Mr. BroNzeR
-
Публикаций
74 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Mr. BroNzeR
-
Ну вот я и начал разбирать свое авто. Сегодня снял подвеску, глянул на нее... ужас, тормозные диски изношены, ступечные подшипники кончились, сайлентблоки сдохли, вобщем пипец все новое надо. Завтра повезу свои стойки на доработку. Буду укарачивать шток и прокачивать, чтоб почти как на табуретке было. подругому не как, проссвет опустется гдето на 5см. так же завтра начну разбирать салон.
-
У меня в городе такие ручке уже давно, очень давно есть и стоят они 1900 рублей. за 4шт.
-
Мишлен Энерджи, воще вещь, исходя из цены и качества. держит сухой и сырой асфальт почти одинаково. мне очень нравится. но есть одно но... я всегда жду, что машинка пойдет в снос, но она не хочет. Хотя один раз пошла, но там я черезчур перебощил со скоростью. я просто поворот неувидел, ночью, в дождь. в самый последний момент увидел, а скорость была нехилая... гдето 110 шол. но поворот очень крутой был. нече, вошел... сначала тормозил прям в повороте( из-за этого наверно и понесло) потом газку и я снова на дороге. Круто, мне понравилось. На какой нибудь Каме улетел бы нах.
-
Кто снял???????? Ну может кто то и снял)))) а вобще, у меня стоит паук 4-2-1, резонатор увеличенного диаметра и глушак Power Full.
-
http://vazelin.org.ua/aro/1.JPG что это???? А вобще, можно просто купить опорники со смещенным цетром, они опустят морду где то на 5мм, но прейдется несколько раз делать развал- сход, т.к. с первого раза тяжело угадать правильное положение опорника. И если у тебя нет более-менее познания в тюненге подвески, лучше не лезь вобще в нее.
-
Алекс. Не майся дурью. просто обрезать пружину нельзя, и о каких Вы 10 см. говорите?? а про вырезанные арки тоже ему поведали?? если он опустит на 10см. то у него калеса передние поворачивать не будут. Вобщем нельхя резать просто так пружины, нужно очень много доробатывать. Стойки надо делать жесткие, т.к. после обрезания пружины становятся еще мягче( проверенно), раз жесткие стойки, то сразу меняешь опорники, хотябы на SS20, меняешь опорники, значит надо шаровые тоже менять. вобщем очень много надо делать, а если просто обрежешь пружину, то на каконибудь кочке, особенно на трассе, когда стойк
-
дак сопротевление проходу топлива нет. стоковый фильтр всеравно дает небольшое сопротевление. А зачем тада ставят полированные впускные коллекторы???? тоже скажешь чушь??? Я не настаиваю на том, что с фильтром от инжектора лучше, просто мне так покозалось.....
-
Сроки????????????? ну я даже не задумывался. как пойдет.работы очень много, но думаю в недельки 2 управлюсь, может в 3.Делать конечно сам буду. С утра до глубокого вечера. Поэтому и думаю, что уложусь в эти сроки.
-
TROLL. Ты говоришь пальчики стучат на оборотах... дак это может совсем не клапона, а толкатели у тебя уже умерли.т.е. может они подизносились, может и головка.
-
Ну... снял я свой черный ящик, разобрал и офигел, там все окисленное было. Взял кисточку, спирт и оттер всю схему от грязи и окиси, собрал, поставил на место ( струдом, не мог разьемы одеть обратно ) и все, заработала. На машинке осталось ездить еще несколько дней. Я ухожу в отпуск и начиная с субботы ей предстоит полность изменится. Будет проделана не слабая работа. Будет выкинут польностью салон. Полная шумо и виброизоляция, по возможности поставлю другие сидухи и торпедо. Будет полностю переделана подвеска. Машина упадет на асфальт на 7см.с соответствующей заменой всех агрегатов подвески на
-
ну как..... вода в маленькие капли собирается. Вчера ночью такая штука приключилась, еду я значит, заезжаю на заправку, заглушил двигло, потушил свет, пошел к оператору, заплатил деньги и все дела, подхожу к машине, а у нее ближний горит, я в шоке, как так. Выяснилось, путем замены реле, что замкнул сам блок предохранителей, вечером разбирать буду, посмотрим, в чем дело.
-
Вчера отполировал крышу. И чуть неупал, кода все сделал, крыша просто ужастная была. Вся желтая была. Ушла вся бутылка тока на крышу. Кстати, насадку так и не сделал, пришлось ручками херачить. Но я был вшоке, кода мне жена говорит, мол я тоже буду драить вот мы, в две руки надраили крышу.Времени ушло чуть болше часу. Думал сегодня всю доделаю, но блин....дождь пошел, все обломал.
-
А новую можно купит?
-
Всмысле подсоединять из одной точки???? А физика дак давно была, да и неочень она у меня шла.
-
Полироль Doktor Wax. полироль с полифлоном. На капот ушло времени, ну около 40 минут. может больше.
-
А и еще, вчера попытался отполировать свою тачку, но так как времени мало было, занялся тока капотом. Машинка до меня стояла около 4х лет возле проходной одного из заводов(хозяин там работал). Вся пошла желтыми пятнами и потемнела. но прежний хозяин допустил небольшую аварию, вобщем поменял левое переднее крыло. И это крыло, на фоне все машины, было немного ярче, белее и блестело. ну я и решил привести ее в божеский вид, купил палероль, но когда я проехался по всем магазинам города, то ненашел насадку на дрель, чтоб отполеровать. ну думаю ладно,ручками. Ну вобщем взял тряпку, полероль, нанес е
-
седня заметил. начал постукивать выжемной, херово, да и сцеплению не долго осталось... до 15 мая бы дотенуть, а там в отпуск и ремонт, ремонт, ремонт. стойку не смотрел, некогда вобще.
-
3 мая: посодил седне 2х нелегких людей на зад... чет стучит сзади, слева, думаю, что стойка раскрутилась. Надо смотреть...
-
Ну а теперь попорядку по числам..... 28 апреля: ездил к одному кулибину, узнать, что стучит в двишке при набирании оборотов, сказал, что головке триндец, стучат талкатели. Может быть поможет их заменя, но он не уверен. 30 апреля: стук стал еще силнее, ну как будто клапана стучат, звук кстати. как у класических движков. 2 мая: прошли праздники, взял машину, мля, кажется, что еще силнее стал, просто трещит(ужас). Наверно всетаки прейдется менять талкатели, может поможет.......продолжение следует.
-
И вот, котался я , котался, полетел вакуумник, ну купил новый, вместе с главным, поставил, а он(вакуумник) зараза, бракованный окозался. Предсьавляете, это снова пришлось снимать, ехать менять, ну да бох сним, заменил, поставил, вроде все. Откатал всю зиму, ничего вобще не делал. Вот пришла весна. Решил я себе подъемники на электро поменять, ну купил, поставил и буквально непрошло и недели, как правый стеклопод. умер. Снял, понес в магазин, а там говорят, мол устанавливали сами, все. гарантии нет.вот теперь прейдется новый покупать. ужас.
-
Приобрел в ноябре ее себе. после покупки долгое время мучался с бензонасосом, штатные уродские, пошел, купил бензик Лененградский( вроде так) и все, проблем незнаю, кстати машинка конца 97 года выпуска, карбюр. 1500, цвет белый. накатано около 200 кусков уже.
-
Баа, а у меня + и линейные вместе идут по салону, че из - за этого фон что ли?
-
Сенк
-
Такая проблема, недавно у меня сгорела магнитола, ну или CD проигрыватель, кому как нравится, вобщем сгорел у нее усел. Но у меня имеется внешний усил, дак вот, появился фон на сабе, несилные низкие бассы( постоянные) причем независимо от звука, поменял магнитола, какое то время небыло, но вскоре опять появилось, что это? усил сдох, или что?. а и еще, к усилу нельзя подцепить колонки, т.к. когда заводишь тачку, то такой визг стоит, ужас.....
-
А на мой вопрос ктонить ответит, очень надо....