pet
-
Публикаций
2 777 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент pet
-
эпопея c вазом 2106 горыныча продолжается. предний стаб поставили, задний на подходе.теперь поговорим о пружинах. надо чтоб фигурку и любительские ралли катали в самое малое время, для этого надо:1- что в поворотах не кренилась и ямы пролетала-значит жесче пружину2-занизить машину-чтоб повороты лучше проходитьаммортеры пока стандартные. сильное занижение не придлагать надо и по городу ездить и бардюры обьезжать и что б за подкрылки не цеплялоА -есть варианты резать серийные пружины 2106 по 1 витку перед и зад. при этом добиваемся только занижения.....и может чуточку большей жесткостиБ -ставит
-
клапана можно на заказ сделать, поляки точат
-
леша!а если мой самопал? то стоит или нет?мои дешевле 100 раз в пять будут
-
и меня ж надо забрать.....! может после работы в пятницу подьедем посотрим
-
так расскажи где подварить и как
-
Как мы второй стаб делали…..Все началось с того, что Жигули неохотно "едут" слаломную трассу и тем более фигурку. Машина сильно крениться и кажется щас ляжет набок. Выход был известен давно, и довольно прост-установить второй стабилизатор. Придумано, сказно, сделано. Рытье по интернету дало позитивные результаты. На конференции www. forumforewer.ru/forum подсказали как правильно сделать эту штуку. Конструкцию россиян рассмотрели, оценили и решили сделать по своему. Много вопросов возникало по поводу крепления двух стабов вместе. Кто из десяточных "яйц" (крепление стаба) делал, кто из классичес
-
у кого есть старая Б/У для порезки, подарите или продайте!!!!!а вообще скока кастрюлька б/у стоит?
-
верхняя опора передней подвески, куда крепиться пружина и шток аммо, а потом к кузову
-
это верхняя опора. модная. видел как у леши стоит, это похожая, только регулируемая
-
и я себе такой сделаю, только под левую заднюю дверь, под порог.
-
подожди немного, мы горынычу пол машины переберем, может и тебе что то сгодиться из нашего тюнинга класики
-
я узнавал насчет таких, как на картинке. порядка 200 грн пара. правда это сталь. но регулируемый поперечный наклон будет и изменный кастор и регулировки клиренса... фотки большие не вставляються, я тебе по мылу пришлю
-
надо толян тебе модных фрез накупить, и зенковок. можно станок фрезерный или еще круче расточной. и шлифовальный впридачу, чтоб головки планировать. если честно то дрель и шарошки и набор невея или зенковок хороших
-
так можно и самопальные сделать. проблем нет, только по базару надо пошариться поискать деталюшки
-
а кузмич молодец, москвичовский фильтр втулил!!!!
-
а как тебе моя аватара? мафынка праворульная
-
есть такие хрени как они?
-
а где мой поршень?
