Включил зажигание,замерил напр. на Ш1 (3) и Ш1 (6). Ш1(6) 12V, Ш1(3)-0. Вкл. тестер на проверку диодов Ш7 (9) и Ш1 (3) Не звонятся ни в одну ни в другую сторону! Разобрал ЧЯ В нем все как в новом, ни чего не окислено! Прозвонил все диоды они прозваниваются в одну сторону. В ЧЯ резисторов не видел! Пробовал по дорожкам проверить связь С Ш7(9) и Ш1 (3) ее нет( также как и резисторов)! Что делать! Может быть не тот ЧЯ, он под эвро предохранители
По схеме да. Хочу разобрать ЧЯ и проверить резисторы. Если что впаивать доп. резисторы 2 по 100 Ом в провод которай идет от клемы 30 генератора (розовый) к ЧЯ Ш8?
Замеряб следующим образом: отключаю разьем на генераторе 61, в разрыв подключаю микрометр. вкл. зажигание показывает 0 mА. Может я не так замеряю. Как это делать правильно?
У меня проблема другая: завожу мотор лампа зарядки не гаснит, после перегазовки до 4000об. она тухнет( идет нормальный заряд 13.8-14.5В). В чем причина РН менял раз 5 не помогает? Что делать?
А есть данные по расчету? Ну к примеру: вал MS08, пружины сток (усилие при расстоянии 34мм -27кг.(от тарелки до ГБЦ с 2-мя пружинами)), клапана сток облегчены на 10-12гр., тарелки дюраль. Седла не просажены вал полнообразный. Буду благодарен за информацию!
Как то интересно?! При установке широкофазного вала с большим подьемом рекомендуют ставить жесткие пружины! Распуская проужину- теряем жесткость (преднатяг). Может я что то не понимаю?!