а у меня вот какая проблема, перед зад каяба газо-масло! и комплект пружин клаксон красные -30! но морда ниже не стала изза того что опоры сс мастер дают +20! резанул виток больше некуда и так подвязывать надо!теперь думаю надо или спорт или квин брать!
П С а может нам тоже такую картотеку заиметь!?
топорно? почему ? смотрится как раз как в вектре!я один раз пьяного парня подвозил, он на полудреме сидел, потом расчехлился и говорит, а садился вроде в 08!
от опель инсигнии можно вставить веерные форсумки, поливают сразу веером, т.е. не 2 струи а одна и полностью свою зону! стоят по 22 грн но к ним еще клапин нужен, но говорят подходит с обратки бензина ваз 2108 и все ок!
ну а мограющие , это АРА тюнинг!
+1 фанера, у самого 21 мм,
по чертежу лучше не делать, а взять по месту звмерять, я так чуть со своей первой не лоханулся, по чертежу!
+ запас на карпет!а углы те что возле богажника подгонять!
тоже не мог решить проблему, купил такие замки как на фото! только у меня между стопами балтиковская вставка была, там где номер, туда прикрепил ответкую часть спортивных замков! проблема ушла, все стало плотно!есть неприятные моменты открытия в мокрую погоду, руки полюбому грязные!
фа-фа слышал, только не понял с какой стороны!очень неплохая 2108полная капиталка, кузов-покраска,сварка,двигатель 1,5 после капиталки еще необкатана!, потонирована, обесшумлена, залита мовилькой где толоко можно!все резиночки уплотнители все новое, диски какие-то итальянские Р14 новые, резина спереди гудьер новый, сзади планета новые! капот бедлук! плохой у этой машины только год 88!!!делалось под себя!