pet
-
Публикаций
2 777 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент pet
-
каким образом?
-
я думаю обратка всегда в бак а не в противоотливной
-
у меня и так и так было...скажу одно 4 точки и ковш более предпочтительнее
-
кое что есть. но только под 55 мм ремни...и так по мелочи резанніе есть заводская фурнитура...
-
ремни докрепи как я тебе присылал
-
я думаю это анриал их найти..поверь мне...я два года ремни шью и ниразу не встречал
-
номер вычислить легко
-
ГАи пофиг-им давай бумагу. бумагу дали... но на ксенон у тебя корректор есть? а оміватель?? а они обязательні при установке ксенона...если єтого нет-потом могут возникнуть проблемі и єту бамажку можешь потом вікинуть...проверено...
-
Оверченко под єтой лажей подписался???
-
катался позавчера на клио РС. она рядом на віставке стояла...ну что сказать фуфло еще то....неедет...тронулся..качусь ну примерно 5 км/ч. газ в пол-фигасе-как АВТОМАТ-думает, а потом типа ехать начинает...ну и фирменная бесилка в виде помошника при переключении-шифтлайт.мигает и просит. хотя закручиваеться неплохо.... но жира нема. в повороте хуже мегана и на торможении хуже...чет на сухом асфальте АБС тарабанит... в общем Леша дай на своей прокатиться!!!!
-
она превращаеться в зависимую при больших ходах...вон на джипах стаб отключаемый...при маленьких ходах это не критично...
-
а стабилизатор точ ем не угодил... насчет Единственное что возможно предпринять для максимальной прочности всей конструкции - это сделать отверстия под болты минимальными, и болты выбрать самые прочные. Все остальное - дело случая.-полность согласен....а Вы оказываеться умный малый
-
открою...только это ерунда...мерять положение рычага и приравнивать его к крену
-
бред ибо нет такого понятия как точка крена
-
так прально болты и есть менее прочные в этой системе..а не проставка... сслыки лень читать-бред написан..
-
я говорю о том что там прочности особо не надо...нужны прочные болты, а не сама проставка... и что такое центр крена??? кто вывел такую характеричстику?? за 5 лет учебы в НТУ ни слова не было сказано проффесорами о такой фигне...
-
ну картинка-а смысл физический не понятен ниразу...или Вы думаете что идеальная картинка в расчете дает 300 процентов соответсвия на дороге???? аж ниразу-теория одно а практика совсем другое... на картинке разве учитывалось коэф. трения резины??? коэф. увода резины??? и т.д.
-
можно хоть из дерева твердых пород..тока смысл в проставке???? или начитались колхозника на Фиесте МК1????
-
тоже самое что бы магниевые ставить вместо стальных колеса
-
можно тока лучше гофру от амортера от явы какойнить
-
мда и повесить 300 грамм на каждое колесо неподрессоренных...оно того стоит???
-
уверен???? пряжки для ремней я резал полгода назад..до сих пор никапельки...
-
я такое бы лазером нарезал без ржавчины
-
дерево твердых пород?
-
зачем проставка-болты выход...все равно все порвет и болты и шаровую при хорошем ударе
