PSAYXstyle

Я же точную высоту сказал 1м 20 см.

Эгоисты те кто забанили и не разбанили когда я написал что мол забанили незачто.. Разница высоты от точки падения к точке приземления не 20 см, машина идет на снижение с высоты в 1с30см. Вот и получается спрыгнуть с какой-то высоты. Проблема не во взлете а в посадке =)) Идя по параболической траектории приземляется на морду и вот мой вопрос был о том что вваривается что бы не коробило кузов про подвеску и.т.д. И всего-то.

А причем это собственно тут? Что это за ахинея. Я проиллюстрировал происходящее. Говорю так было, так действительно было. Отталкиваясь от того что я проделал и задавал вопросы.

Дело в том что я пошел и проверил и мое утверждение правдиво и доказывать более я не буду. Раз вы не склонны поверить. Машины нет.

Меня забанили несправедливо, сказали что я троль. Самовлюбленные эгоисты прошу минуточку внимания!! :angry: На этом фото взятом в Яндекс картах я проиллюстрировал высоту трамплина. Так вот перепад высот там больше 1го метра. 1м 20 см там есть однозначно! Там где я нацарапал 1м действительно 1м (сходил вчера в то место и рулеткой померил). Добавляем высоту бровки и уже получается 1м 10 см. Крестиком я отметил место дальше которого пролетает машина при скорости в 100км/ч. и там поверхность еще ниже. Фото машины на которой я там спрыгивал На такой машине туда приезжал и на такой же целой уезжал. Хочу заметить это не самая высокая точка откуда я спрыгивал. Так что 1м30см там есть,я замерил. Не верите, пойдите проверьте сами. И если у вас ломаются машины а моя стоковая Таврия нет, то плохо вы или ездите или собираете свои драндулеты. И мои вопросы по поводу усиления кузова были совершенно уместными. :angry: И все баны которые были, лишь от вашего самолюбия. Впрочем тут ничего удивительного.