Schredder

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    24

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент Schredder

  1. Schredder
    Хорошая идея поставить ВВ провода от VW. у меня катушка перенесена на чашку стойки, провод от стандартного набора не катит. Поехал на разборе взял центральный провод от Гольфа 2, радуюсь искре, шо слоненок. Остальные провода полусиликон "крафт ....", после 6.000 км полет нормальный. Убьются - поставлю от VW
  2. Schredder
    Вот такое дело. Прошу совета, поскольку в городе объявлена операция "Ремень" :-(((((
  3. Schredder
    К сожалению, конструкторами телевизора усиление предусмотрено только указанным выше способом. Сам недавно поменял и мучаюсь
  4. Schredder
    Если хочешь, чтобы не вырывало "крабы"(домики, кронштейны растяжек): покупаешь ремонтные площадки. Едешь к сварщику. Гайки на площадках надо КАК СЛЕДУЕТ приварить (а не на один раз, как это всегда делается). Далее: на телевизоре старые гайки креплений выжигаются (вырезаются). СТАРЫЕ ПЛОЩАДКИ ИЗ ТЕЛЕВИЗОРА ВЫРЕЗАТЬ НЕ НАДО Новые площадки привариваются в наклад на старые. По кронштейнам. ИМХО. силумин, и нечево умничать. Лучше его расколоть, чем потом лонжероны тянуть
  5. Schredder
    Ставь сзади пружины от пассата Б2 - они жесткие, а спереди режь сток на 2 витка. Если будешь гонять по кочкам - укороченные штоки. В перед газ. Тачила будет ниже Оки
  6. Schredder
    Ниче не надо. Берешь уголки алюминий и ставишь верх на штатные крепежки. Низ ставишь тоже на штатные, там можно взять для подгонки планки перфорированные (строительные, для гипсокартона), потом из чего-нибудь покрепче сделать. В середину сверху тоже на уголок, его присверлишь саморезами к панели. Сюда сходи - здесь много про это: Про накладки Там же найдешь и про расширители арок
  7. Schredder
    Можно взять лабораторные приборы - я на ВАЗ.ЕЕ видел статейку - хлопчик себе сделал вольтметр, датчик топлива и ОЖ
  8. Schredder
    А как вам это же чудо слегка попожже? http://photofile.ru/express/tesersomortico...anelind/663600/
  9. Schredder
    Мдя... Всё таки бухать в инернете не стоит..... Сорри... Имелса в виду переключатель скоростей печки (10 контактов)
  10. Schredder
    Подскажите, плз, а как подключить опелевский выключатель к вазовской проводке?
  11. Schredder
    сосед по гаражу подогнал дедушке стартер, но сказал, чтобы проверили (мол тяжело крутит двигатель). при проверке выяснилость, что стартер рабочий, просто внутри засранный. Вал, по которому ездит бендикс, весь в грязи, пропитанной маслом. Тупо ставить новый стартер, не разобравшись в сути проблемы, желания всё-таки не было, поэтому я снял втагивающее и поставил на свой стартер. Все работает. Старое втягивающее было разобрано, и установлено, что часть обмотки электромагнита в нем попросту выгорела. Поэтому и были такие глюки в работе стартера. П.С. в ходе всех этих работ скупые мужские слезы те
  12. Schredder
    Вот это уже по делу, спасибо. Позволю себе немного уточнить: Если подать ток на управляющий провод втягивающего, сработает механизм втягивающего (электромагнит), котроый притянет пластину внутри и подаст ток на обмотку возбуждения (попросту на электродвигатель стартера придет "+"). Стартер закрутится, но если ток убрать - то он должен остановиться. А он, гад, не останавливается. И почему при запущенном двигателе горит контрольная лампа зарядки?
  13. Schredder
    Ну и как тебя понимать?........... Продолжаю тему просто для того, чтобы установить истину и отработать все возможные версии неисправности. Всяческие советы и замечания приветствуются. Эмулируем "чайника" и "бывалых" - представим, что находимся в гаражах, и каждый проходящий мимо делится своим опытом Итак. Остановились на том, что зажигание включается, но при повороте ключа стартер не вращается. Поэтому я решил запустить его напрямую - через клемму "50" (розовый провод на втягивающее реле). Стартер начал крутить, причем втягивающее не сработало! Самое гадкое - он не хотел останавливаться!!!
  14. Schredder
    Да я сам фшокинах Подробнее: Машина (копейка 1981 года) ездила. После запуска движка стала загораться контр. лампа зарядки, которая через 3-5 км поездки гасла. (Дедушка ездил на дачу и только в светлое время суток). В один прекрасный день машина не завелась - зажигание включается, но стартер не крутит, втягивающее не щелкает. Снял стартер, проверил - все работает. Прозвонил провод с замка зажигания на втягивающее (1,5 года назад он побеспокоил - терся об штаны, тогда же эту проблему решил, закрепил подальше и замотал изолентой) - он оказался дохлый. Поменял провод, ставлю стартер на место,
  15. Schredder
    Ты тока никому об этом больше не говори А про короткое замыкание в проводке если ты никогда не слышал - считай, что очень повезло....
  16. Schredder
    На дедовой копейке случилось несчастье - перестал крутить стартер. Кроме этого, стала загораться лампочка "+/-". Горела долго, потом гасла. Стартер сняли, проверили - работает. По ходу тестов выяснилось, что на корпусе авто вместо массы - 12 вольт. Откуда могли вылезти?
  17. Schredder
    2 ROBOT Посмотрел. Правда не очень хорошо видно, но, что мог: Верхние крепления: от стойки , где дверные петли в глубину салона 6,5 см. Нижний крепеж - на штатное и вниз 7,5 см. Рисунки сделал - не ставятся нихрена. Свистнешь, брошу в мыло.
  18. Schredder
    окэй
  19. Schredder
    Тока после выходных. Посмотри по фотам в пропорциях - верхнее штатное крепление - прибл. 25х25 мм, нижние можно делать произвольно - потом отрезать.
  20. Schredder
    Руль - сток (нового образца - он на фоте), переключатели потом поставлю Шнивовские, замок - пока оставлю без изменений. Хотя мысль поставить кнопочку "engine start/stop" уже есть - вопрос в цене кнопочки.
  21. Schredder
    Как с щелями - пока не решил. Боковые заделаю уплотнительными резинками. А верх - там придется наклеить чего-нить на панель, которая подходит к стеклу (после отверстий воздуховодов) - потому что треснута (это у них болезнь типа, я купил такую на разборе). Пластмасса там хрупкая. Нижняя консоль "борода" и тоннель под ручник - встают нормально, борода в моем случае является еще одной опорой - поскольку центрального крепления торпеды нет, но я еще не ставил - в течение 2-3-х недель закончу с этим. (сушу ковер - в дожди под ЧЯ натекло - под педалями полведра воды ) П.С. не помню точно, но хрен
  22. Schredder
    2 Sava.ua А как ты сделал тросы с печки - на опелевские рычаги или выносил куда-то отдельно? Дело в том, что я тоже оставляю вазовскую печку - вот парюсь с органами управления. Торпеду брал частям, эту опелевскую хрень с часами еще не покупал. Буду признателен за инфу. ИМХО, 150 у.е. - если выдирать старую торпеду, делать шумку, ставить новую, все подсодинить и дать гарнтию на год - то нармально. НО ИМХО, если сетрь руки, время и помещение - то можно за 50 баков сделать самому жир. Вот как делал я, у меня на "механическую часть" денег вообще не ушло, повезло, что трамваи под рукой были http
  23. Schredder
    А есть где распиновку пасатреть как шоховские приборы ставить на восьмерку? Приборы от шохи, торпеда Вектра http://foto.radikal.ru/f.aspx?i06115192ae8587e9jpg Интересуют все контрольные лампы+ датчики масла