ПуХ
-
Публикаций
2 449 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент ПуХ
-
та да..)для начала приведем в порядок голову...потом колено...потом гильзы менять будем...
-
сам бы я до такого не додумался
-
ну так позвони..и пофлуди мне в трубку..или ты нмоер потерял? нах флуд
-
ездит пыж...с м40б18 поршнями.. голова посажена ниже...палец переделан под плавающий...но это идея потухает так как названая цена 200у.е. за 4 поршня почти как связь с космосом..так как поршня б/у... уж проще за 1000 грн +-100грн купить новые гильзы а ездить хочу на 98-ом бензе..
-
Вов без обид но я всегда прохожу мимо когда читаю твой бредвот захотелось мне на радостях
-
Олива и Снежок зачетные) но троечка более секси) бампера зачет) када поедем фоткать твою машину?
-
ага) с 8:30 утра с Сашей возились с мотором...))
-
Сегодня разобрали мотор… ВСЕ вкладыши погрызаны…хуже всего 3-ему цилиндру.там еще и коленвал погрызан.стружки дофига… гильзы в более ни менее норм состоянии.скорее всего будем шлифовать гильзы и ставить поршня от М40Б18(бмв мотор) там поршень 84мм против моего 83мм…будем делать "плавающий палец" и спиливать 2мм с головы что бы посадить ее ниже… голова на днях поедет на шлифовку и увеличение каналов в общем процесс идет… проблема видимо была не в том что я мотор перекрутил .а таки в герметике…не было подачи масла.и колено проработало на сухую…будем чистить все…и все проверять перед сборкой
-
завтра)точнее уже сегодня
-
Сегодня поехал в гараж…открутил чуть навесного и слил масло( моей смикалке нет предела:) положил набок…выкрутил датчик сбоку на поддоне и набирал по 0,5л в бутылочку из под Nestea…много раз бегал выливал из банки)…короче снял поддон.и понял… что герметика я слишком много нафигачил когда ставил "анти-отлив".стружки немеряно…одна из догадок что герметик попал в поддон.потом маслонасос его засосал…тем самым забился(надо его проверить).и масло во время не поступило.мотор поработал на сухую.отсюда и стружка…но это так идиотские мысли…завтра будет полностью разбирать все… фотки с сегодняшнего дня…
-
в плане?
-
они очень тяжелые..мне влюбом случае на зиму 14-ые надо..а на лето буду искать 15-ые....но это к концу зимы..
-
вот и я о том же..так что буду переходить на 14-ые радиус... на зиму..а на лето буду исктаь диски 6-6,5" с ет15-20 15-ые
-
там арка хитромудрая с усилителем...
-
не получицо а шо еще нада?
-
переехал в новый гараж....))наконец-то осталось велик найти для поездок в гараж расстроился..мотор в багажнике..жопа легла так как мне нравится...но арка сожрала резину.и. колесо заклинило... порезать крыло не поможет так как 2см не спасут.......придется таки продавать диски....
-
Двоечники... Саня в следующий раз завози мне флешку... З.Ы. учишь их учишь..одни двойки...
-
просмотрел бортовик с удовольствием
-
вот приблизительно так
-
выкладывай на каком то файл обменнике и не парься
-
никогда не проходил техосмотр сам..и не собираюсь.. но в данном сслучае хрен бы я с бокса выехал..пока он мне не доказал что у меня лампочки и тонировка не по ГОСТу
-
а че думать? болгарку надо
-
порисовали чуток в фотошопе..еще надо чуток доработать) будет еще один вариант
-
вот задумался......у меня диски с 38-ым вылетом... и по этмоу стоят проставки стальные 30мм.... тяжелые зараза...и вроде бы как не рекомендовано с такими проставками ездить.....проставка прикручивается к диску...а потом диск к проставке...... думал продавать диски...... но вот смотрю на фотку...и понимаю что они тупо для 205-го.............
-
прорвемся....если нада че-та покрутить (гайки) - зови
