rebus
-
Публикаций
4 852 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент rebus
-
УТС ЮЖНАЯ ПЕТЛЯ! Долго думали и решали, но все-таки решились. Конфигурация будет немного изменена для того, чтобы избежать участков с песком на двух шпильках. Будет дорезана и задействована обратка. Тем самым длина СУ будет под 5 км. Возможно сделаем трамплин Все зависит от наполняемости канала при предварительной регистрации. Решение по поводу конфигурации будет принято окончательное не позднее 28.11.12 Потому просим не тянуть с регистрацией, нам нужно понимать, сколько реально будет участников. г.Запорожье 1.Грунт. СУ 4,7-5,1 км (пока уточняем, зависит от финансовой наполняемости ).
-
1. Владимир, любительского ралли под ФАУ в этом сезоне просто НЕТ, так что тут обсуждать особо и нечего. Выше написано о том, что ФАУ никому, ничего не рубило - неправда. Пусть чисто по политическим мотивам, но именно Червоненко и зарубили полностью его предложение с параллельным чемпионатом для любителей на тех же трассах. Далее можно много обсуждать и рассуждать, но Вы мне скажите, вот эти Ваши слова были о чем-то или просто пустое сотрясание воздуха: Хоть что-нибудь сделано в этом направлении? Вот год прошел, что сделали?Если Ваши слова на форуме - это просто слова, то вот цитата официаль
-
Вы знаете, я все равно все-таки еще жду, чтобы отписались люди. Чего все молчат? Неужели нет НИКАКИХ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫХ СДВИГОВ??? Владимир Некрасов!!! Очень прошу Вас, как человека, непосредственно участвовавшего почти везде на протяжении всего сезона, описать ситуацию. Ведь информацией Вы не можете не владеть, это же Ваша работа вроде как...
-
Такая идея была. В этом году была попытка нечто подобное сделать. Но что-то не срослось с ФАУ по документации и т.д. В виде ответа: Такая идея была. В этом году была попытка нечто подобное сделать. Но что-то не срослось с ФАУ по документации и т.д. Подождите-ка... А разве в прошлом году Ротмистровка была не под эгидой ФАУ? Или там не было прописки и грунта? Или в 2010-м не было целой серии ЕТР грунтовой??? И прописка там была, и грунт там был самый настоящий. Так что тут если и есть изменения, то пока что не высказался еще тот человек, кто их заметил (или знает, или инициировал, или сам пр
-
Тогда тем более о комфорте и говорить не стоит. Ведь уже определились выше, что управляемость - пофиг, абы телки мокрели. Ну и ясен пень, шо комфорта на таком "опущенном" (жесть, это ж надо так называть свою машину :D ) ТАЗе будет ноль целых, хрен десятых.
-
Итак! Есть предложение! В субботу, встречаемся на радуге в 21-00. Будет вам и тема для раговора и треп ниАчем. а самое главное - будет смысл. Лично мне нужно будет обсудить вопрос с активными участниками 2108-форума. Серьезный вопрос. Все объяснения на встрече.
-
Золотые слова!
-
Тогда делай так, как было у РЕМУСа. По-моему как раз так и советует Kobzars
-
Ну так зато этот понт будет дорогим, а не кЕтайской подделкой, а еще и работать будет. Хотя, так, как работала подвеска в восьмерке РЕМУСа - мне понравилось. Очень даже хорошо.
-
Эх... Петруне хотя бы четверть бюджета, который люди в бессмысленные вещи вкладывают.... Уже был бы чемпионом Украины по ралли наверное бы.
-
Не так то оно конечно да... И не поспоришь.
-
Прекращай! Этого у нас хватает с головой! Низких машин в городе не менее тридцати, при чем есть радикальные варианты. Да и выходит это из моды уже. Многие наигрались и поставили нечто "чуть ниже стока и не более"
-
Эйбахи - не фобос, их спокойно можно брать б/у и быть уверенным, что они еще лет пять не просядут точно.
-
Сначала определится бы с задачами занижения, дабы потом не выснилось, что оно оказывается козлит на волнах и пытается тебя убить регулярно, либо что трясет сильно, либо еще чего-то. Короче тут нужно четко понимать, что именно ты хочешь получить от подвески. Я прекрасно понимаю, что никто от подвески ничего не хочет, просто "так красивее...", но все-таки стоит подумать о всех прочих, вытекающих моментах. Я на Ланосе ездил на Эйбахах, и ни фига они не дорого выходят - 230 Евро даже тупо в магазине можно купить у нас, в Запорожье. То есть если поискать, то реально купить до 2000,00 грн. Амморт
-
Я тебе у нас на форуме там в личку ответил по резалтам... Ну и читай сааааамую нижнюю строчку в сообщении. 4-ю я тебе обещаю. А в остальном - конечно да, спору нет, все гораздо веселее и лучше. Но прыгнуть сразу по бюджету на две головы выше - ох как нелегко... Хотя, может у вас и по-проще, пока (как тут правильно заметили ) не женатые и писька чешется.
-
При любых раскладах Лиманы получаются в пять-шесть раз дороже любой любительской покатухи (кроме конечно же ралли Чайка или "Легенды Крыма" в этом году ) Бюджет любительских мероприятий для моноприводной техники получается в пределах 1000,00-1500,00 грн, в то время, как на Лиманах выходит в 8000,00 грн... Навищо платити бильше?
-
Стенка - РЖАЧНАЯ!!! :lol: Градуировки поворотов три: 90 градусов, п...ц и полный п...ц! :D
-
Сегодня поиграл в офисе на другом компе, который малость шустрее будет. БЛИН! ЭТО ЖЕ НЕБО И ЗЕМЛЯ! На том тормозило так, что я стрелял буквально наугад, а тут все четко и попадаю, и убиваю, и уклоняться получается. Короче буду на нормальном компе играть, тогда все как-то проще получается.
-
А раньше значит нужно было в том виде, в каком его раньше предлагала Федерация?Ты мне скажи, - ЧТО-НИБУДЬ ИЗМЕНИЛОСЬ??? Я не подковырок ради спрашиваю. Я действительно не знаю, что изменилось и в какую сторону. Вопрос висит уже третий день, а все молчат. Может Владимир Некрасов (как человек, уполномоченный говорить "от лица комитета ралли") может ответить? Товарищи! Если я пишу глупости, то попрошу не пинать, а растолковать, что изменилось, сколько раз и к чему это приведет/привело.
-
Я так понял, шо пора делать Петлю и там расставить все точки над "i"? Вот там Петруне точно не хватает как минимум мотора, она и на подъемах задыхалась у него, и на прямике не разгонялась, такшо отмазка у него будет железобетонная, если не объедет вас.
-
Я наивно плагал, что именно такие изменения и будут в новой федерации с обновленным руководством и т.д. ЛЕКС говорит вон, что в любителях все стало гораздо лучше и легче. В отчетах про ЧУ в Херсоне все писали, что Петрищеву были даны ресурсы и рассуждали на тему того, как он использовал. Я не знаю, чего и кому давали, кто и как использовал и т.д. Может Петрищеву на Херсон ФАУ лям денег отвалили. Пришли вот так с мешком денег и сказали - "Делай, уважаемый ралли! Нам ничего с тебя не нужно! Мы просто хотим, чтобы автоспорт развивался!" Я-то откуда знаю? Я потому и хочу, чтобы люди, знающие б
-
Гы-ы-ы-ыыыыы. Карашо написано.
-
Товарищи, а чего никто ничего не спрашивает и не говорит по поводу работы комитета ралли и вообще ФАУ в прошедшем сезоне? Лично я с уходом Альфредовича и заявленных переменах к лучшему ожидал увидеть сезон, который будет если не лучше предидущих, но знаковым, в плане грядущих фундаментальных изменений. Очень хочется, чтобы люди, более моего понимающие в ралли и всех его полуполитических аспектах (дабы никого не обидеть, из-за своего непонимания ситуации...), высказались с впечатлениями о прошедшем сезоне. Товарищи пилоты, болельщики, организаторы и приближенные и к тем, и к другим! Вам это
-
Вот уважаю человека за прямоту в высказываниях. Я помню, как ты высказывался по поводу нашей Южной Петли и тоже этому рад. Остальным тоже не мешало бы убрать эмоции и писать лаконично и по существу.Наши приехали. По сути подтвердили все то, что ты написал. И alexmakcto, и Петруня. В общем и целом у всех впечатления положительные, а критика совпадает с твоими словами и строго по существу. Mad Max Kharkov, зря ты так близко к сердцу воспринимаешь все эти моменты. МИР-ДРУЖБА-ЖЕВАЧКА. Тем более, что все относительно в положительном русле каментится. Никто явного неудовольствия не высказывает,
