Машина ела масло, была черная постоянно третяя свеча. компрессия была 12 везде. Думал надо голову делать, снял голову отдал мастеру на переборку, он в скором времени звонит, говорит что направляйки и клапана живые поменяет только сальники клапанов и шлифанет поверхность. Я тем временем замечаю в 3м цилиндре побитый поршень то ли гайкой толи еще чем то. решил пока есть финансы делать все. Отвез блок на расточку, цилиндры были с малозаметной выроботкой но уже 76.8, по этому были куплены гильзы и комплект поршней в чемоданчике(там поршня, кольца, пальцы). Поставил блок на машину с коленвалом, мах