dant1st

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    625

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент dant1st

  1. dant1st
    Яж говорю кто о чем) Кто за здравие, кто за упокой
  2. dant1st
    Блин блин блин) Вы все говорите правильные вещи) Но Вы реально старые) и нифига не понимаете в стиле) вы гонщики)))))) вам надо шоб оно работало,преднатяг,скорость отбоя,скорость сжатия) Вы выясните что автор хочет) ШОб Ралли валить) или что бы шелки мокрели) при почти миллионом городе) это конечно число) Ходовая часть: Перед: Стойки передние (-70 мм), "DEMFI Premium специально для "Лада Спорт Сервис" Верхние опоры "Асоми Comfort Pro" Пружины "TECHNO RESSOR" (занижение -70 мм) Отбойники DEMFI Зад: Амортизаторы задние (-70 мм), "DEMFI Premium специально для "Лада Спорт Сервис" Подушки амортиз
  3. dant1st
    если в плане практика) то привет прогрессия на +25 и проставки)))) тогда будет и практично и высоко).. Тут как я понимаю) вопрос стиля)))
  4. dant1st
    Так!)))) Ну Хватит парню тулить -25 ))))))))) У нас и так мало низких тазов)) я что один на -50 буду ездить)))) Ну за цену новых фобосов,ты их явно не купишь)
  5. dant1st
    так ирония в том что у меня и когда 2 человека сзади,то на кочках трет) но у меня вариант, "Абы зыму откатать"... Потом все равно поставлю фобосы,я к тому что ихняя прогрессия по сравнению с Эйбахами, это ну типа.... Жигули и БМВ ) Если будешь занижаться,желательно ставить другие опоры,но можешь и на стандартах ездить пока не умрут. Амморты с такими характеристиками как перепаковка нынешняя,станут тебе в "ОГРОМНО крупную сумму". Потому пакуйся и не мороч голову,ребята в ЗП делают оч круто перепаковку. Сначало определись с бюджетом. А потом Дяди тебе все распишут) Да и с высотой тоже определ
  6. dant1st
    Если ниже -50,то подвеска не работает,прогрессивные пружины это да,так и есть, в принципе,чем больше они сжимаются тем сильнее сопротивление. Если есть Капусто то только Эйбахи, если нету) то забудь про "непросидать" А мне искренне кажеться) что фобос аццкий шлак,который по итогу просидает,и нифига он не прогрессивный...
  7. dant1st
    карбюратор) страшный сон)
  8. dant1st
    Поехал. Катались в диагностическом режиме. Нашли косяк,куча пропусков зажигания + обрывание цепи ЭБУ 1.Перепрошились на другую прошивку. 2.Поменяли главное реле. Итог, обрывание цепи не происходит,пропусков зажигания 0,заводиться на теплую с пол тычка,завтра утром попробую запустить на холодную,обороты не плавают,пока вроде все норм, прошивка Ледокол. Сделали в тепле инициализацию,обучение прошли первые 3пунктаЮ,,4ртый не получается,не понимаем что просит программа. (Перед итоговой, поставили прошивку от Калины,на холодную заводилась отлично,на горячую заводилась и глохла + джекичан второго в
  9. dant1st
    Свечи,в порядке,искрообразование норм,ремни натянуты хорошо,давление в топ ромпе норм... Что дальше ковырять? Перепрошился на Ледокола для Калины,на холодную заводиться без вопросов,когда теплая,заводиться и сразу глохнет... Куда лезть? прошивки? ЭБУ?
  10. dant1st
    В телефонном ряжиме поясню,тут пальцы писать обламаю
  11. dant1st
    eL Czar мы короче посоветовались,и решили) надо помыться)
  12. dant1st
    Батюшка)))) Вам помойму на этом форуме лучше всех известно что такое - "Чешится хотелка" )))
  13. dant1st
    Ты мало видел шпаклеванных тачек? которые ездят по городу?... не мало. Отшпаклюется,затянет пленкой,и поедит,там покраска одного капота минимум 100бачей будет,так помимо всего прочего,у него специфический цвет тачки,в тон не кто не покрасит 100%.... З.Ы Тош,я искренне тебя уважаю и всегда прислушиваюсь к советам,но ты должен понимать,что в некоторых вариантах есть бюджетные решения,и все таки есть ли смысл,тратить попросту деньги?
  14. dant1st
    я может быть 50\50
  15. dant1st
    тем более тебе его можно не красить,приваришь - пленкой затянеш,и пздц.... хочешь,можем съездить)
  16. dant1st
    я узнавал,с покраской сваркой,короче все под ключ 1100
  17. dant1st
    на выходные залью прошивку от Ледокола,посмотрим что там будет)
  18. dant1st
    есстественно ожидаем,думал давление насос в рампу качает хреновое,3 раза качал,на четвертый заводил,эффекта от накачки 0
  19. dant1st
    До было тоже,стартер крутит,акум уверенно держит свои 12 вольт,... На этом все завожусь стандартно со второго раза
  20. dant1st
    Пока двигатель не вышел на ХХ.. Отзыв на педаль не происходит,хоть жми хоть не жми,пока не завелась педали газа нет. Сам про себя думаю,может свечам ппц?
  21. dant1st
    А давай ты этот вопрос задашь двум из самых известных мозгоправов на постсоветском пространстве, Ледоколу и Паулусу)... Я не могу ответить тебе на этот вопрос,ибо не я их строю "прошивки всмысле" З.Ы Рбят а подскажите плизз,плохо заводится машина,иногда маслает стартером,и нифига,чем холоднее тем хуже... 12в аккум строго держит своё напряжение,гениратор работает без напрягов, к кому съездить на диагностику?
  22. dant1st
    Вообщем вчера поехал прошился,прошивка лягла от Paulus,что могу заметить вначале экспулатации, ну во первых,автомобиль реально начинает ехать с 2.5 тысяч,и ровненько до 5... Отсечка перенислась на 7.5.... евро 2 под один ДК... Пока все,с расходом еще не разобрался.. как выясню отпишусь)
  23. dant1st
    ну я так и не разобрался,они за мной даже не поехали,наверное потому что е было видеорегистрации)
  24. dant1st
    А что будет если не остановился на законное требование инспектора ДПС ? А то я уверенно сегодня по набережной домой ехал 140 )... Он взмахнул палочкой,а я в последний момент увидел,как вы понимаете резать машины которые по правую сторону что бы остановится желания не было,потому я уехал)
  25. dant1st
    На дамбе висела точно!!!!! Года 3-4 назад моему другу пришли фотографии,хоть обосритесь,видел своими глазами конверт со всей фигней! даю палец на отруб!