-
Публикаций
4 852 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент rebus
-
Вы конечно все верно решили, а про грунт вы подумали?Как ехать людям на том же НИИШПе? А как тем, у кого боевая, но б/у страшное? Для грунта вопрос о резине уже давно не актуален. Так что тут вы несколько погорячились. Куча запретов.... Уж как-то много внимания каркасНИкаркасАМ и полусликам. ИМХО. Нужно ехать. Все эти прения по поводу всяких запретов и классов уж очень сильно не к месту. Опять же ИМХО, но делать более 4-х классов - ВООБЩЕ НЕ СТОИТ! При чем 4-й - абсолют. Больше реально не для кого. Все остальные прения - от лукавого...
-
Инструмента у тебя нет, работаешь гавном каким-то. Дрель сегодня дам тебе. Главное, чтобы патрон был больше. Купи шпильку на 12-ть!!! И две гайки!!! Да нефиг там повествовать. Он вчера коллектор грыз. Главное - соображает как и что грызть. Нудное и хлопотное это занятие, я больше не поеду туда.
-
Давай. Если Честера в сети не будет, то ЛЕКСА найдем и по-воюем. Хотя, что я пишу - КАК ЭТО ЧЕСТЕРА НЕ БУДЕТ В СЕТИ? :lol:
-
8,9-10... Какая разница!!!! ГЛАВНОЕ БЕЛОЧКА!!.. :wacko:
-
Колян, будешь вечером в сети? Честер? ЛЕКС? У кого прем есть?
-
+Андрей Семирог Славута. г.ДнепропетровскДа и вообще, именно в Днепропетровске собиралась очень большая компания в до 1400. Но ехали все так, что многим из 1600 их догнать было сложно. Это реально класс Таврий. Сложно сказать, будет ли собираться такой же канал и далее, но тогда это было актуально.
-
ПААААдтверждаю. Пилилки Митев уже купил. Я их видел.
-
Почему?Как по мне, то пофиг. ИМХО. Давайте не пустим Нассера в ВРЦ, потому что он у себя в Катаре по дюнам драг-рейсирит? Или представь себе, что все боксерские ассоциации вдруг разругались и ВБА с ВБО не могут теперь боксировать, потому что их лишат лицензии. О!!! ТОЧНО!!!! Мы будем не пускать на ЮП владельцев лицензии ФАУ! :lol: :lol: :lol:
-
Блин! Я даже читать не хочу это все говновозилово по типу каркасНИкаркас Перелистнул три страницы, а разговор все о том же. Нам пофиг, как оно и чего оно. У себя на покатушках переводили в класс выше при наличии: -турбины -полного привода -каркаса. ВСЕ. Лично я даже читать тему не буду, пока тут будет обсуждаться подобное говновозилово. А между тем, есть более насущные моменты для обсуждения.
-
Кстати, этот момент очень важный. Очень многим любителям хочется сравнить свои времена именно с профи.Это реально способствует развитию автоспорта. При чем один из самых решающих факторов. Очень надеюсь, что фау не будет этому препядствовать, а наоборот - поощрять.
-
Кроме этого! Необходимо разработать систему позывных. Я не знаю, как оно работает в роте, но в любом деле очень важно, чтобы не кричали все одновременно, а был ОДИН координатор, но все имели быстрые, четкие позывные. Опять же, не знаю, как в роте, но лучше всего было бы по номерам. И во время боя все молчат, говорит только координатор. И квадраты указывает только координатор. Свободно можно только помощь попросить. ИМХО. Давайте каждый подумает в таком же режиме, как vlad_zh о том, какую технику может выставить в ротный бой. Разберем позывные (если они не присваиваются во время формирования ро
-
Вчера была попытка воевать ротой 2108. НИАЧЕМ. Я не нзаю, как оно технически осуществляется, но по моему убеждению должна быть выработана сначала некая стратегия, а потом пробовать. К примеру... 1.Разработать универсальный состав роты. ЛТ - 2 шт. СТ - 3-4 шт. арты - 2-3 шт. ПТ - 2-4 шт. ТТ - 4-6 шт. ТТ думаю есть смысл брать 7-8 уровень. Если арты играет три шт., то брать ТТ советские ИС или ИС-3, потому что они наиболее маневренные с хорошим демагом на орудии. СТ - не вижу смысла выходить за 6-й уровень. Кромвель, ВК3601, Т-34-85 - вполне нормально будут воевать в равном расклад
-
Я даже боюсь представить, какие на этап серии Гранта теперь стартовые... Леша верно говорит.Стабильно участвует не более десятка машин. А так, чтоб пересекались в одном мероприятии, то не более трех-пяти машин. Разве что если кто-нибудь из профи приезжает по-тренироваться перед каким-нибудь этапом и одновременно гонка для любителей проходит.
-
Здорово - это когда есть интересная трасса, хороший уровень организации, быстрые соперники и все это за вменяемые деньги. А статусы и корочки - это не здорово, это просто так.ИМХО. Будем работать, а там видно будет.
-
Нам из нашего колхоза не видать... Но судя по стартовым на Чайке, то таки каждый раз. :lol: А я всегда говорю чеДко! Шо ни слово - то афоризм и кладезь мудрости!
-
Раюотаем в этом напрвлении.Грейдер будем гнать пусть издалека и дорого, зато надежно, а не так, как в прошлый раз. Сейчас основная проблема - БУЛЬДОЗЕР. Посмотрим, что получится. Если найдем общий язык и это не приведет к увеличению бюджета - то сделаем под ФАУ.
-
Как говорится - будем посмотреть, что из этого выйдет. Пусть будет так, как решили, а по итогам сезона оно само выйдет на то, как нужно. Вполне возможно, что этот компромис устроит по итогу всех.
-
Это реальность для Киева и не более.Ну а в остальном - время покажет. Я не могу сейчас настаивать на на множестве грунтовых этапов хотябы потому, что в ближайший год не выеду никуда участвовать сам. Тупо не на чем. Да и повторюсь, - хорошо, что этим занимается Петрищев. Как минимум, два года назад благодаря его поддержке я смог попробовать кусочек Тягинки на УТС в Херосне. а это уже о многом говорит.
-
Я вчера купил трубу на ВК3601, так во втором же бою насветил на 1800 урона. И это на СТ, который имеет броню толстенную и максимальную скорость в 40 км/час.
-
Настя, спасибо за отчет.1. Не понимаю, почему вывели каркашенные корчи из борьбы в абсолюте. Как минимум не востребован 2000+мнонопривод класс. Я честно говоря вообще не понимаю, что это за класс и кто в нем ездит? 2. Настя - молодец. Настя отстаивает позицию, выгодную для нее и ЭВО-клуба. РЕСПЕКТ. 3. ЛЕКС, а ты так даже и голос не подал ни разу по ходу встречи? Настин голос (или не Настин...) о том, что любителям интересен ТОЛЬКО асфальт - слышно отчетливо. А почему не прозвучало, что это мнение ТОЛЬКО тех, кто говорит? 4. Очень хорошо, что возглавляет все это дело Петрищев. Судя по меро
-
Последний бой был вообще капец!!! Я потом еще долго сидел, переживал, что с ПТ-хой лоханулся. Нужно было все-таки не сЙать и подъехать ближе к нему. Прикинь, еще б и вытянуть против ИСа, СУ-101М и Хумеля? Зарубились жОсТКо!
-
Ты втихую у жены из кошелька деньги вытащил? Давай, включай. Тогда и я зайду сегодня после 21-00. Будем воевать жосТКо Прокачаешь на арте рацию, будешь хоть не в слепую кидать.
-
А прем есть?Если да, то предлагаю сегодня вечерком зарубиться втроем на КВ-1+КВ-1 и Колян на своей недоПТшке 3-го уровня. А как ставится этот прикол с лампочкой? Или на КВАСах можно по-воевать. Если нет, то мы с CHESTERом будем рвать рандом на части!!!
-
Да забанить его нужно!!!! Давно уже напрашивается!!!! И я из-за него хамить людям начал... Ведь раньше Ребус - это был милейший и куртурнейший человек А теперь вон Некрасовым хамлю регулярно!
-
В плане опыта. ЛЕКС ведь нагибатор еще тот. Наверняка есть свои коронные штучки и приколы. Вон Колян играет всего-ничего, а уже как экспериментирует с ориентацией у экипажа. :lol: :lol: ЛЕКС ведь тоже явно что-то знает!



