новый и не конечный вариант) спойлер надо выше..дырку в переднем бампере переделать чуток..добавить оракала...)но меня уже прет Огромнейшее СПАСИБО Denny
Вова, возможно у тебя есть проблемы с определением в жизни, но если бы ты читал внимательнее что я пишу то не писал бы свою ахинею.хотя куда уж мне спорить со "спорцмэном" каждый дрочит как он хочет первый вариант больше нравится но без бампераспасибоможешь мне по больше размерчиком кинуть?не могу наглядется на первый вариант..только диски бы в золото
вчера приехал вечером домой...все было ок...
с утра сел ехать в гараж..педаль сцепления гуляет свободным ходом...походу рабочий цилиндр сцепы..
денег нет..так что ходим пешком
последних 2 дня езжу с огромнейшей улыбкой
дело в том что из-за заклинившей вискомуфты вентилятор постоянно работал создавая шум. из-за неимения тахометра я не понял к-во оборотов по звуку…и уже даже расстроился что машина не едет…и тут несоклько дней назад выбросил вискомуфту и поставил электровентилятор…выехал.проверил все…
вроде все гуд…
съезжая с второстепенной дороги на главную(шоссе)…я увидел в левом зеркале шкоду октавию, котороая нагло пыталась меня обогнать выезжая из того же поворота…я слегка обиделся.и нажал педаль в пол…и вот когда я услышал этот рев на высоких оборотах…когда ма
сегодня забрал со сварки...ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО svarsh4ik.....все дырки заварены и загрунтованы. на днях поеду куплю кузовной герметик и обработаю швы.также после этого замажу все антикором.посажу заднее стекло на герметик и поеду на мойку тестировать герметичность салона немного фоток… не часто есть возможность пофоткать чистую машину в светлое время правда без губы, заднего бампера и не прикрученного до конца спойлера
Сегодня промыли систему охлаждения и поменяли термостат…(машина не прогревалась и печка естественно теплом не дула).причина была в термостате…фото моего старого прилагается все собрали…завели.прогрели…печка жарит стрелочка четко по центрудо того как открывается термостат дело не дошло.так как не нагрелась машина до такого также сняли заднее стекло отмыли от клея тонировки и промазали нижние углы герметиком(так как в Е30 заднее стекло ставится просто на уплотнитель), потому как текло из нижних углов и заливало весь салон теперь на очереди переварка дырок