Виталик
-
Публикаций
265 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Виталик
-
мне 14 или 15 или 13 понравилась еслиб там стоял 1.6 16v, такие уже выпускают но на Украине они не продаються впрочем как и 21106, так что лучше 2112 или 21104, я себе взял 21104 с Гур, украинские плохого качества, ну а по российским хоть плохих откликов меньше, пока доволен (ну несчитая дребезжания пластика в салоне, буду шумку делать) пробег 4300 км а там увидим
-
ты главное на все колонки провода одинаково подключи, а потом поменяй полярность послушай и выбери как лучше звучит, мне так установщики проффесиональные советовали.
-
Испугался рулить Калину WRX
-
по мне так родной черный цвет бампера лучше противотуманки нормально вкинултолько если б они были четко квадратными ну чтоб с бампером смотрелись одним целым , в любом случае на скорость не влияет
-
Я незнаю посмотриш там таблички у них написаны, разблокировка магитол, телефонов, да спросиш у любого продавца должны подсказать
-
интересное предложение жаль что машина пока на гарантии( и снимать с гарантии я ее пока нехочу , но вопрос о катализаторе в котором лямбда зонд, надо перепрошивать ЭБУ? этогоже просто так выброситься нельзя.
-
а есть возможность переделать выхлопную? ну в смысле какализатор мешать не будет? я хотел бы поставить себе, но один прямоток ставить глупо, надо мынять весь выпуск. Интересно скока стоит и что ставиться. машина 21104 16v
-
а какие цены ? руль весь кожей с бибикалкой - ? потолок велюром ( ну и ради интереса алькантарой ) - ? и 4 дверных карты кожзамом - ?
-
на кардачах вроде тоже этим занимаються, мне знакомый говорил цена вопроса около 50 грн.
-
там в общей информации про машу описано чтона ней ломалось и что менялось.
-
Мне моя семерочка ужас как нравилась, реально продал и аж дипрессия началась так жалел, тока вот как она ломалась это пиздец. А как она на бориспольской 155 км/ч валила . я вот зуб точу на дядину 2105, машина 1989 года пробег 51000 км, больше 100 не ездил он никогда. вроде надумал продавать так если повезет то за 2000 уе заберу
-
про классику почитай у меня в гараже описание моей бывшей семерки луцкой, ато там очень много писать
-
глян ьуже создавали такую тему вчера вроде я написал где на троещине есть, там нормальные карбюраторщика оба
-
голову можна брать Пионер 6800 - 220 уе. или Пионер 7750 - 215 у.е., хорошие провода для подключения питания к магнитоле от аккумулятора комплект с клеммами и предохранителем - 15 у.е, ну а назад Герцы овалы DCX 690 - 74 ye, звук будет хорошим))))
-
а можна было както по проще его закинуть? ук меня подписку для закачки требует на 16 евро))))
-
Ты бы сразу писал что в районе троещины))) я знаю двух делал бывшую машинку у них один на милославской в конце там где трамвай ходит, а второй СТО на пересечении ул. сабурова и бальзака там через дорогу кабак. Возле моста на стоянке Сто с синими воротами, Валера но у него подороже.
-
А зачем ?????
-
я тож брал 21104 с Гур, искал принципиально российскую так как денег на иномарку не было, а все импортное что собираеться в Украине это не иномарки , до этого было 2107 Луцк (бля тупо геммор)))) хоть она мне и нравилась и денег на нее я не жалел ради интереса можете прочитать у меня в папке гараж ВАЗ 2107 все что было поменяно за 25000 км пробега так я ее и продал вернее я ее продал в нормальном починеном состоянии а потом мне звонил новый счасливый обладатель и интересовался о том и том. Знакомый купил укр ланос могу примерный перечень написать)))) Вообщем я не говорю что 10ка бомба, но
-
Диски у тебя Юра бомба))))
-
ПРИВЕТ))))) Согласен или хорошая летняя, хотя снег еще может быть)))
-
) так вопрос не в конструкции замка, а в прочности метала к которому он крепиться)))
-
тут я с тобой согласен, при худшей резине при торможении по идее большая вероятность заноса задней оси. Но поставля новую резину)))) поехал к другу в гараж а он перепутал то у него 15 нокиан, так что
-
а болгарки на аккумуляторах будет достаточно))))) да и при выжиме сцепления машина становиться относительно транспортабельной)))
-
Этот замок самый ефективный на классику. Он продаеться в магазинах, но там есть Гарант -российский он немного дороже на 5 уе но мне говорили установщики что там ключ простенький, так что лучше брать мульт-лок. А про инфу я в инете не искал может где и есть))
-
Вещь хорошая, но хорошими кусачками откусываетьсю площадки педалей и погнали. Так само как и палка на руль: упираешся в верх рулевого колеса а так как оно травмо безопасное и при аварии при контакте грудной клетки должно амортизировать вплоть до поломки то тебе не составит труда согнуть его и палка сама отпадет)))))