R-Tem99
-
Публикаций
1 053 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент R-Tem99
-
кто кто, а Лёха знает своё дело!
-
это дело вкуса
-
речь вообще не о том "у кого какие проблемы", как и сама тема! Речь о замене ШРУСа...на форуме граната не поменяется сама собой...- это и гусю понятно! Человек просто совет спрашивает. Ты не с гаичным ключем случайно родился???
-
девочки ОГОНЬ
-
в моём городе таких спецов уйма! Реально есть пару человек, которые качественно и на совесть делают тачки "у себя на гараже", которым можно доверить...а так печаль...остальные работают методом втыка - не то, так то...А по поводу ступичного подшипника, так и у меня был случай пару лет назад, когда 2109 была. Гул был неимоверный и слышал я его от левого переднего колеса. Приехал к "старому" СТОшнику, прокатились с ним, после заехали к нему в бокс и тут началось))бывает же такое! тогда я был еще не силён в таких вещах и полностью положился на то, что мужик достаточно долго занимается ремонтом авт
-
9 литров в городе - не так уж и много)
-
ждёмс
-
если 1.8 дросселя, то там только 7ой + гп 4.1, как по мнену а так, если на ресивере, типа город и покатухи то 18й и пара 3.9, на 4.1 трактор будет
-
и чё партнер говорит по этому поводу?
-
а спинка дивана обзору не мешает?
-
С открытием! На инж переходи! Карб - ну не то пальто!
-
в 7.5 крутиться очень бодро??? на сток валах???) мда...PS Жека, извини, больше не буду -
с открытием!!! Удачи в доработках!
-
если целый лонж, зачем изобретать МОТОсипед???чтот - то варить еще, нафигазасверли, нареж резьбу и вкрути болт, всё. Что гайку крутанешь на шпильку, что болт закрутишь. Разницы никакой непойму какие сомнения здесь могут быть
-
ну ничё, всё решаемо! закрути значит 4 болта, а чё та выдумывать, ничего плохого не случится
-
у меня обломалась одна шпилька. Просверлили дырку, нарезали резьбу и притянули болтом. Вуаля!
-
у меня ГБЦ приора и крышка соответственно!
-
при таком занижении с яйцами ничего не происходит, всё нормально стоит
-
выгибает походу при сильном занижении! там нет такой проблемы
-
с рученками нормально вроде как всё, просто это была "СОПЛЯ" и она не была устранена. Отъездил я так оч долго, просто это должно было случиться
-
Фото для наглядности КАК модуль зажигания был у меня установлен! Модуль упал на выпускной коллектор, и начал от вибрации протирать термобинт ну и плавиться одновременно, и очень быстро, я же в это время за рулём: 2 поездки по трассе с расстоянием по 80 км каждая, при скорости 170-190 км/ч. Едем - едем, ну а потом резкий затуп и машина начала очень громко и неприятно работать! Я подумал кольцо между пауком и резонатором подпрогорело, а оно то всё не так. Дальше он воообще нахрен загорелся... Теперь думаю к балке приварить "планку" под модуль и перенести его туда
-
не, Андрюха, пока на 18-ом. Если и будет 7й, то с 4.1. Пока думаю! Сегодня с модулем зажигания бока произошли ой ой ой, сначала сплавился, ну а потом загорелся! Сглазили, мля, что ли
-
сегодня на працю в ночь
-
может быть. Но...мыл как - то авто и обратил внимание, что капот местами имеет мелкие коцанки от камня. Вот и решил, что с плёнкой будет как - то попрактичнее.А вообще, надо будет профотошопить этот момент))
-
Решил выкинуть пару фоток! Машина пока находится в стадии Facelifting Модули стоят на старых металлических пластинах ,они были расчитаны под установку в ВАЗ 2107. Уже изготовлены новые пластины под модули из метала 2,5 мм, повороты не установлены, капот погрунтован. Определяюсь с капотом: либо красить в цвет либо перетягивать плёнкой карбон, но тогда буду тянуть и багажник! Выражаю огромную благодарность нашему одноклубнику, моему земляку serg-vaz21134 за проделанную работу с капотом (badboy)! Хорош как специалист и как человек!