superolsit
-
Публикаций
69 -
Зарегистрирован
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент superolsit
-
-
я думаю коллайдер отдыхает))
-
я бы ставил кастом,на нем кинематика подвески переделана.Где-то на форуме обсуждали эот вопрос.По-моему в теме про повеску на шс от мад макса.В плане управляемости и ремонтопригодности оптимальный вариант.По желанию распоркой рычагов дополнил бы..если не ошибаюсь на м-спорте такие в продаже. Автопродукт дороговато и клиренс уменьшает... остальные не оч вызывают доверие. а вообще я бы позвонил Ивану(который Диван Гараж)и он сварит самый красивый,практичный и правильный подрамник.Хош на шсах,хош разборной и т.д.
-
16
-
немного не уловоил мою мысль..я против бмв не могу вообще ничего сказать..просто на сегоднешний день ездим на вазе...а был бы мажором то ездил бы на суби с салона или на рс 6)) я к тому,что каждый сам решает на чем ему ездить,как ездить и что с этим делать и глупо навязывать кому-то свое мнение. п.с.наверное незбыточная мечта...сти года 2005-6 и турбо 8 корчеванная
-
Стасик,согласиль,что в бмв в любом случае бесопаснее.а в тазике круче!потому,что мы любим тазы,любим что-то в них делать ПОД себя и получать удовольствие от результата и лично мне,да я знаю и тебе,просто нравиться делать это для себя и глубоко все равно ,что можно на бмв безопаснее,на опеле дешевле.Мы просто любим свои тазы вот и все.
-
зачем покупать опель??мне лично не нада 2х литровая 10ка,которую каждый мусор может нагнуть.смешно звучит когда люди решают за других что им делать.Я знаю как минимум 2 турбо машины,которые ездят исключительно в городе(Стас и его брат Андрей)и им абсолютно все ранво на 13 сек
-
у каждого конечно свои мысли и желания,но чесно не понимаю такого подхода.Если машина на каждый день то ,лично мое имхо ,пох выезжает она из 13 или нет.и я лично буду лучше турбо овощем с приятным моментом и эластичностью чем сверлилкой аттмо.Неужели все такие гонсчики,что если что то и делают с мотором то обязательно или турба в 300 сил или атом на дроселях??промежуточный вариантов вера не позволяет? короче +100500 к spectre
-
прикольно)как моя фраза зацепила всех)))я конечно извиняюсь,но где я писал,что буду сам делать турбу если захочу??я написал,что можно прилепить всегда--это значит что на сегоднешний день если есть бабки в харькове как минимум качественно смогут сделать турбу--Вы,м-спопрт,Дивангараж,костин.это как минимум.это собрать и настроить.так что не стоит так принимать все близко к сердцуп.с.+100500 к serg dn.супер сложного в этом ничего нету.но согласен,что человек который зарабатывает на хлеб этим сделает намного лучше,чем тот кторый впервые это делает
-
устал обьяснять!!!!я хоть где-нить написао,что я супер спарцмен или гонсчик??несколько раз написал,что это просто машина на каждый день!и обьясняю,что карбы мне не нужны.пусть на них она будет и быстрее,лучше и все крутые парни ставять карбы.МНЕ ВСЕ РАВНО!!!вопрос был про рес,а вы просто хотите включить умного .
-
Nik-вас я понял.как же я раньше жил и ездил без карбов???сегодня ночью спать не буду,что кто-то был быстрее меня да еще и на карбах.как же дальше жить?) taz racing-боюсь что пропадут низа ,тошо ранеры коротковаты на нем,да и форма не оч правильная
-
приезжай-прокачу..вся харьковская ветка знает мою 8мь(мой старик ник на формуе Стас,просто пароль забыл))....хватит троллить никто и не собираеться выше 7500 крутить ,низ в поддон обвалиться...просто хочеться чтоб немного веселее крутилось до этих 7500тыщ и вообще...я что пишу что супер-пупер болид??или я в драг рвусь???или я написал что я на одном солексе из 12ти секунд выезжаю??к чему весь этот троллинг??да,8ка бодро едет до 7500--но бодро как для такого конфига написал же ясно-мнения по поводу работы реса!с каких оборотов едет ?низ совсем на нем пропадает?
-
не хочу вступать в бессмысленный спор...
-
не понимаю сарказма.. ставить и подгонять сам буду...благо опыт есть... прогу понятно что не бесплатно...карбы тоже не бесплатно ставить и настраивать.. воообщем тема не про то,кто как любить деньги в машину всаживать...а про рес! ибо кроме флуда я пока не одного толкового мнения не услышал
-
я не верный 8ми клопам.просто не вижу смысла столько вкидывать денег в поджопную машину.если захочу больше мощности всегда можно турбу прилепить. карбы тоже не нужны.инж надежнее и проще в обслуге.
-
16 ве в этой машине не будет по религиозным соображениям никогда) сейчас стоит СТОК впуск...предложили такой рес за недорого.Вот поэтому и вопрос,работает ли он,в каких оборотах работает?будет ли он нормально работать на таком конфиге? машина на каждый день+меряние пипи...ми со светофора))
-
Кто-нить ставил стишный аллюиминиевый ресивер на 8ми клоп?По конфигу догадываюсь что он верховой.Но насколько верховой? конфиг мотора :низ сток 1,5 вывешенный.Голова пиляна,клопы пилены,облегченные .Все дело пилилось и продувалось на стенде.вал мс04,дросель 54,выхлоп,легкий маховик.отсечка 7500.едет до самой отсечки сейчас довольно весело. хотелось бы услышать мнение по поводу этого реса? http://autonewsmonitoring.info/tuning/878-...ver.html----вот наподобие такого рес