nosatiy

вообще то корвет 4,5 это не шевроле, а абитовский блок управления.

а что есть ещё короткая опора?

там в конце, в последнем абзаце всё правильно написано......автор только забыл написать как едет 140-ка сильная 8-ка с 7 рядом и как Гольфу тяжело её догонять, хотя бы из-за коробки. А дальше больше.

ну это кому куда ближе

что ты имеешь в виду?

в любой машине со стандартной коробкой и главной парой обороты должны быть одинаковыми на одной и той же скорости ( разница между 3,9 и 3,7 не столь велика, чтобы спидометр это отобразил)

да, нужно было проверять сразу. Блок какой, МИКАС?

ещё 10.93 не плохой, а из неполнобазных 10,65

тумблера такие стоят не дорого, продаются на ПЕРОВА

70у.е.

связана с заменой распредвала. купишь распредвал - звони, перенастроим контролер.

1. до 12л.с. 2. никаких 3. карб или инж 4. смотря для каких целей 5. 100у.е. 6. есть человек

каркас?!!! Толик - поздравляю!

будет желание, доработаешь как эту

четал неделю назад - на третьей странице пошли слёзы))

открыта

Да не вопрос. ВНИМАНИЕ: тема закрыта (для обсуждений по существу, всегда можно открыть новую).

Во многом не согласен. Каждый человек здесь не просто читает тексты, а и придаёт им другие чувства восприятия - сарказм, юмор, злобу, доброту....в твоём ответе я увидел сарказм и пафос, а так же НЕ ставь, НЕ делай. Это негатив. p.s. товарищ АКА - ездит на двигателе VW

Пиратское видео заезда таза с Ауди А6 2.4 на тип-тронике... Старт у обоих с холостых... 4.34 метра. http://www.forumforever.ru/img/pics/hazy/Throttles/car.avi

дело в том, что прочитай в браузере адрес сайта - о Хонде пишут на сайте Honda-Mafia или что-то подобное. Хотя больше, мне не понравилось, что тебя все нагибают и особенно регулярно, т.е. мы на вёдрах, а ты пафосно на Хонде. Писать можно всё что угодно, но основываться нужно на собственном опыте, а не делать предположения, что у кого отвалится. Мне, например, смешно смотреть на небесно голубого цвета Хонду Сивик купе с настоящими номерами California у которой из под обвеса видны дорогие диски, дорогая резина и......барабанные тормоза. Я же не пишу на сайте Хонда - аццтой, сначала тормоза научитесь ставить, потом будете акварель разводить. Типа не солидно мне да и не моё дело. Это называется комплексный тюнинг того, что видно. Про гонки, опустим - и я и парень на Хонде сделали неправильно. Про вызов - так у меня же ведро вот-вот развалится, резина зимняя и сцепление можно приспустить...на последнем драге 6-ка на веберах на пол корпуса сделала, ну ничего - он этого добился, а не инженеры ВАЗа. Это называется СПОРТ или спортивные наработки узлов, которых не видно. если в чём я неправ, извини, но такое у меня понятие о конкретных вещах.

ехать бум?

я же на интерес, так сказать не плодить пустые посты ))))

ага, здравомысляшие, 160-180 по Дружбы Народов, в надежде догнать. Давай проверим твои 125л.с.? Вызываю.

вчера жёстко была "отстирана" хонда сивик, синего цвета, с двойным выпуском. Чуть раньше, на 99-ой новый Аккорд (скорее всего с самым дешёвым мотором)...но всё же, а ещё Олег Кессельман сказал: " а стоило ли мне вообще ездить на Хонда Сивик Тайп R нового поколения по Мячково? В своё время я достаточно выкатал кубковую версию и знаю, что геометрия передней подвески ни к чёрту не годится...." p.s. это так, про японский миф....хотя Хонда есть Хонда, в его тесте она таки получила №1.

расход топлива какой? Радует?