nezvan

Помощник клуба
  • Публикаций

    81
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент nezvan

  1. буквально на днях сталкивался точь в точь с такой же проблемой... 1. оказалось, что аккум севший 2. сел он из-за того, что реле регулятор сдох - симптомы были теже что и у ТС изменееие напряжения от 13,8 до 12,2 примерно. Как следствие просадка при вкл вентилятора и чудеса с магнитолой... поставил новый регулятор (кстати сказать Ваз 2108 (трехуровневый) 67.3702-01) все гуд напряжение четко держит а вообще для успокоения совести, лучше снять и прозвонить генератор полностью по мануалу, что я таки сделал перед заменой реле-регулятора
  2. под мастикой все равно будет гнить самая лучшая антикорозийка внутри машины - пушсало+масло моторно только не отработка ни в коем случае т.к. это не есть полезно для здоровья дышать отработкой растапливаем пушсало, добавляем масло не особо много 10% максимум и мажем кисточкой можно масло и не добавлять, попробуйте так, если будет хорошо мазаться то и без него пойдет сверху ложем полиэтиленовую пленку потом ковер, шумка - по мере необходимости у меня в качестве шумки лежит 3 слоя подложки под ламинат пяти милиметровой очень не плохо кстати...