буквально на днях сталкивался точь в точь с такой же проблемой...
1. оказалось, что аккум севший
2. сел он из-за того, что реле регулятор сдох - симптомы были теже что и у ТС изменееие напряжения от 13,8 до 12,2 примерно. Как следствие просадка при вкл вентилятора и чудеса с магнитолой...
поставил новый регулятор (кстати сказать Ваз 2108 (трехуровневый) 67.3702-01) все гуд напряжение четко держит
а вообще для успокоения совести, лучше снять и прозвонить генератор полностью по мануалу, что я таки сделал перед заменой реле-регулятора