
ancifer
Участник-
Публикаций
82 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент ancifer
-
АЗЛК-2140, 1,5 л сток, родная кпп 4 ст, ГП 4,22, 95-й бенз. Город - 8,5-10, трасса - 7-7,5 Это было ещё на обкатке и дешёвой минералке, сейчас по весне надо будет перемерять ааа блин, поздно прочёл название топика, тут только вазы меряются.
-
И кошелёк не так худеет быстро Читал форум газелистов, так там у кого автопарк средних размеров и выше - еле отбрыкались от этого гавнокитая, сплавили и перекрестились.
-
А чё не Газель? Или некошерно?
-
"Невиноватая я, он сам пришОл!!!!!!!!!!!!!!!!"
-
Нехорошо так к ближнему своему. Карму себе портите
-
Даю 1 к у.е.
-
А где можно позырить на крутанские накладочки (без всяких синих-красных-оранжевых вставочек, только серо-чёрные?
-
Только тестить заранее. В конторке где я подключался - предлагали до подключения модем брать их для теста на сутки, но оставить там залог какой-то (само собой). Я плюнул на это всё, подключился, приехал - скорость норм (от 0,5 до 1,5 мбс, мне с головой). Вообще из ныне существующих Интертелеком самый норм. Когда-то был УТЕЛ (нынее Укртелеком), но он изговнякался. Сейчас с Интером я без малого 2 года, ничуть не жалею. У него покрытие по Украине наиболее моСЧное.
-
Пока мы совместными усилиями зафлудили топик, попробую вернуться к наболевшему. Одно время я был действительно уже настроен на Кадета Е-шку - машина симпатичная и предельно простая, пока собираются деньги решил курить мануалы, пробивать чо да как, разыскивать местных кадетоводов для общения. Как я упоминал уже здесь, все мифы относительно надёжности инопомоек развеялись как дым. И теперь я в ступоре. Ну реально настолько гнилых тазов, как кадетов в ценовой категории от 2500 до 3000 у.е. я ещё не встречал (пока отец машину присматривал себе - удалось насмотреться). Там реально ДЫРЫ ВЕЗДЕ, а в
-
Как можно так ездить?
-
Мдеее.... Почитал топик и понял, что ТАЗ - кафно...
-
Ну а если обычный грузопассажир сделать по минимум затрат: раскладной диван влепить туда и ещё пару гаджетов раскладных, и всё. Для молодой семьи М+Ж хватит за глаза, да и по деньгам дизеляка много не скушает
-
Да блин в жопу-то холодно, в палатке. А в бусе (пусть и не супермегатрансформере) - в обычном фольце или мерсе вито - разложился, постелил мягкую постельку, укрылся, лёг как захотел, трахнул кого захотел, и куда захотел. И пофигу на ветра, дожди, и прочее. Сухо, тепло, уютно, музычка.
-
Мляяяяя.... Читал за последнюю неделю форумы инопомоечников, ну тех, которые пишут, что тазы авно и постоянно ломаются.... Это МЕГАЖЕСТЬ! Это наверное люди рукастые с уймой свободного времени (сторожа престарелые или заправочники с графиком неделя работа/неделя дома). До последнего времени я думал что тазоводы - хронические любители что-то куда-то приколхозить. Ан нет. Эти дядьки-инопомоечники, покупают разорванное корыто, как здесь писалось, лепят его из трёх кусков, кто покупает просто цельное корыто, долбутся с ним месяцами напролёт, как видно из бортовиков, каждую неделю что-то меняют, у н
-
Хлам! Заниженная 2108 с нахмуренными передними фарами и задними фонарями, а также нахмуренным лючком бензобака порвёт сабж в сопли. ЗЫ. На правах рекламы: дико бесят нахмуренные ТАЗы. Особенно с задними фонарями - это мегапипец!
-
Ох уж эти киевляне. У нас в регионах зарплата в 500 бакинских - ОЛОЛО в какую радость.
-
В жопу УАЗ. Вот он, правильный корч. И в бюджет почти вписывается. Тык, тык №2, тык №3 и так далее. Судя по всему туда тулят что угодно: от мерсов, от митсу, и от ниссанов дизеляки, от волжаны бенз, и даже от ТАЗов!!! Чем не Дефендер?
-
И вообще она другого цвета.
-
Ну вот, у меня зарплата в разы скромнее, что успел приныкать от жены - то моё. Остаётся только на форумах срать пока что.
-
:rofl: :rofl: валяюсь. В перлы.
-
Поживём - увидим
-
Не знаю, у сотрудника за последние 5 лет была и верка А (гнилая, но полностью рабочая, бегала бодро) и сиерра за 2500 бакинских (универсал). Да блин обычные машины, ничего сверхужасного там не было. На каждой ездил года по 2, под конец выменял Сиерру ключ на ключ на лохматый Ниссан Лаурел с дизелем рядным 6-кой. Попёрла его такая машина, что тут скажешь. Взял и обменял. Салон там - жЫр конечно, фарш всякий понапихан.
-
Да ну, стрёмный биз. Онанизм какой-то. Представляю, сколько нужно вложить сил и средств, чтоб прямо или утрированно "слепить из трёх одну", или хотя бы оживить труп и пихнуть под видом конфетки. Хотя бы такой как я выкладывал несколькими постами выше. Даже одна поварка-покраска встанет в немалые деньги. А как же навар? Наши местные перекупы наваривают в среднем 300 баксов на тазике за 2-3 суток, в большинстве случаев не прикасаясь к железу. В Запорожье, Николаеве, Одессе, Херсоне покупают и к нам в райцентр и округу везут. Разлетаются как горячие пирожки. Т.е. итого 3 дня возни и 300 баксов в
-
Вот это и подкупает. Хотя посмотрел их разборщиков с ценами на запчасти - почти как на жопель. Кузовщина - вообще халява.