R-Tem99

Участник
  • Публикаций

    1 053
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент R-Tem99

  1. Антоха, в личку писал тебе про шаровые опоры Track TRS и рулевые наконечники! ЧТо по чём?
  2. на таком же конфиге? с разобраным салоном? не чуди...мы уже давно обговорили погрешность спидометра Реальная скорость на выходе 120 км/ч...тогда была Так какое масло льешь в коробас?
  3. В связи с грядущей установкой ряда и ГП назрел очередной вопрос! Кто какое масло льёт в коробас?поделитесь инфой...
  4. Саня, в перспективе с линзами должно получиться ядово! но это ,действительно, дело вкусаМне, например, не нравится BadBoy, где клюв остаётся как в сток капоте, надо его опускать, полюбому
  5. Земляку грех не помочь. Человека зовут Геннадий, по роду деятельности: маляр; рихтовщик и сварщик. Он как раз занимается подобным тюнингом, мне предлагал с этим заморочится. Его моб.:050-604-69-26 Территориально находится в г.Енакиево, район 1-2, Рухадзевская автобаза (ориентир ГАИ). спасибо большое, зёма!!! беру на заметку! Андрюха, вроде нормально загружается)
  6. Вопрос к Дончанам! Где можно сделать капот в стиле BadBoy и позлее?!Может кто на форуме из земляков есть, кто занимается подобным или поможет в реализации задуманного? Заранее спасибо! PS Интересуют только сварочные работы, так как в дальнейшем капот будет погрунтован и затянут пленкой! На фото в самый раз! 123.bmp
  7. стоит КХК + жесткий кардан (не калино) - доволен! меньше и продольное и поперечное перемещение! НО это дело вкуса, преключения становятся жестче
  8. а у меня теперь открывается багажник с пульта))20 гривасиков))
  9. с дросселя на рес ничего не идёт! На дроссель приходил шланг с адсорбера, который я отключил и выкинул. Штуцер на дросселе тоже заглушил!
  10. Антоха, на ГБЦ на большом штуцере стоит фильтр. От маленького штуцера идёт шланг на дроссель.На ресе маленький ЗАГЛУШЕН резинкой со сток реса!.
  11. мне кажется будут они капот топырить (поднимать), если по бокам их ставить, за один вообще молчу! Разве что, по центру один влепить! Видел так ВОВ@Н сделал. Вроде как ничего получилось, над исполнением только чуток надо помудрить.
  12. ВВ провода ProSport. Телек еще надо подрезать чуток слева, трос газа закусывается и уже перетирается кожух . Усилитель тоже пришлось слева чуток пильнуть. А что делать?) я за валилово! Что неудобно, так это то, что теперь нет упора капота) Согласен! значит постараюсь и на сток кпп заснятьНА ресивере имеются два штуцера: 1. под шланг с ВУТа 2. ??? он заглушен у меня. Для чего он?
  13. я против стикеров и на вазе! и вообще, Ваз Вазом. НО когда тачка строгая внешне и речь идёт не про таз, и тут наклЭйка "свинка" на зеркале Во всяком случае не на Легаси точно, ладно там Импрпеза, на неё смотришь и наклейки туда сами просятся "хоть по всему кузову свиней наклей" ИМХО как - то по детски
  14. если честно, то она ни к чему, без обид! сдирай её
  15. Немного обещанных фото!!! подкапотка и 18й ряд+пара 4.1
  16. с классикой никогда не был связан! Там с любой модели мартез подойдёт?
  17. и шо, влезет как родная, без проблем? можно бежать в магаз покупать? Саня, ну кто - то ж должен был их всё таки поставить)) На приход с КПП очень надеюсь) хотелось бы еще и бошку доработать на сток клопе, ибо БИГ КЛОП=money-money))
  18. Назрел вопрос! Требуется замены втулки (сайлента) в доп опоре (16ве), которая крепится болтом с кронштейном ГБЦ! Нужна только такая или имеется иной выход?
  19. настройка 800 грн + бенз. Расход пока не знаю, так как валю, чуток позже картина прояснится. фотки подкапотного будут на днях, а видяк, Антоха, после установки 18 ряда и пары 4.1 результатом в целом доволен, но КПП...ой ой ой! пара 3.7, провал между 1 и 2. Атас! валы конечно буду еще крутить после замены коробаса. Огней не замечено))
  20. Здоров! Ну вот натолкнул меня чуток нашкарябать в бортовичке! времени очень мало пока, не получается отписываться почаще. После установки ходовки последовало маленькое затишье на пару-тройку месяцев, собирал тюнячки для дальнейшей причины колупания чего - нибудь - МОТОР!, затем: 1. Прикупил валы ОКБ 598/568 9,7мм/9,6мм 298/292 у Сани Moss`а 2. Сделали мне ресивер. Спасибо Максу99! 3. Форсы с Volvo 2.3 213 кубов 4. ДЗ 52 5. ГП 4.1 6. Разрезные шестерни Pro Sport КУПЛЕНО! Взгляды в процессе покупки ништяков менялись неоднократно, а именно - колебался в вопросе валов, которые лежали и ждали "то
  21. ну не первой свежести)) я ж не журнал НОВОСТИ АВТОМИРА))