pet
-
Публикаций
2 777 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент pet
-
а ті еще консул не купил?
-
капрон выдержит. по идее можно даже полиамида фторопласт
-
тогда не лишняя
-
одна -лишняя
-
это точно...
-
хоть бы сказал человеку что инерциони , которые стоят вертикально-горизонтально не работают
-
так ты ж их ставил
-
ты матчасть учил? не задавай про ремни мне такие вопросы
-
пипец конечно. типа гонко ремни и на инерционке...сказал бы я тебе бы свои подарил
-
а ты сам хоть худой? или качок
-
как по мне то эти герметики лишние. ты все равно шов грунтуешь и потом красишь.а есть ли атм герметик или нет-пофиг. чаще всего под этим герметиком и гнеет. и гнеет незаметно.
-
- демонтований задній двірник і уся прводка до нього. чем не угодил?
-
а нам не напарил? 7 August 2012, 16:23 Сообщение #7 Мегарейсер Группа: Участники Сообщений: 3923 Регистрация: 15 Apr 2004 Из: kiev Возраст: 31 Пол: Авто: toyota corsa Предупреждения: (40%) 165/70-13 165/65-13 175/65-13
-
так из чего наваривают? на росаву тоже могут? или они полностью ее переливают и ставят на боковине свою марку, омологацию и т.д. ибо наварка для меня это совецкие времена-натянули новый протектор и погнали.
-
а нам рассказать? просили же
-
без прокачки ничего никогда не получиться. задо при гидроручнике самому можно задний контур прокачать...без помощника
-
скоре всего не прокачан ручник и подлючать надо смотря какой тип гидроцилиндра в ручнике. обратній или прямой.
-
ну 1 атм ты загнул. если кто то из вентиляторов создаст такое разряжение или давление радиатор согнеться
-
как узнал?
-
+1
-
спорно такое решение. площадь охладаемой поверхности не измениться. а то что ты увеличить скорость потока (двуме вентиляторами) наверное не может соизмеримо увеличить теплопередачу и теплоодачу радиатора. ибо есть теплотдача или теплоперенос (фиксировання) (то что жидкость отдает металлу радиатора, а металл переносит тепло в середине себя (из-за чего латунные им едные радиаторы лучше алюминиевых) и снова отдачу металлом тепла в воздух. надо читать умную книгу по теплопереносу, теплоотдаче и теплопередаче.
-
в принципе прав спайк. главное чтобы кубатура радиатора соответсвовала мотору и производительность вентилятора смогла обеспечить его охлаждение. исходят из компоновочных соображений. как по мне то надо ставить два вентилятора с возможностью работы по разной температуре...хотя это уже извращение.
-
ШИКАРНЫЙ пацан...вот посему все в говне и живем...
-
этоу тебя какая по счет таврия в наличии? среднемоторная и эта? и как в таврокоробку влезла блока от ваза?
-
у старых японцев много общего. в деталях разные, но принципы теже.
