rebus
-
Публикаций
4 852 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент rebus
-
Лично мое мнение, что писать-звонить-слатьоткрытки не стоит всем вместе.Массовость в данном случае - тяжелый случай. Мне даже сложно представить, сколько безумных звонков и глупых вопросов с предложениями пережил Петрищев за последний месяц. Обратная связь - это хорошо. Демократия - плохо, т.к. начинается зачастую балаган. ИМХО.
-
От меня вчера к оленям бросало... ПИПЕЦ ПРОСТО! Я и сам сливаться умею, нафига мне еще такая "супер-команда"?!!! Решил прокачать экипаж на гриле, так и не победил ни разу! при чем у меня бывали бои, в которых я по четыре фрага делал! Почти все (кроме меньших уровней) бои с демагом 1200-1500, а побед - нифига... Взял себе ВК3002, теперь мучаюсь с его прокачкой... Медленный, картонный, не пробивает никого, долго перезаряжается, как для демага в 135 единиц... При чем по ходу я не один такой с ним. получил 3-ю степень классности за опыт в 638. То есть на нем анриал получать больше.
-
Антон, все хватает. У Тинькова был канал в 50+ экипажей и никогда мы позже 18-00 не уезжали. Обычно все, включая награждение и сборы домой успевалось раньше.На ЮП мы делаем интервал в две минуты, но 30 экипажей успевают сделать шесть проездов с ознакомлением и т.д. Это не есть проблема. Все ГУТ. Хотелось бы задать вопрос Владимиру Некрасову... Владимир, а кто сейчас вместо Петрищева занимается любителями? Вчера звонил ему, он адресовал все вопросы к Вам.
-
Дерьмократия до добра точно не доводит. Это - ФАКТ.
-
Кстати, тож задумывался об таком варианте.Леша, не думали, а? Потом 25-го Широкое занято. 18-19 мая - Херсон. Хочется поехать посмотреть.
-
Не, ну это наверное пойдет. Ничего не знаю о фактах таких СВАПов. А про Яныка младшего тоже ничего не скажу, богатая жизнь, она другая. Хотя лично мне оооочень понравилась Е46 с 2.0 дизелем. Новые дезеля БМВешные - пЭсня.
-
Уж точно не от БМВе. Но попытка прикольная! :lol: Стоишь такой в поле и спрашиваешь у проходящих мужиков: -Парни! А где тут ближайшая АВТ-Бавария? А то у меня от тракторной солярки насос-форсунки полетели... :D А ставят что угодно. И портальные мосты с конечными редукторами, и куча всяких вариантов лифтинга, а вот движок зачастую шаманят родной Я правда не знаю, зачем и почему, но чаще так, чем СВАП.
-
Согласен. Есть масса машин за вменяемые деньги. Но тут вопрос уже не в плоскости БМВе. ИМХО.
-
УАЗ - классная машина. Только не для серьезного бездора. Вечно их дотягивают на шнурках после трофи-рейдов. Уж лучше Самурай.
-
Я? Или в селе?
-
Аж мурашки по коже пробежали... Тормоза на фуре - это жесть... Хорошо, что все хорошо закончилось....
-
Ну чего так?Валера, М5-я очень даже ничего аппарат. Фигня, что на ней нереально ездить зимой. Фигня, что она жрет больше, чем ЭВО. Фигня, что она только на твердом, сухом покрытии и с правильными руками может противостоять "японским помойкам". Зато сколько пафоса.... Один только звук чего стоит.... Все равно для понтов и для души она подходит. Только наши люди покупают овощ с двигателем 2.0 и с пеной у рта доказывают, что это та же машина, только "дешевле" в обслуживании. Это примерно как мне один знакомы доказывал, что Паджеро Вагон 4-й - это те же технологии, что и в Дакаровском Паджеро-
-
Ну Колян, к примеру, ездит на Субару. Она-то уж точно адреналина в кровь кидает по-более, чем Е39 с 2.0 Вопрос в том, чего кому нужно. Передвигать свою пятую точку? Так тогда вообще пофиг, кто производитель, лишь бы надежный, неприхотливый, удобный и комфортный. Опять же выбор идет по совокупности всех характеристик. А вот если для души, то тут всегда есть раздолье для полета мысли. Но в понятие "для души" лично у меня никак не укладывается что Е34 с 2.0, что Е39 с 2.0 двигателем. Недавно РЕМУС показывал в твоем БЖ Е34 М красную, вот это я понимаю - ДЛЯ ДУШИ. К примеру мне в голову не придет
-
С нее я тоже прозрел, если честно.... Но копейка нравится больше чисто внешне. А раз уже валить на чем-то, то нафиг логику! Уж точно не понимаю, как можно онанировать на Е39 с овощным 2.0 Какой смысл в этой машине? Я понимаю ВЕ 8-мь 4.4 Ото хороший понт, попробуй еще не дать столба на таком звере. А 2.0 - это к чему? Авто для "крутых домохозяек"? То, что оно Д&Г - это даже Герасим не скрывает... Может оно и комфортно, спорить не буду, но мириться со всеми изъянами я готов только если там все по-честному и по-взрослому. А иначе - это понты для приезжих. ИМХО. У меня свои приоритеты
-
А с кем Вы общались из регионов? Это очень хорошо. Но вроде как именно эти вещи и обсуждались в положительном ключе на семинаре-совещании месяц назад?
-
Вот потому и пишу, что мне ОЧЕНЬ понравилось, как поехала 335-я в новом кузове. Я б на такой ездил. И это НИФИГА НЕ ЛОГИЧНО, а просто потому что хотелось бы! А еще лучше - 135-ю взять.
-
Вроде как будут пересматривать. Леша уже у нас на форуме отписывался на эту тему.
-
Также бегло прочитал.Радует тот факт, что он есть. Буду изучать более детально...
-
То есть ты поставил неоригинал китайский???
-
Попробую сменить еще раз.
-
Колян, тебя "не знаметили" с твоим вопросом. А если серьезно, Гера, скажи, сколько стоит рычаг? Сколько ступичный подшипник? И почему ты пожадничал поменять наконечники, если уже полетел и рычаг и подшипник? А как рейка? Дорого?
-
БОЯН. Акция еще с прошлой недели действует. Я уже давно сменил и получил.
-
БМВе - только в новом кузове и либо 335-ю, либо 135-ю. Из б/у - не старше Е46. Из сооооовсем б/у - Е30. ПаСанская мечта детства. Но логики в этом выборе ТУПО нет. И уж точно не взял бы себе данную марку жопу возить. Разве что 135-ю... ...очень быстро возить...
-
Все-таки классное было мероприятие... Уже второй день хожу, вспоминаю и кайфую.
-
Правильный выбор!
