izyumov
-
Публикаций
36 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент izyumov
-
концевик, это кнопка (жабка) стоп-фонарей? я ее совсем попустил для чистоты эксперимента.. немного лучше стало, но все равно притормаживает..
-
а как он регулируется? закручивается?
-
очень сильно прошу помощи ! на лицо были явные проблемы с вакуумом. после его замены тормоза стали намного мягче, пропали перепады в работе двигателя но появилась новая проблема! совершенно пропал накат! такое ощущение, что колодки не розжимаються полностью! диски разумеется гарячие.. в чем может быть проблема?
-
на комарова еще не был! спасибо за совет!
-
досталась машина с карбюратором имеющим автоматический подсос. уже 4 мастера пыталось сделать из него пулю, но выходит не пуля :-) после каждого мастера наблюдается сильно обогащенная смесь.. расход ужас. на днях товарищ от безысходности поставил меньшие жиклеры. теперь совсем не тянет, и в районе 2 тысяч сильный провал.. расход правда уменьшился :-) мне часто рекомендуют обратиться в мастерскую в районе киевского ж/д вокзала, так вот там я уже был. с первой минуты когда мастер откусил кончик на клапане холостого хода, мне стало не по-себе .. ну в результате не помогло и это :-) посоветуйте
-
я три года воюю с подобной проблемой.. даже ездил в багажнике как собирается автор. единственное, что я за это время понял, проблема не в одном конкретном месте. поменял резинку на ляде (залез во-внутрь и просмотрел плотно ли прилягает, где не прилягало доклеивал оконный уплотнитель), стало легче. посадил задние фонари на герметик - еще меньше. заварил отверстия для фонарей подсветки номера и кнопки замка - почти совсем перестало. но все равно порой мне кажется, что запах появляется.. возможно слишком мнительный :-)
-
если получится, обязательно отпишитесь ! очень интересна эта тема! надоело магнитофон руками отключать когда из машины выходишь ;-)
-
ребят подскажите где в Полтаве можно запаять радиатор? или не морочиться и поставить новый алюминиевый? просто машину больше чем на день поставить не могу, привязан к ней по работе..
-
Могут ли быть задние калино-пружины альтернативой заниженым фобосам? ! ну так и каким получается ответ на этот вопрос?
-
в перед то во всех уезжает, а вот чтоб передняя часть сидения опускалась вниз и седение накланялось (не складывалось а именно наклонялось) вперед - это не во всех.
-
та дело в том, что он от-туда мне четыре б/у аморта (соответственно брендовых) может привести дешевле, чем тут я куплю один :-) про торпеду уже думал, но не хочется морочиться. меня и сток устраивает (торохтит только очень), сидения пока не нужны. у меня водительский ковш спарко ево (реплика скорей всего), а пасажирское пока сток. не придумал как ковш притулить так, чтоб складывался.. кстати может кто знает схему не хитрого механизмика? говорят в старых пежо 3-х дверных механизм стоит который нагинает и уводит сидение в перед.. но я пока не видел в живую..
-
а можно вопрос не совсем в тему ( если есть подобная тема, дайте пожалуйста ссылку), от каких иномарок подходят стойки (амо/пружины) на 2108? у меня есть возможность заказать товарищу дальнобойщику б/у запчасти из германии, но там только иномарошное барахло..
-
поддерживаю!! мне максимум на пол года хватало.. до истерики доходило.. я не знаю чем думали конструкторы.. главное, что до сих пор тулят эту дрянь на новые авто..
-
проверь правильность подключения блока по схеме. тут либо не правильно скомутировано, либо не правильно работает эпхх. я на днях устанавливал сей девайс (прежний хозяин посчитал его лишним) - нет ничего сложного. но особой экономии я не заметил..
-
мне наклеечки приехали сегодня! большое спасибо!
-
лично мне уже перехотелось трогать сток и занижаться :-) лучше мешок картошки в багажнике возить :-)
-
это вы намекаете на то, что у меня руки не от-туда :-) дело не в 390 гривнах за фобосы, а в том, что положительных отзывов о них не намного больше чем негативных.. а покупать именитые пружины покупалки не хватит! да и руки чешутся испортить комплектик нивчем не виновных пружин :-)
-
ну тогда даже не знаю.. у меня ведь с калины замок.. возможно это конструктивная особенность.. нужно в живую смотреть и колхозить по-месту.. ляда четко стоит? без зазоров и перекосов? уплотнитель в хорошем состоянии? может крючек нужно сделать более тонким (возможно он залипает в замке), у меня такое было с калиновским когда обмотал изолентой обратную часть замка (крючек) или может он не ровно заходит в замок и клинит при выходе.. а может сам замок плохо работает.. нужно залазить в багажник и смотреть как оно работает .
-
а спереди? я так понимаю, не больше 1-го витка? и резать сверху + желательно загнуть..
-
ладно, тогда на сколько витков пилить 10-шные, чтоб получилось примерно -25 (чтоб стоковые стойки не трогать)? резак есть, нагреем/загнем край - не проблема :-)
-
со стойками примерно понял, а кто подскажет характеристики фобосов -25? кто ездил на них со стоковыми стойками? как у них с жесткостью? и еще вопрос - брать фобосы или пильнуть стоковые с универсала десятой серии? разница в цене заметная получится, так есть ли смысл переплачивать?
-
не знаю, я просто слегка выкрутил резиновые пробочки по бокам ляды. и замок настроил так, чтоб закрывался не под весом ляды, а с небольшим надавливанием. и все отлично отскакивает..
-
ану всуну я и сюда свой нос :-) если ставить фобос -25, то обязательно укорачивать шток стойки? к примеру у меня сейчас стоят стоковые пружины, но они просевшие наверно на -50 :-) и стойка же работает уже минимум 3 года (сколько у предыдущего хозяина - не известно). меня визуально результат радует, но при езде я часто слышу отбойник :-( по-этому, хочу разобраться с ситуацией - какие ставить пружины (для небольшого занижения и чтоб отбойник затих) и что делать со стойками ( стойки не разборные, менять не особо охота )..
-
смотря какая у тебя ширина диска. у меня j6 и резина 195. все спокойно встало. единственное, трос ручника я убрал со штатного места, и прикрепил с нижней стороны балки. так как в него покрышка действительно упиралась. единственное слабое место, это пружина на стойке. но до нее примерно 1 см. палец пролазит спокойно! можно конечно втулить домики и резонуть на виток пружину.. но меня 1 см пока устраивает :-)
-
ну каждый "свое болото" хвалит :-) как по мне, то главное не географические координаты, а наличие хорошей компании!