gabzya

ааааа настроение 200%

Файл еще не готов к загрузке.Файл был недавно залит и сейчас обрабатывается, попробуйте через несколько минут. Для премиум-аккаунтов файл уже доступен. отседа начал качать...

чет наверна и у мну траблды начались, даже при включении поворотника слышно падение оборотов, свет тухнит чуток, магнитолка на басах моргает.... наверно гена умирает

вставил таки корректор, ведешка помогла но ситуация не изменилась :*( фара по прежнему сотрит вниз как пофиксить? коректор делает полный оборот, нго фары двигаются в середине его хода на чуть чуть и потом не двигаются

пробил наконец телефон и адрес, регистрация на тетку какую то, пока не берут трубку, пазваню вечерком, там видно буит З.Ы. пока незнаю что и говорить, то в трубку

на встречу приедешь?, хоца на ручки глянуть

- Семь бед - один ответ, - подумала Белоснежка, беря в руки нож... - Так, молодой человек, где хотите служить? - В ПВО! В ПВО возьмите! В ПВО служить хочу! - А с чего это у вас нервишки так сильно расшатаны, не высыпаетесь, смотрю, регулярно, со слухом проблемы начинаются. - Я возле аэропорта живу. В ПВО меня возьмите!! В ПВО!!! Операционная. Врач кричит: - Мы его теряем!!!... У него появился пульс, он возвращается. Тут главврач вырубает электричество: - Возвращаться плохая примета.

понялона не новая, стекло заменил а этот корректор невлазит сц , нада напрячся...

я так и не понял от нашего клуба будет команда? или кто или где? набор в партизаны ешо не окончен я так понял?

замеряй напругу сначала, тут имхо 2а варианта, либо аккум, либо гена

может ли такое быть что из-за этого выпавшего гидрорегулятора у меня фара правая сотрит вниз а не прямо?

на клеммах аккум например, при 2000-2500 оборотов, и потом на тех же оборотах при включенных печке, обогрев заднего стекла, ближнего св. показывать 14.4В

у мну ваще его карб-ик откусил сразу, так держит холостой лучче а расход на 200 грам больше всего лишь, как он сказал...

смотрится неплохо , многие тут занижают, типа маневренее и держит дорогу лучче, у вот если забратся на бровку, или там по пересеченной местности.... типа бампер как минимум не жалко?

в догонку к фарам, как ты их красил внутри? отражатель вынимается? то что было белое а потом черное, заметил разницу в пучке света?

с некоторых пор, начало шуршать, там 2а кольца на руле и 2а контакта на каждое в крепеже переключения дворников и поворотов, так вот внешняя как мне кажется, начала шуршать да еще так не приятно думал смазать, но чем??? контакт потеряется? бибикать охота... подскажите у кого было , как лечить? З.Ы, наружное стерается, заменил на новый контакт , тоже стирается...

а че за скоростной режим не штрафуют? типо все ездят с положеной скоростью? или это нарушение, здеся не учитывается?

где то уже говорилось, но надо наверно тут отписать, оч нехватает на пример в ветке Ремонт и обслуживание автомобилей разбиение на под ветки: -трансмиссия -двигло -салон -сис. охлаждения -............ и т.д. наверно не сложно? НО ОЧЧЕНЬ полезно! да и в др ветках тоже деление можно былоб сделать модеров многа можно их попросить , чтобы уже созданые темы по фильтру пораскидывать

купил зимнюю резину с User-Kingom б\у но состояние гут так что если зима и будет то есть че переабуть взял, так же ремень ГРМ и ролик старого образца, у Abo на до буит поменять наверно с зазорами не справлюсь, буду на СТО менять ... после замены масла обнаружил(или так совпало) шершание какоето в районе генератор-блок цилиндров не разобрать откуда именно, но шуршит конкретно!!! и посля замены гранаты скрипит что то в колесе как старый велик пока незнаю че это, седня поеду на СТО хай сотрят что за... о, забыл, поменял патрубок отводящий от радиатора охлаждения вместе с термостатом, а то протекал... ну и уикенд

заехал на сто к Angel of Death, посотрели ходовую, беспокоит увод вправо и биение руля и дребезжание при торможении, обнаружили что нада заменить левую наружную гранату, поменяли, дальше надо будет ходовую сотреть, говорит тормозные цилиндры и суппорт трохи люфтует.... заменили там же масло, залил 10w40 Castrol Magnetik, Filtron польский фильтр(какой был ) тек краник печки, а не патрубки в салоне, как оказалось, купил за 47грн с керамическими элементами, пластик стоял 15, поменяли там же подкачали колеса, посотрели порнуху, побили грушу, вощем нормально провели время, буду и дальше туда заезжать если что после СТО поехал домой, доехав до петровки услыхал КАБУМ под капотом... пар... лопнул расширительный бачок, термостат не открылся, все таки херова с неисправным датчиком температур в приборке Хорошо позванил Максу с СТО, нашли ночной автомагазин токо на кольцевой , спасибо ему выручил, взяли 3литра антифриза и бочок, кот оказался на сл день треснутый Заменил термостат(40грн, 87град, ВАЗ) и бочок вчера сам(30грн завод) Долил антифриз 3литра HUMA помойму немцы... взял у Abo б\у фару, отражатель не понравился, сошкреб от туда стекло, приклеил к своей фаре габариты передние заменил на диоды-желтые Просверлил в бочке омывателя 2е отверстие, вставил второй насос, пока не подсоединил, но взял 10шный, он по мощнее буит, уже в предвкушении бранзбойта

проверь когда прогреется, нагревается ли отводящий патрубок радиатора охлаждения, если нагрев идет, знач термостат рабочий, хотя если все время маслает крыльчатка, температура долго может не расти так что едь и следи за показаниями температуры

пасиб усем откликнувшимся с утра так и сделал... посадил на спец герметик для стекла.... фар... такой же вонючий как и у меня завтра посотрю как прихватило...

герметик для фар, так и называется, а то есть какойто прозрачный как гель субстанция, ванючий, подойдет ли, если на нем картинка то ли карба то ли ешо чего...

есть фара со стеклом и плохим отражателем, хочу от нее стекло и поставить на свою, снять я так понял нада ножом отдирать? а вот чем приклеить стекло на др фару? поиском ненашел

вчера с Angel of Deathделали так же, еслиб увидел твой пост раньше, сам бы попробовал