seose

Помощник клуба
  • Публикаций

    57
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент seose

  1. ну на атмосфернике 12000 это изнасилование несовершенолетних. как по мне а дрюня за атмо. На турбо нех делать 12 000 крутить.
  2. Дал бы мне чёнить погонять Тут я понимаю намёк на то что ставить надо 18й ряд или что другое. Уже бы продолжили и написали что ставить!
  3. Дрюнька кстати всё общаемся и забываю пробить, чтож у тебя стоит в КПП?
  4. Очень благодарен Андрею за данное сцепление. Такого я не чувствовал даже на недорогих иномарках. Кто в активном поиске подходящей замены сцепы не раздумывая заказывайте именно это!!!
  5. Ну ещё бы плохо отозватся о Андрюхе при том что живёте в 1м городе. А по сути у Андрюшки качественные вещи, и говна он людям продавать не будет!!!
  6. Интересуют MICHELIN Alpin A2 185/55R15 есть ли и какая цена? Жду в ЛС!
  7. Созрел новый вопрос может кто сталкивался. Тоесть двиг работает ровно холостой ход не скачет всё шикарно но при проезде неровностей тоесть кочек и.т.п бывает падают обороты вплоть до того что может захлохнуть. Заводится с пол тычка тоесть нет проблем потом завестись. камутатор менял датчик ХХ тоже УПХХ тоже менял тоесть всё что по карбу меняно карб также перебран полностью какие ещё варианты могут быть. Вакумник и.т.п отпадает просто на месте давить до упора вобще не не шевелят ХХ.
  8. машина то может и страя но вот панель от новой ваз 2115 2008 г.в причина найдена был плохой контакт на генераторе 1 проводок мозги парил. Всем спасибо за советы.
  9. 0вая реакция. Вчера ездил всё было норм потом уже ехал домой уже в тёмное время суток еду смотрю начала маргать приборка и машина начала дёргатся я врубил нитралочку всё остановился всё светилось заглушил мотор стоял минут 5 думаю ну заведу ключ проворачиваю всё вырубило сидел мину 15 ждал пока всё само собой обратно врубилось и засветилось тогда машина завелась без проблем и всё поехал дальше.
  10. да конечно пробовал причем методом замены на новое в основном потому что понимаю что старое ремонтировать и искать в нём проблему не вариант, сёдня поеду к электрику будем смотреть отпишу если что найдётся.
  11. ну понимаешь какая соль что обрывается именно к панеле приборов при том настройки на магниофоне не сбиваются хотя если скинуть клемушку по сути сбивает полностью настройки магнитофона так что полная потеря питания по сути не вариант.
  12. Я так понимаю речь идёт о рэле которое взаимосвязано с замком зажигания если да то менял и его нечего не изменилось. и самое главное то что после таких ситуаций сбиваеться время на приборной панели и пробег суточный тоже обнуляется. причём в момоент этого так же не работает не 1 электроприбор в машине тоесть вобще нечего. С щитком все впорядке смотрели прозванивали всё гуд. Что может быть ещё народ ну подсказывайте.
  13. Собственно странная ситуация стала происходит с моим автомобилем бывает всё шикарно но последнее время машин не с того не с сего глохнет причем при этом разочек дёргается и самое странное то что когда она глохнет то полностью тухнет приборная панель и вообще всё электрооборудование в машине кроме магнитофона так как он подрублен на прямую к акамулятору. помимо того что гаснет приборка ещё зависают все датчики на ней тоесть обороты скорость на которй ехал топливо и всё всё всё. сменяил уже все релешки замок зажигания камутатор всё что можно короче. Не чего не меняется. Причем бывает сразу минут
  14. спасибо андрюшка, пружины получил и уже передние стоят в компановке с опорами ss20. Ощущения не передаваемые.
  15. у меня на 99й стоит 10ный распред и вроде как и получше стокового хотя всё й Г.... Кто хочет мощности прибавить тот ставит турбину
  16. Ясненько, я так поинтересовался для общего развития я заказал с Москвы с офф сайта eibach.ru по цене получилось 6350 руб Российских на наши это 1720 грн. Это не реклама, это так размышления. Правда ждал 2 недели вот на днях прейдёт груз с Германии и наконец то отправятся они ко мне.
  17. Андрей отправишь так же на Евпаторию короткоходную кулису под евро салон и пластины отр развала заднего, и карданчик безлюфтовый на кпп.