showcar

Не забывайте о Губительном влиянии дерева на железо! Просто точку контакта свою нашло.Вспомните машину Андрея. Царство ему... Будто каркас из спичек был сделан...

Орловский всегда будет кричать))) Тебя не заставляли туда ехать, скорее наоборот))) Зы: грибочки пригодились?)))))

Оч круто. Маловато будет

Егорыч очень автоспортом увлечен. Картинг это его любимый вид отдыха. А теперь у него еще и шлем " от Шумахера" появился...

Угу. А вот посмотрев на фоты, грустно становится. Толян специально фотал, когда я стоял))))))) Я нахрен вымотался, пока понял че ей надо. Ева едет значительно лучше. Но мне хочется субу) Характер управления ваще не имеет аналогов с моноприводом. Еще учиться и учиться.... Два бруствера очень быстро внесли коррективы в управление. Оба раза еще до поворота уезжал в боярский вал))) Второй раз снимали машину руками))) Спустя три мойки не отмылась. ХОЧУ ЕЩЕ!

Дааа... Эмоций куча!!! Это было круто!!!

Боже, какой понос!!!!!!! Учитывая, что многим в понедельник на работу...Читая тему, понимаю, что не даром второй раз подряд в Ялту не поехал. Уважаемый ЧЕ опять промазал. Зритель ЗАБИВАЕТ НА ЯЛТУ БОЛТ!!! Десант клубней самый яркий!!! Ну не ужели не знают лесники, что каждый год, ОНИ с друзъями ездят в ЯЛТУ. Апостолюк КРАСАВА!!! И ваще КУЧЕР, АПОСТОЛЮК и ИВАНЧЕНКО самые яркие парни. Имхо!!! Не бузить на меня!!! Я лично знаю всех троих, ДОЛГО! Красавцы еще те. Скорость Апостолюка объясняется асфальтовым накатом, и по-мокрому : только кольцевая траектория вкатыванием!!! По тому как каждый проезжает повороты все видно. Я тоже в молодости обгонял полный привод ( пару человек )))))))) на 1300; 2108. Но только на спуске))) вверх она не едет. На Субе в ялте тяжелее всего. ДАЕШЬ ОТЧЕТ О НАГРАЖДЕНИИИИИИИИИ!!!!!!!

А ваще волей судьбы я на ралли в последнее время зрителем. Ужос нах!!! В ялте возле нас "втыкается" Соболев, у всех шок, слышу смех и вопли... оборачиваюсь... и... Три ослика держали бампер от Евы и фоткались в припадке счастья. Я б таких еще в процессе с детородного органа щелбанами убивал. А в Черновцах ехал с Кузьминовым по допу, выбегает болельщик и машет чтоб остановились. Мы его почти удовлетворили, погасились, а этот хер разворачивается и его дружбан фотает его на какуюто хрень на фоне гоночного БОЛИДА!!! Мало у нас клевых болельщиков. Имхо Хочу тренироваться ехать))))))

самое главное, что пока я прибежал, ужо тока фоткать и осталось))))))))

Всем привет!!! Спасибо участникам, зрителям и друзьям приехавшим на мероприятие. маленький отчет: Штурман у меня был молодец (5+). Не ехалось... На зимней резине стартовать в этой гонке было неумно, просто покупать лето на 30 км небыло желания. Мало того, моему совету на счет колес последовал еще один мой друг. После су 1 у меня печаль... кроме недержавшей резины, не хочет поворачивать влево, а перед одним из ретардеров метров за 10 тупо заканчиваются тормоза. Колеса..., бля задняя... Это было последствие притормаживания левой ногой в попытках придержать постоянно плывющую машину на поворотах большого кольца. По приезду оказался прокол переднего правого. Синие тормозные диски, стандартные колодки"шоколадного" цвета и запаха. Какое тут может быть настроение. су 2 просто ехали. Поворачивала т.е. срыгивала теперь с нормальным давлением в колесах как в право так и влево одинаково.Полностью убило то, что машина валкая в поворотах. При наличии такой резины в амортиках уже крутить ничего не стал. Тормозил за туеву хучу метров продолжая не верить тормозам. На картодроме без левой ноги все равно поворачивать было тупо невозможно. штрафов небыло су3 нашел веру в тормоза. И если бы не ошибка в стенограмме, нет не штурмана, а именно в стенограмме, то время было бы похожее с предидущим. Короче я запомнил это место и записали просто: тормозить, перекат, левый 4. И я хорошо помнил этот поворот до того момента, пока штурман мне не продиктовал, а я сделал как сказали в говорящей шапке. Мля, опять колеса... Надо было догадаться по количеству фотографов в одном месте, что нужно акуратно)))))) Одно колесо еще зависает под машиной, пытаясь его выкинуть опять на допе включаю заднюю. В итоге выпрыгнуло само, уже при движении вперед километрах на 40-50. Опять в машине посторонний запах... горелой резины правда су4 дождь это сила. все хорошо, медленно, дрифт на карточке, финиш. Отдельная благодарность экипажам Чернецова и Беки!!!!

Чак норрис всех сильней!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Всем привет! Вакантно место штурмана еще... 050 462 ноль семь семь1 ВСЕМ СПАСИБО за проявленый интирес, штурман есть