Feanorion
-
Публикаций
101 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Feanorion
-
Смысел ясен, резать не буду, буду искать правую, можен на рынке поменяют левую на правую...
-
значит если я ее надрезу то она станет мусором? масло вытечет? я не в курсе что там за внутренность, предпологал что там вкладыши, которые я извлеку и вставлю в разборные стойки
-
Разборка не разборных стоек
Feanorion опубликовал тема в Устройство и принцип действия узлов и агрегатов
есть у меня две новых стойки, хорошие, вся беда в том что две левых, одна стоит 540грн. как выйти из положения? я думаю что в нутри вкладыш, и точильными движениями болгарки аккуратно срезать верх стойки и достать вкладыш. Можно ли так? или только покупать правую стойку? вот такая мне нужна http://gpski.gollos.com.ua/product-1467495...21099-2113-2115 -
так регистратор помехи создает, не однократно читал что регистратор создает помехи магнитолле, а у соседа в шестерке при включении ксенона радио начает репеть а флешка играет
-
а от куда запитана магнитолла? может нужно проложить новыый провод неа прямую от акумулятора?
-
я думаю пора менять магнитоллу
-
горячий воздух в карб идет, переобогащенная смесь...
-
купи уже шестерню и поставь ряд... урок я думаю получил
-
а можно цены и фото?
-
тебе 20-30грн жалко? ни кто не ставит б.у прокладки! тосол может пойти, масло может пойти, компрессия может с цилинда в цилиндр перекачивать. Это глупо ставить на старую прокладку ну пробои в прокладке разные быватю, и видел копейку которая ехала по трассе с оборотами 4500 примерно и пробило прокладку. так там и поршня развалились
-
http://detali.zp.ua/search/?search=рулевой...изм+2108&f=
-
я бы сначала померял компрессию! если будет большой разбег, то скорее всего клапанили же сними клапанную крышку, может там увидешь что то не обычное! у меня недавно было вот такое при чем тяга с каждым километром падал, до мой ели доехал! проблема оказалась в проводах.
-
Такие вещи лучше брать новые!новая около 450грн стоит
-
вытащил сегодня привод этот из коробки, там 11 зубъв, поставил новый на 12, на 30 км показания пробега правильные, но скорость все равно врет
-
она сама разрулилась)) после примерно 8000 после ремонта есть перестало.
-
так если пару это опять коробку разбирать... я думаю что ведомой шестерней можно обойтись
-
по идее 12 зубъев
-
это мне надо новую шестерню с меньшим кол-вом зубъев?
-
Пару недель назад перебирали коробку, диференциал установлен другой с другой шестерней спидометра, а ведомую шестерню поставил свою старую. После чего по суточному спидометру заметил что вырос расход топлива, потом прикинул что я проехал больше чем на нем показывает после заправки. Провел замер после очередной заправки обший пробег показал 57км а суточный 33! взял GPS оказывается и по скорости спидометр стал врать на 50-60км в час врет около 10км( на 10 меньше реального показывает) до ремонта кпп особо не присматривался к спидометру, но таких проблем не замечал! ЧТО с этим делать? может нужн
-
такие я знаю есть на внедорожниках митсубиси Л200 и паджеро вагон... а на тазы еше не изобрели)
-
ну то есть смысл блокировки не пропадает... это и хотел услышать
-
прочитал всю тему но так и не понял что такое пред натяг? и для чего он? и когда он **уходит через время** как работает блокировка? как обычный дифференциал?
-
срасибо! голову буду менять полностью. Молюсь что поможет) проверил свечи !на них ИДЕАЛЬНЫЙ нагар на всех 4х.
-
спасибо) свечи сегодня гляну) а кольца при снятой голове не долго поменять)
-
сюда написал с мыслью может у кого то была подобная история? поршня и кольца и расточку сделал, а расход масла как был так и остался... вот на что думать???