-=andrey=-

Участник
  • Публикаций

    1 141
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент -=andrey=-

  1. Любую машину можно превратить в какашку за полгода, про 20 лет я уже вообще молчу. Если выбирать между Гольфом и девяткой в примерно одинаковом состоянии, то Гольф более предпочтителен (даже если и старше на 5-10 лет).Кстати, чтобы заставить Гольф греметь так как 10-летний ВАЗ нужно очень сильно постараться
  2. В Автокаре последнем статья про Импрезу тоже была. Довольно не лестная... И в Автоцентре за прошлую неделю, но там еехоть не так хаяли.
  3. На защиту временно положил... Шас главное это ходовка. Думаю, таки буду брать б/у с Пассата 3, но попозже.З.Ы., зв совет спасибо, буду иметь в виду!!!
  4. c00per спасибо за видео! З.Ы.: на сендфайлз видать произошла ошибка индексации, вместо ралли сервак отдает видео с порнухой
  5. Если нет доступа к клубному ФТП, залей на:1. www.sendfiles.com.ua 2. www.fileshare.in.ua 3. www.upload.com.ua З.Ы.: заранее спасибо за видео.
  6. Забрал машину у маляра (решил таки перекрасить багажник), работой в целом доволен. Блестит. Вчера катался, машинку довольно сильно тянет влево.. Ничего, скоро все будет ОК. Завтра-послезавтра становимся на СТО на замену ходовой. Вместо стоковых пружин буду ставить с Пассата Б3, они пожестче + жопа не будет проседать. После след. выходных машинка станет на перетяжку салона, после чего поедет на настройку карба и перестанет кататься по гаражам и СТОшкам!
  7. Серега, в чем??? Я вроде внимательно сравнивал спецификации...
  8. Не смеши меня... Если за машиной следили, то кузов будет нормальный.
  9. Ага, как только все доделаемс И гайки покрутить тоже дам
  10. Тебе ж советовали съездить в ту же Белую Церковь на рынок. Ты главное будущему хозяйну не давай линк на свой бортовик А вискарем лучше обмоешь свою новую тачку
  11. Я знаю, что ты знаешь =) ИМХО, зачетненький аппаратеГ
  12. Можно в ПМ где брал и много ли было гемора с заменой двигла.2 топикстартер: ставь ВР6 А вообще, пообщайся с Ака, может он в свою восьмерку еще что-то примерял прежде чем поставить 1,8 аудюшный
  13. Врядли ты его этим удивишь "15 нормально становятся на Самару2 если сделать ходовую (сужу по 14-й Шурика, правда она далекооооо не сток). Шурика 14-я дорогу держит супер, как по рельсам идет, но тут больше заслуга ходовки правильной. Ну и смотряться пятнашки на Самаре2 очень не дурно. ИМХО, для стоковой "14 хватает с головой.
  14. Спасибо! Прикольная видео-нарезочка! И скорость загрузки порадовала.
  15. ага, сразу после обновления было такое, а шас ниче такого Кста, когда в ПМ входишь для отправки письма, там тоже не все переведено
  16. В VW клубе посоветовали ставить защиты от Б3, чел. сказал, что покреплениям 1 в 1 подходит. На выходных был установлен новый вакуумник. Вроде все ОК, тормоза есть, а это не может не радовать. Из неприятного: когда менял троссик открытия капота доламал последние крепления на решетке радиатора. Пора ей на свалку На следующей неделе скорее всего загоню на СТО поменять ходовку и рулевые тяги, сделать развал/схождение.
  17. Конечно может. 99%, что из-за этого и тянет т.к. правое переднее колесо у тебя вращается с меньшей скоростью, нежели левое.
  18. В гараже неплохо было бы сделать все по-пусски, ато половина на русском, половина in English А вообще новый дизайн прикольный.
  19. Появилась идея поставить широкие бампера (такие ставились после рестайлинга) вперед и назад. Пока есть только 1 предложение из VW клуба... 200 уёв меня очень смущают... Придется хорошенько прозвонить все разборки!
  20. Задумался над установкой защиты картера... Немного погуглив, нашел такой вариант: http://www.poiskua.com.ua/productinfo/51312.html Шериф, сталь 2 мм. 400 грн. Мдя... В Росии в 2 раза дешевле стоит... Думаю, все же сей девайсик будет установлен в конце месяца.
  21. ЖЖОШ!Ну, подиум им явно не покориться, но все же молодцы что стремятся!!! Авось и немашину начнут уделывать
  22. Сегодня привезли вакуумник, на выходных буду ставить. Надеюсь, все будет ОК.
  23. Это болезнь, Шурик гад заразил Через 1,5 месяца будет новая машина, просто эта будет 2-й в семье. А если серьезно, то подумай сам, продавать ее за копейки не было смысла, держать и дальше в гараже - тоже. Посему единственно верным решением было реанимировать ее. Тем более, что с кузовом проблем нет. Она была дважды легко бита, один раз на парковке барышня дверь подмяла, дверь заменили. Второй раз отец немного тойоту зацепил, когда перед носом выскочил невменяемый пешеход, уходили влево чтоб не задавить дебила, тогда чуть помято было левое переднее крыло, которое тоже заменили. Человек, красив
  24. Посмотрел в своем гараже общий бюджет. На сегодняшний день выходит 2003 у.е. Плюс покупались всякие мелочи, в общей сложности где-то баксов на 100-150... Мдя... покой нам только сниться. Поскольку все кроме покраски и установки сигналки и ц.з. делалось самостоятельно, удалось сэкономить нормально денег на стоимости работ