Разобрался я в причинах, почему машина глохнет после длительных поездок на газу. Всему виной мозги машины BOSCH MP7.0 Оказывается у Боша есть 2 памяти, одна с общими таблицами и вторая, которая подстраивается под вид топлива и постоянно корректируется самим же ЭБУ. Так вот, когда долго едешь на одном какомто топливе, то все хорошо, но как только или через кнопку переключаешься или глушишь, остывает машина и заводишь, то обороты плавают, то глохнет, пока ЭБУ не уедет в "аварийный режим" и тем самым сбрасывает эти свои таблицы со второй памяти. Самое интересное, что "чек" при этом не загорается.