C "хлыста" можно выйти только хорошо оттренированой рулежкой (помогает!).
Недавно с Окружно на Метрологическую сворачивал.....решил ручник поднять (настроение такое было......до этого всю дорогу как угорелый летел). Я так толком и не понял что не так но жопу критически закинуло и меня боком по чуть чуть начало нести в бровку (в внутрений радиус)....и ТУТ я вспомнил Валеру и Кольцевые Гонки (прошлогодние кажысь) клуба 2108.....вспомнил что Валера говорил про доворот (правда до этого с тех пор все время это вспоминал). ДЫк поскольку сильн оскользко было, я по упора поднял ручник, бросил газ, в результате чего развернуло на 180....докручивать задней передчей не стал так как было уже близко к бровке да и лучше Жопой на нее залелететь чем передом (у меня Аварийный фаркоп)....дык после разворота сразу же втыкаю 1-ю и Жму тапку! В результате чего благополучно останавливаюсь.
А что б выходить с полного бокового заноса (когда авто стоит перпендикулярно его движению) можно лишь попробовав это сделать на открытой площадке.
Я месяцок назад так и сделал выехв на Биллу. Теперь я хоть не боюсь таких заносов и при необходимости смогу боком проехать столько скольконужно (тоесть держать баланс между газом и локировкой задней оси ручником).
А в поворотах лично мне понравилось тороможение левой! Один раз попробовал и понял что это тема. Авто полностью предстказуемое! В лобо момент можно вывести из заноса или сделать его глубже. Но нужна практика.