rebus
-
Публикаций
4 852 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент rebus
-
До последнего патча я на Хуммеле ваншотил СТ вплоть до девятого уровня. Не скажу, что регулярно, но расчитывать можно было на ваншоты. А сейчас я за весь бой не могу сделать больше десяти выстрелов. В добавок он стал медленным, неповоротливым и пропала точность. То есть реально не попадаю при полном сведении!!!!!!!!! И это при том, что раньше я часто демажил крепко при НЕПОЛНОМ сведении! Где правда МЛЯ???!!!! обещали точность, но медленность, а получили и медленность, и сведение хрен знает какое, и ТОЧНОСТИ НЕТ!!!
-
-
Ага, я чет думал, что синий, а потом глянул фото с последнего РТР и так и понял, что именно этот - Ваш.
-
Перечитал еще раз условия акции, подумал - Разрабы арту решили вообще уничтожить нафиг?
-
А что, ЭВО - только один в стране - Х, на сст, асфальтовых олинзах и синего цвета? Конкретно о Вашем экипаже речь не идет, Вы достаточно четко обрисовали свою позицию - онли там, где много других ЭВО. Это вполне логично, и как минимум здорово, что хоть у кого-то есть спонсоры (пусть даже самую малость помагающие) Вопрос скорее к остальным полнолапым. А информацию быстрее всего донести через Настю. Именно в этом она всем нам так сильно помагает. Перекладывает информацию из уст - в уши, фильтрует, дополняет и выбирает правильный момент для передачи.
-
Ужас... Вечная память.
-
На фото черный ЭВО - Антоха из Запорожья. Он тогда, кстати, ехал на асфальтовой подвеске с занижением. ...на полусликах. Вторым приехал и очень недалеко от времён боевых ЭВО, которые за день до того там ехали.
-
Настя!Если вы не поедете на параллельку в Юбилейное (где к слову большинство ЭВОводов Днепра раньше частенько тусили), значит вам не ралли интересно, а тусовка в Крыму!
-
АХЕРЕННАЯ ТРАССА!!!!! :yahoo: Там просто СУПЕР!!!
-
Саня! Не начинай хоть ты!Ездить должны все! Ограничивать имеет смысл лишь тогда, когда есть РЕАЛЬНОЕ ухудшение безопасности!
-
Так у малого из пяти танков в ангаре, три - премиумные. Су-100У, СуперПерш и еще что-то...Так что Валера не переживай, бабло детектид! Можно уже и на баб тратить, раз есть.
-
Чувак! У тебя СуперПерш и ты нанес урона всего 1700 с копейками?Да на нем демажить можно по 5+ тысяч!Конечно у тебя будет в плюсах все! Премиумный танк, за бабло купленный и за бабло прем-аккаунт! Ты попробуй нафармить без вложения денег.
-
А че обсуждать? Я кроме тебя, СирОжи и Вани в списке никого и не знаю. Чего не поехал Антон Золотаренко на 2109 синей? У СирОжи я так понимаю траблы, если ты ему навез 6 секунд на ЗД 7. Короче у тебя точно корч!
-
СУПЕР! Было б еще время засесть на выходных, нафармить по-круче... Как раз и акция по утроенному опыту для экипажа идет, можно было бы и перки все выкачать по максимуму...
-
Не знаю, как по мне, то лучшие тяжи - советские и немецкие. Хотя Т29, Т32 и Т34 - очень даже ничего в плане твердолобости и урона.
-
Я конечно дико извиняюсь, "...а можно мне семь тортов и одну мааааленькую свечку?..." (с) Карлсон... Глядя со стороны, так все сложно...
-
Не знаю. Меня сейчас проперло танковать на ИСе и Индейце. Индейца хоть и бросает к десятому уровню, но все равно пушка, которая пробивает без голды 212 мм - решает. А ИС - чем дальше, тем больше нравится. Редко бывает бой, чтобы я ушел в минус. В основном фармлю именно на ИСе. А раньше на хуме. Вот думаю начать качать ПТ английские. Уже свободного опыта хватит на АТ2, но хочу насобирать так хитро, чтобы сразу на АТ8 пересесть. Колян, будем вместе твердолобить по кустам.
-
Я на хуме и до этого не ждал полного сведения. А теперь у меня перезарядка со всеми допами - 27 секунд Не знаю, куда уж дольше... Может взять ГВП и перейти на уровень выше... Все равно примерно одинаково все будет...
-
История много раз повторяется. Вот откопал темку трехлетней давности Грунт/асфальт. Что лучше? Почитал, поржал. Почувствовал себя грунтоманиаком. Но если подумать, то действующие лица поменялись, а смісл примерно тот же и остался.
-
Так это и делается.Двухдневный формат еще сильно из колеи выбивает финансово, а в остальном, наполняемость канала уже приближена к СУПЕР-ПУПЕР-посещаемым ЛК асфальтовым. И еще не вечер. Уверен. В Днепропетровске грунт собирал всегда не менее 40-ка экипажей и большинство - быстрые паСаны. :lol: Я не один год проездил на стоковом, городском Ланосе на разные грунтовые мероприятия. Бывали разные покрытия, и ровные, и какашечные. Если Вы боитесь грунт - значит вам он не нужен. Да и вообще возможно Вам больше нравится сама атмосфера мероприятия, чем его наполнение (что тоже ОЧЕНЬ И ОЧЕНЬ ХОРОШ
-
И действительно! Чего мы расстраиваемся? Пусть дяди спонсируют других дядей, мы-то тут при чем со своей сельской местностью на окраине Эвропы? Нам ведь какая разница? Есть у людей деньги - не наше дело. Валера, вот скажи, если бы Тамразов (ведь мы уже выяснили, что это не команда, а люди оплаченные Алексеем Тамразовым без какой бы то ни было цели...) сделал хотябы четверть тех вливаний, что идут на П.Г. Андерсона, да в развитие нашего автоспорта? Представляешь, всеукраинская Независимая Серия с главным призом в виде сезона в ЧУ ...в Лиманах хотябы в У1400. Ты представляешь, как бы подскочил
-
Ещебы!Мы в Бердянск ездили на переговоры с местными "арендаторами" аэропорта еще четыре года назад. Приезжали, поддерживали на драг их участием и общались снова. Тогда встретили полное непонимание того, что мы им предлагали. А место там такое, что никакая Чайка не взлетит по покрытию, безопасности и просторам! Все-таки две взлетки по четыре километра и релужки между ними В ИДИАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ - ЭТО СИЛА! А сделать там грунт по типу Ротмистровки и это вообще автоматически переходит в разряд ночных фантазий на долгие годы! Так что очень радует тот факт, что там все-таки об чем-то договорился Ти
