izyumov

Участник
  • Публикаций

    36
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент izyumov

  1. ну так тогда колесо будет висеть только на шпильках. центрующее отверстие будет далеко от выступа на ступице (нужны специальные проставки с направляющим выступом по центру). сейчас у меня все четко стоит, не трет (подкрылок слегка подпилил с внутренней стороны, фен не помог). или вы считаете, что проставки уберут эфект "колейности" и дергания руля на неровностях?
  2. сегодня посмотрел, вылет 45 (если я все правильно понял - offset 45) - "не по феншую", сам знаю.. но кто не грешен? :-( сдул колеса до 2.2 атмосфер - лупит не так (логично) :-)
  3. что такое не везет и как с этим бороться :-) я ближе к декабрю перезвоню обязательно. ну и отдельное спасибо за теплые слова в адрес нашего городка :-) может кто раньше ехать будет в сторону Полтавы? был бы очень признателен за помощь!
  4. всем добрый день! такая у меня проблема, три года уже катаюсь с самопальной наклейкой ( на фото ниже ), но вот все-таки хочется оригинальную (с адресом )! так вот проблема в том, что в Киеве бываю я крайне редко. Как бы мне парочку в Полтаву переправить? и сколько с меня?
  5. ну вот собственно о этом и говорим! видимо "большие катки" для "крепких рук"! у меня кстати на 5-тый день езды на низком профиле с 3 атмосферами в шинах даже руль открутился :-) вибрация и удары сумашедшие.. наверно все-таки надо приспустить до 2,4.
  6. большое спасибо за информацию! ps зашел ко мне товарищ, я ему расказал суть проблемы. сказал он, что у него те-же проблемы с рулем :-) ездит на киа серато купе. там 17 колеса и с низкой резиной. видимо это действительно издержки :-)
  7. тогда еще один вопрос не совсем в тему - сколько атмосфер дуть в 15/195/50? резина barum (модель не помню) летняя? мне на монтажке надули 3 атмосферы, и сказали - так надо! чтоб не пробивало! я думаю, что еще и из-за этого машина такая чувствительная! но спускать страшно :-) дисков жалко :-(
  8. да! особенно при торможении в накатанной фурами колее ! в точку! вылет 40 вроде. я сейчас от машины далеко, заглянуть некак. я так понял, единственное что я могу сделать без возврата на 13, это поставить руль по-больше чтоб держать удобней было :-)
  9. с кастером тоже знаком не по наслышке :-) на прошлых выходных подрезал "сабли".. теперь все ровненько и одинаково стоит.. ну разве что крабы стальные ставить и "утягивать" колеса совсем в перед.. так визуально не красиво будет..
  10. в том то и дело, что розвал/схождение делал уже 2 раза в разных местах. на хорошем асфальте машину не тянет, все в порядке. Подвеска сток, но вся перебрана никаких нареканий.. видимо все-таки дело в нестандартности колес.. нужно "поймать" кого-то с такими же колесами, и попросить проехаться для сравнения.. еще мне интересно, нельзя ли заставить машину "ехать прямо" на неровной дороге при помощи корректировки настроек розвала/схождения. пусть даже отойдя от норм.. или только хуже сделаю?
  11. ребят, пользуясь случаем хочу спросить! поставил я себе колеса 15/195/50. после этого руль стал сам не свой. малейшая ямка, и руль тянет с сумашедшей силой в сторону удара. вся езда сводится к удерживанию на трассе руля в положении прямо :-) это нормально, или нужно что-то менять в настройках розвала/схождения?