом нет,по моменту прсирают еще больше. У меня пара 4.1 3000 об примерно 100км .ч на 5й. 4000 об гдето 120 км.ч много ли ты знаеш мест где можно120км
  21. andre61
  22. andre61
  23. andre61
    Если головка попиляна и клапана облегчены ,то стоковый вал ,приусловии,что о выставлен в перекрытие будет ехать до 3тыс может лучше чем прочие именитые валы Во всяком сучае разница не так будет заметна.Сейчас езджу на серийном вале ,настроенном, хочу взять не больше 26,49 или 10.42 Нуждин.Хотя родной вал вполне устраивает ,с низов тянет как трактор,ну а высше гайцы с радарами стоят.
  24. andre61
    Схема не моя ,где надыбал не помню точно,используется импульсы с датчика скшорсти.Поехал-зажглись,отановился -погасли.
  25. andre61
    Наибольшее зло это малый контур! Многие знают наглухо закоксованное отверстие отсоса на солексе.,получается скорость потока больше в малом контуре. Можно для эксперимента поставить в разрыв топливный фильтр с дизеля (с сеточкой) и будете приятно удивлены кол-м собравшегося масла. А сколько в рогах дерьма оседает!Мне надоели свечи покрытые маслянным нагаром и я загушил малый контур .Верно или нет вопрос спорный ,но зато свечи чистые и др.узел также. На будущее желательно желательно нормальный маслоуловитель ставить.