rebus
-
Публикаций
4 852 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент rebus
-
Антоша, пересмотрел три раза твой онборд еще по-трезвому... Либо я чет не понимаю, либо покрытие не видно полностью, либо КУДА ТЫ СУКА ЕХАЛ??? Реально почти в каждом повороте ты ехал не только мимо траектории (резать - это правильно, тем более, шо там реально короче, а не только держак...) и блин почти останавливался! КАКОГО юХА??? Опять же... по видео всего не вижу, но вроде как можно было валить по держаку и все было бы ГУТ. Если траектори проездные были именно там, то встречный вопрос: ГДЕ ТЫ СУКА СПАЛ НА МОМЕНТЕ ВЫХОДА ИЗ СУГРОБОВ ВНУТРЕННИХ???!!!!!!! Какого бергамота, ты начинал газоват
-
Вот именно этот выпуск БестМоторинг меня влюбил в эту передачу! Колян! Какого хрена ты выкладывал до того всяку хвигню??! Ведь у них есть реально крутые выпуски, с ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНЫМИ МОМЕНТАМИ! Я буквально запоем смотрел выпуск! Даже забыл Митеву позвонить по скайпу, шоб забухать...
-
Тоже отогреваешься после субботней встречи Клуба под автомобильные видео? Я щас бестМоторинг смотрю, ту серию, где дрифт и БМВе М5. АХРЕНЕЛ от приемов дрифта и М5.
-
Когда нарезали СУ в БЦ, точно в первый раз заявлял, как УТС, шоб ЧУ-шники могли спокойно приехать, тренироваться в общем канале. Колян с Сулимой ездили в 2008-м году в том мероприятии. Да и не суть. Просто ВСЕГДА можно все сделать, было бы кому делать. А когда сделаешь, то и люди подтягиваются. Тем более, что на демократичные мероприятия гораздо проще приехать неподготовленному и неопытному человеку. Тут момент скорее даже психологический. А когда начинается волокита с бумажками, кучей правил.... Короче не все решаются в такое выезжать сразу. А в режиме тренировки все гораздо проще.
-
Ну Протасову все равно не подняться уже на подиум. Разве что из-за какой-нибудь ошибки Крууды или Кетомы, т.к. врядли Аль-Раджи будет пытаться нагнать 1,5 минуты на последнем допе. А вот первые два будут пробовать бодаться еще наверное. А Горбань таки на 4-м месте.
-
Оно-то так, но Латвале пофигу, какого цвета у него авто в сугробе будет.
-
А что случилось с Ганджой? А из-за чего отменили СУ21?
-
Латвала укрепил свою позицию лидера. Его отделяет уже отМикельсона аж 42.7 секунды. Если он не изменит своим традициям, то нас ожидает яркий краш где-нибудь на предпоследнем допе. :lol:
-
Тем более, что изначально ты в БЦ так и делал. Заявлял УТС и все було ГУТ.
-
Или ради меня... Все КАТы МИРа просят тебя!
-
А что с тобой приключилось? Все нормально хоть? Я думаю, что если клич кинуть, то народ соберется. Ясное дело, шо на манеже будут все те же. Но все равно было бы прикольно там катнуть.
-
Ну так как? Будем готовить завтра покатуху? Если да, то я договорюсь на завтра и попробуем все организовать. Но сам я все это не потяну как минимум.
-
Отвечу картинкой Коляна:
-
А тем временем Латвала в лидерах. Отрыв минимален, откусывает по три-пять секунд. По ходу киборгизм - заразная штука и передается сокомандникам. Я думаю, что 4.08 минуты Огир не отыграет. Разве что все разложатся до конца гонки. Но посмотрим, что оно будет.
-
Именно шо верю. Логики не ищи. чисто интуитивно верю.
-
Печально, но там всегда так по ходу...
-
Челюсть точно сломал...
-
Я тоже думаю, шо Новиль - вполне перспективный боец. Ошибки бывают у всех, кто из мяса сделан, а не киборг. Да и нельзя пока что говорить о том, что у него эти ошибки носят систематический характер. ИМХО.
-
абЫднА.... Очень хочется, чтоб Хюндаи не обломались на этот сезон и вышли все-таки на нормальный уровень.
-
Шо там?Кстати, Латвала на удивление радует стабильностью. И темп весьма неплохой, и стабилен. Аж непохоже на него.
-
Не, ну сравнить было бы очень интересно, но думаю, что такого безоговорочного превосходства уже не будет. Пришли новые пилоты в высший эшелон WRC. Многие из них весьма и весьма быстрые паСаны. Как оперятся, то будут ващеАгонь.
