maryan lv

извини но я не спрашивал как наносить гравик, я спрашивал нужен ли он вообще, просто с завода пороги ровненькие, и мне так больше нравица, но не побьет ли их камнями, насколько антигравий эфективнее обычной краски?Вот вариант с пленкой мне больше нравится, чем антигравий, буду искать в своем городе где такое наклеить

так и зделаю, а шпаклевать полюбому надо, бо брызговик в том месте имел вмятину еще до ремонта, и был зашпаклеван большим слоем, видно прежней владелец наспех готовил машину к продаже, я конечно его подрихтовал и шпаклевки уйдет намного меньше, но выровнять полюбасу надо

та нашо вам то фото, ви мені скажіть до стакана можна варити чи ні, якщо виявить гаїшник, то які наслідки, може у кого була така ситуація, і взагалі як часто гаїшники перевіряють наявність нерідних швів на стакані? бо у мене наприклад за 12років ще ніразу не перевіряли, номер кузова звіряли два рази, а шви не дивились. Я думаю на ці питання можна відповісти без фото.

извини но меня реально утомило обяснять тебе что либо, ты прав, а я просто неграмотный водитель, который подает иски в неграмотный суд, а там неграмотный судья принимает решение в мою пользу, подписуй и дальше все что дает тебе грамотный гатшник, и вообще удачи тебе в жизни, щастья, радости, багатства, будь здоров)) не обижайся сам, и никого не обижай, я искренне рад, что мне удалось поднять настроение хоть одному человеку, ведь смех это радость, значит я принес в твою жизнь немножко радости, удачи тебе в жизни

справа втому, що невмію я фото обрізати, сюда некидає бо формат завеликий.за тему дякую, всетаки буду варити без всяких мусарских процедур, постараюсь акуратно все зашпатлювати, хоча в мене термін доручення ще два роки, а там полюбому переоформляти, може заодно і експертизу пройду, хоча якщо незамітять, то признаватись небуду

в этой теме много людей показали свое истинное лицо, я имею ввиду тех кто предлагал барахолить, или срубить бабла побольше за стоянку, а в других темех я замечал коменты этих же людей, которые показывают их порядочность, а похожие поступки ими осуждаются, я предлагаю неслушать таких советов, и если машина не мешает, пусть себе стоит, я считаю что разбарахолить, это тоже самое что украсть, если вы пожизни вор то так и зделайте , а виставить космический щет за стоянку можно, но это уже как вам совесть позволит, также все зависит от того, что у человека случилоси, если какието серьезные неприятности, то понять и простить, а если он просто забил болт, ну может человеку поперло и он сейчас ездит на машине раз в 20 дороже, то конешно с компенсацией можно нестеснятся и потребовать оплату за неудобства. короче мой вам совет, поступайте с людьми так, как бы вы хотели, чтобы люди поступали с вами.

всем привет. нужен совет. поставил свою девяточку на капиталку кузова, хотел продавать, но предлогали слишком мало, вот и решил сделать для себя, денег особо небыло, так что делал все по минимуму, тоесть поменял погнивше железо(пороги, зад.ланжерон, треснутый экран, и пару латок), красить всю машину непотяну, просто подкрашу то что менялось, а проблема в том, что когда меняли екран, на правом подкрыльнике, отвалился кусок шпатлевки, я решил почистить,весь подкрыльник(ланжерон) до стакана, чем ближе подбирался я к стакану, тем больше шпатлевки там было, а возле самого номерного стакана, под бачком жидкости омывателя я обнаружил гнилое пятно, прогнутое внутрь к колесу, я стукнул молотком и образовалась дыра, вот теперь незнаю что делать, вырезать и варить к стакану? страшно, гаишники по экспертизам затаскают, мастер предлагает вирезать, вварить латку, и зашпаклевать все толстым слоем шпатлевки как было до того, и сделать имитацию заводского шва кузовным герметиком. кто что подскажет? я думаю если акуратно зашпаклевать и покрасить, потом прикрыть это все бачком омывателя, то будет незаметно, а вообще как часто гаишники лазят под капот стакан смотреть? и вообще как эта процедура проходит? на каком основании? я лично зарулем больше 12-ти лет, и с гаишниками люблю поспорить, так у меня ток два раза сверяли номер кузова с документами, а швы вообще никогда не смотрели. или ехать в МРЕО писать заяву о повреждении номера? но номер в принципе вообще не поврежден, и стакан цел, а вот часть подкрыльника прогнила, что делать? может есть кто со Львова со связями в гаи? заранее благодарен за полезные советы, в ответ помогу чем сможу

да ему уже все равно, он больше не работает в органах, устроился в юридическую фирму, говорит, что в органах нормальному человеку работать невозможно, начальник постоянно требовал некую сумму ежемесечно зато, что он его держит на жирном участке, а жирный участок это участок где находится большой стихийный базар, и началиник заставлял участковых сбивать деньги у бабулек, которые торгуют сельхоспродуктами, а однокласник говорит, что ему просто совесть не позволяет забирать у старушек последние деньги, а ему в пример всегда ставили его сменщика, который нестесняясь мог залесть в карман старушки и разполовинить выручку задень.

я никогда не встану на сторону мента, и нихто не заставит меня быть понятым. Из практики: был у меня случай когда я отказался подписывать протокол, гаишник остановил двух понятых, они потписалися где надо. я конешно это дело обжаловал в суде, вызвали этих понятых, начали разбиратся, я задал понятым два вопроса, и суд решил дело в мою пользу, а вопросы были следующие: я спросил у понятого: кто именно отказался подписывать протокол? он говорит: вы, а хто такой вы? фамилия, имя, отчечтво? он: незнаю мое обяснение суду: гаишник не представил меня понятому, не показал ему моих документов, не сверил фотокарточку на правах с моей личностью, поэтому, протокол потписовать отказался я, а на кого был составлен даный протокол который подписал понятой, он вообще незнал, так гаишник мог подсунуть ему протокол совсем другого человека. и второй вопрос понятому: за какое нарушение был составлен протокол? понятой: я незнаю. я дальше обясняю судде, что гаишник не ознакомил понятого с фактом нарушения, недал мне высказать моих коментариев, а так как понятой незнал факта нарушения, и я неимел протокола в руках, гаишник мог написать там любое нарушение, например я был непрестегнут, отказался подписывать протокол, а гаишник со злости написал туда проезд на красный свет. учитывая вышеперечисленное, а также мои требования предявить доказательства моего нарушения(каких небыло), суд скасував постанову інспектора, у звязку з тим, що протокол був складений з порушенням чинного законодавства, та за відсутністю доказів. Я простой среднестатистический человек, без больших связей, и неимею больших бабок, но нету человека без греха, и если я нарушаю, то я всегда докажу тому хто хочет меня оштрафовать, что он тоже нарушает, и поверте в 90% случаев гаишнику есть что предявить, он или будет на часном авто, или у него небудет патрульного листа, или постовой ведомости, а про приборы проверки скорости я вообще молчу, больше половины неимеют сертефикатов, однажды меня доганяют менты на патрульном авто с мигалками, все как положено, ну я остановился, он говорит вы тамто проехали на красный свет, ну и сразу выходи из машины давай документы, я конешно не вышел, потребовал его документы, записал все его даные, потребовал патрульную ведомость или (шляховий лист), чтобы подтвердить что именно на этот участок дороги его начальство направило патрулировать, он сказал, что ведомости нету, так как он ехал с оформления дтп, и тут увидил как я проехал на красный свет, я улыбнулся и потребовал доказательств моего нарушения, он тоже улыбнулся, потер руками и довольно протянул мне цыфровую фотокамеру, где открыл мне видео на котором машинка похожая на мою проежжает перекресток, снималось это видео гдето метров с 400-500, ни номеров машины ни меня за рулем невидно, это все меня еще больше розсмешило, я потребовал сертификат на это средство видеофиксации, и предупредил его, что в машине включен видеореестратор, у него аж руки затрусились, он еще немного помэкал и сказал счясливого пути, типа на этот раз усное предупреждение, но намекнул, что если я ему попадусь, то мне непомогут никакие деньги ни связи. Я стараюсь ненарушать, но унас знаки и разметка разположены так, что если выполнять требования одного то полюбому нарушиш чтото другое, я считаю, что дорожные знаки должны розмещать не для ограничения, а для удобности и упрощения движения, я немогу понять людей которые за два метра после перекрестка ставят автобксную остановку, сразуже пешеходний переход, знак остановка запрещена и светлофор, автобус висаживает пасажиров, я стою заним, мне сигналят люди справа мол дай проехать, я начинаю обезжать автобус, а там пешеходний переход, мне невидно изза автобуса есть там люди или нет, и милионы таких примеров, так что ненарушать невозможно.

я вот тоже занялся машинкой, поменяли мне пороги, все стало ровненько, мастер рекомендует задуть бараником (или барашком), мне чето совсем ненравится, черная пупыристая полоса на белой машине, я хотелбы просто покрасить автокраской под кузов, пороги при сварке не покрутило, незнаю или пороги попались хорошие, или мастер уже научился варить, как правило барашком скрывают неровности порогов, знач у меня нету надобности пупырить свои пороги, подскажите, насколько барашек єфективен при защите от камушек, и стоит ли его наносить?

п.с. взятки перестал платить платить принципиально, все в суд. я выиграл 4 процеса у гайцов, три за отсутствием доказательств, а один гаишник неправильно составил протокол, и вообще в протоколе вписал меня, а постанову выписал на отца, он был владельцем авто, гаишник протокол писал по правам, а постонову по техпаспорту. люди небойтесь ити в суд, я тоже раньше не верил что можна чето доказать в суде, но как не странно суд в большенстве случаев на стороне водителей, а наши гаишники настолько неграмотны, что судди иногода просто смеются читая протоколы и постановы. штрафи и взятки тоже не даю, потому, что знаю куда пойдут эти деньги. мой сосед пошел в гаи, до этого ездил на тролейбусе, но вся родня скинулась и пиханула его в державтоинспекцию, так во за три года, при звании сержант, он купил себе квартиру, женился, сам ездит на мерсе s500, жене купил пыжик107, так он говорит, что никогда ничего не требует у нарушителей, он еще не успел остановить человека, как тот уже сует ему пару соток, ну как невзять, а когда водитель начинает с ним спорить и чето доказывать, он его отпускает, потому что за то время, пока он будет доказивать водитель,что он виноват и составлять протокол, можна остановить 10 человек, которые без всяких проблем предложат ему приличную набавку до зарплаты.

я не призиваю людей нарушать, просто уна в городе, да и в стране, знаки и разметка розположены так, что просто невозможно ненарушать, потому и нарушаю, ну конешно по встречке не гоняю, и на красный не ежжу, по городу 60, редко 80, восновном нарушаю разметку, но нарушаю с умом, так чтобы никому не мешать и не создавать аварийных ситуаций, а в говне живете потому, что сами так щитаете, я непример оптимист и в говне не живу, также не щитаю себя ШИКАПНЫМ пацаном. Удачи в личной жизни) бывает и такое, среди гаишников тоже попадаются нормальные, но восновном это офицеры, а вот сержанты, мрази редкие, вот таких и ставлю наместо

я наверное повторюсь, но фирма не виновата в том, что была буря, а если например ктото специально толкнет мусорник в вашу машину, тогда как быть, в данном случае нихто ничего не нарушал, нарушитель-ветер, а не фирма, бросайте эту затею, делайте машину сами, это не тот случай чтобы чтото доказивать. мне на машину упал кусок штукатурки из дома, (вот случай где нужно судится), я конешно все отсудил у жека, но участковый просто был моим однокласником, и закрыл глаза, на то, что машина стояла пол метра от дома

никому ничего не докажеш, так как мусорники стояли у "спеціально відведеному місці" и фирма которая их установила ничего не нарушила, а вот твоя машина припаркована с нарушением, если былоб каско то да все бы возместили, а так в суд подавать только на ураган, кстать моя бывшая машина имела каско, и я скажу вам, что застрахована она была на 3000грн, а я сних поимел около 9000грн, так что стахуйтесь, но компанию конешно надо выбирать хорошую

старина не переживай у меня все встречи с гайцами заканчиваются именно так как у тя после длительных споров, и моих требований предъявить доказательства моего нарушения, они отдают документы и желают щасливого пути, гаишник сможет доказать нарушение лиш в том случаи, когда есть видео или фото сделано сертифицированым прибором, но даже это можно оспаривать, ну и если есть два свидетеля нарушения, а без этого они даже протокол небудут составлять, если ты им скажеш сразу, что подписывать небудеш, а если составят, то обратишся в суд, и будеш писать жалобы во все инстанции. если у вас все в порядке с документами, и вы не употребляете алкоголя и наркотиков, то смело говорите гаишнику, что вы ничего не нарушали и требуйте доказательств своего нарушения, 99% нарушителей платят штрафы только потому, что они сами признают себя виноватым, никогда не выходите из машины, под любыми предлогами, и недавайте документы гаишникам в руки, он же вам недаст своего удостоверения, а только покажет и вы так делайте, и все будет гуд если есть вопросы могу индивидуально проконсультировать, так как после повышения штрафов, я ниразу их не платил, хоть нарушаю оч много, а взятку давал только один раз, это когда забыл дома документы

спасьбо за советы. буду заниматся

новый или старый незнаю, машина 9-ка 96год инжектор подскажи как проверить эти шланги? вакуум реально шипит при нажатии на тормоз где именно нет минуса ? подскажите пож., я делетант в этом деле, а на мастеров бобосиков не хватает всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО за попытку помощи

ДЯКУЮ!

вакуум сто пудово, он шипип, подскажите: менять вакуум , или смотреть шланги?насчет вакуума согласен, а вот лампочка акумулятора? это недостаточна зарядка?

у меня вибрация при экстренном торможении до остановки, если просто притормаживаю, то все гуд, думаю торм диски, подскажите при замене дисков колодки можно не менять? просто они почти новые

у меня наоборот, со стрелкой все гуд, а вот лампочка не горит, что делать?, посоветуйте

чтоб не плодить темы спрошу здесь. в сырую погоду чтото странное происходит с моей машиной, а именно:при включении доп. эл. приборов, на хол.об. загорается лампочка акумулятора, при экстренном торможении машина глохнет, также при нажатии на тормоз прыгают обороти, и горит поворот правый вместе со стопами, при наборе скорости какбы нехватает оборотов, ну очень тупо разгоняется, мне кажется что это генератор, но в сухую погоду вроде все гуд именно с ускорением, и не глохнет, а вот остальные симптомы иногда повторяются, именно лампочка акума при включеных фар, на хол.ходу

у меня ваз 21093, 1996года инжектор, подскажите с каких годов стали ставить инжекторы, ато у меня сомнения что мотор родной. нужен совет: негорит ломпочка датчика бензина, со стрелкой все норм, но лампочка? что делать? кстати разход у меня 8-10 самого дешевого 92-го на АНП

пиши в личку, опиши что именно ты хочеш сделать со своими стойками, ты сказал что ездиш на перепаках, если они уже занижены, то высилай, прокачаем за пару рэ, если занизить по минимуму то думаю тоже получится -20,-30 не проблема, а вот -70, это надо будет поэксперементировать, хочу пройтись по пунктах приема металолома, пару раз видел как здавали убитые стойки

может кому интересно, делаю неразборние амортизатори розборными, с возможностью дальнейших ремонтов. настройка жесткости, цена 170грн и стойка будет лучше новой, если разборная то 70грн, сразу скажу прокачка только масляних стоек. под занижение пока не делаем, но уже в процесе