Николай Саныч

Нужен задний диван в 08. Техническая часть на отлично. Откидывается,поднимается. Внешне не принципиально, лишь бы не подраный, не пропаленый. Жду предложений в ЛС или в теме

А, ну да. Я ж именно для этого все в этой машине делал, что бы какой-то вася мне резал вал, шлифовал и колхозил. мне 50 не надо. я свой купил за 400. на такую же сумму и рассчитываю +/-

Вроде не в колхозе живу

Доброго дня! Поменял низкую торпедо на еврик. Прикупил регулируемый рулевой вал 2110-3400024-20. Оказался коротким. поставить то можно, но надо подрезать пластик рулевого кожуха Порылся в интернете, выяснил что нужен 2110-3401100-41 Выглядит как на картинке. Он длиннее по кронштейну и имеет регулировочные пазы Цена нового 600-700 грн - не впечатляет. Жду предложений в ЛС или по телефону 097 586 37 31 Николай

Все решилось заменой реле. Взял у друга с рабочей машины реле, поставил себе - один фиг ничего не работает. Переставили мое реле ему - тоже не работает. Обменялись обратно - у него работает у меня нет. Решил купить новое реле. Взял подороже. Перед установкой забрызгал в контакты ВДшкой (совет из инета), несколько раз передернул старой релешкой и вставил новую. Все заработало.

И так, установил я свой родной блок, на котором у меня все работало, просмотрел инфу на драйве у одного парня, переделал по его рекомендациям. Теперь у меня все работает. Осталась только одна проблема - неработающие повороты и аварийка. Включаю аварийку, реле щелкает один раз и все, больше ничего, включаю повороты, реле щелкает 1 раз и тоже ничего не происходит. Как исправить?

Доброго времени, однополчане! Имеем: 21083 карб, европанель, подторпедную проводку для 2113-15 для мозгов БОШ (9 контактов), БП от 2113 (тот, что без реле карлсона), родной БП (крышка скошеная, непрозрачная, предохраны НЕ пальчиковые), замок зажигания 2110, кнопка аварийки (круглая) и огромное желание это все туда поставить. Что было сделано: установлен замок, подключена европроводка в старый блок, подключена аварийка и рычаги дворников и светотехники, установлена перемычка на реле стартера (та, что в салоне) установлено реле во второй разъем (без понятия что это). Результат: машина заведена, датчик температуры работает, карлсон включается, вольтаж показывает, дворники и омыватель работают. Не работает левый переключатель (повороты, свет), аварийка. При нажатии кнопки или выборе поворота реле клацает 1 раз и все. Начитавшись инфы в интернете, был куплен БП от 13-15. Предполагалось его установить и горя не знать. Но горя только добавилось в виде не открывающегося электромагнитного клапана. То есть машина глохнет без подсоса. Левый переключатель и аварийка так же не работают. Кто-то занимался таким в Днепропетровске? Кто может помочь? З.Ы. Были сняты клемы с выключателя тормозов, может ли это повлиять на работу?

ок, спс.

Доброго времени! Коллеги, подскажите, где в Днепре на правом берегу можно установить сидушки от ино в 2108. Нужно так что бы не дорого и толково. А то я к одному заехал, он как начал: тунель переваривать, усилитель вырезать, там красить, тут обрабатывать. насчитал 1200. Заранее спасибо!

и так, после недели перелопачивания инета и разговора со всеми знакомыми, у которых хоть когда-нибудь был ВАЗ я выяснил только одно - либо никто не помнит, либо никто не делал того, что сделал я. Окончательно убедившись в том, что по-хорошему проводку мне не провести, я взял фрезу (диаметр около 1.5 см) и просто просверлил отверстие со стороны салона,прямо напротив ручки открывания капота. затем нацепил на дрель шлифовальную насадку и затупил края отверстия, проводку вытащил за 15 секунды, ещё за 30 запиновал заново колодку и соединил все с ЧЯ. со старой проводки снял резиновую манжету и, предварительно пропустив все провода в нее, установил на место отверстия. металл смазал мастикой, которой сам смазался,пока лазил пальцами внутри короба. Легко и просто, однако казус. протянуть провода правой стороны (поворотника и кнопка двери) оказалось ещё сложнее, чем предыдущая операция. торпедо здоровски мешает работать. Пришлось её немного снять. Вся сложность в том, что торпедо не дает нормально подлезть ко всем отверстиям, а заводской утеплитель ещё и руки режет. по этим же причинам очень сложно орудовать отверткой, прикручивая массу. Дело сделано. фотографировать нет смысла, но если кому надо будет - обращайтесь. Из печального: параллельно ремонту машины идет строительство дома. Сегодня тележка с мусором, прочесала мне заднее крыло. задела чуть лючок бензобака и около 10-12 см крыла. надеюсь все уйдет с полировкой

Либо никто не занимался черной работой, либо всем пофиг! Кому интересно - рассказываю. Пользуясь случаем хочу проклянуть того идиота, который придумал сделать то, что сделано с кузовом Путем не хитрых манипуляций с дрелью и сверлом выяснилось, что в районе крепления ограничителя к стойке в коробе жесткости имеется некое металлическое изделие. имеет форму швеллера. Служит, скорее всего усилителем. В центре детали есть отверстие, диаметром 3-4 мм, то есть весь пучек туда не пройдет. каким-то образом, вслепую, я протянул 1 провод в обход этого отверстия, но найти этот путь повторно у меня не получилось. Золотое правило гласит "Не работай с электроникой вечером". Поэтому, дальнейшее развитие событий будет не раньше вечера следующего воскресенья. Если у кого будет какая информация с радостью выслушаю.

мужики, я уже задолбался. не могу проложить провода на жопу (те, что идут по верху на обогрев, дворник и подсветку номера). в передней стойке, между петлями, в раене ограничителя постоянно упираюсь в какую-то херню. пробовал снизу и сверху. сверху, ещё получается протянуть проволоку, а вот провод за ней уже не влазит! что там находится? как протянуть? перепробовал, наверно, уже все методы. единственное, что осталось это обрезать колодку, а потом заново наклемить провода и запиновать колодку

Всем привет. Вопрос следующего плана. есть ли в Днепре толковый установщик вектровских торпед? сколько это займет времени и денег?

отлично. давай мне, наверное за 100 - а то с деньгами напряжно сейчас. Бутет в следующий четверг?

Антон, добрый вечер. Полностью сгорела проводка, которая идет по левой стойке. Не работает задний дворник, подсветка номера, обогрев стекла. сколько это будет стоить?

Антон, огромное спасибо за стекло. В понедельник поставлю. С меня фото.

Антон, добрый день. Не знаю дошло ли сообщение вчера. Продублирую здесь. Давайте мне хорошее лобовое с полосой на 08. Производитель на ваше усмотрение. 097 586 37 31 - Николай.

ага, такие опытные, что пообламывали шпильки на Гетсе.Переобувался на лето у них. закручивают пистолетом. говорю "Крути ключем." он мне "Я! 15 лет пистолетом работаю! Я знаю как крутить!" 2 раза пробивал колеса. И все разы не поленился, поехал к ним. Все равно ничего не доказал. "Это у вас гайка бракованая" Ага. только 7 лет на всех СТО не бракованная, а здесь вдруг забраковалась

А как померить? должны быть какие-то точки и расстояние между ними?Уплотнитель какой-то "ноунейм" стоил вроде 270 грн.

Ребята, помогите! Я уже за*пался! Не могу вставить лобовое - хоть убейте! Уже 3 стекла ломаю. Вставляем низ и бока - верх не влазит примерно на 0.7-1см. Начинаем придавливать сверху и тянуть шнур - стекло лопается. Все стекла БОР. Новый уплотнитель. Стекла замерял по родному - тютелька в тютельку. Может ли дело быть в галимом уплотнителе?

Доброго времени суток. С момента последнего поста с машинкой произошли следующие изменения: - немного переделал подсветку приборки и климат-контроля Над приборкой ничего не мудрил, просто диодная лента приклеенная сверху Сейчас приборка светит тусклее, т.к. при езде в темное время слепила. - ближе к апрелю обнаружился какой-то звенящий звук в передней части авто. Привет глушак. Снято, выкинуто и заменено на обычный польский. Штаны, средняя труба и последняя банка, + сопутствующие материалы. прокладки, кольца, хомуты. Хочу сказать, что не смотря на отсутствие опыта все поставил с первого раза. нигде не сечет, кольца выставил ровно. - отремонтировал стартер. Бендикс и щетки. - заменил разбитое ворами правое стекло и стеклоподъемник. Украли неработающий нафигатор, так что стекло и механизм вышли дороже всего. - по мелочи: лампочки, фильтра поменял, проволоку капота, подсоса В целом, перезимовал отлично неприятностей доставлял только аккум. Он относительно новый - 08. 2012. Но в те 2 недели сильных морозов садился за ночь. Проверяли на предмет утечки. Заряд отличный, утечка есть первые секунд 15 после глушения. Ну, и ,собственно, аппогей ремонтных работ - сварка! Буквально вчера забрал свое чудище от сварщика. Было сделано переднее дно, пороги и иже с ними соединители, усилители и поддомкратники, задние лонжероны, нова крышка багажника, петли, залатали дыры в нише запаски и на всякий пожарный 2 латки под задним седлом. Убраны дыры, ржавчина и вздутия на крыльях, рамке ветрового стекла, дверях, крыше. Обработана мастикой с 2-ух сторон по 2 слоя, плюс третий слой по швам. Выглядит она сейчас как чемпион после боя. Вся залатаная в синяках, в пятнах, но довольная и бордая Сегодня снял 3 задних стекла, бампер передний, облицовку стоек, омыватели, мухобойку (кстати, кому надо, отдам буквально за пак литровой колы. Черная, с 3-мя самодельными кронштейнами под саморезы.), бархотки и прочую наружную фурнитуру. Предстоят малярные работы. Планируется подготовка под покраску акрилом с проемами. Под подготовкой подразумевается убрать все, что не дошкрябал сварщик (сколы, ржавчину легкие вздутия под уплотнителями, водостоки, двери и т.д.) У кого есть знакомый мастер, или сам кто-то занимается, прошу ответить. По городу дешевле 7 тысяч не нашел.Могу отдать аж до 22 мая (если вдруг кто-то очень дотошный или медлительный). Почему обращаюсь с такой просьбой? Просто жаба давит, что Ланос с меняным передком, кривым правым бортом + бампера + краска "металлик" будет стоить те же 7 тык. Если по цене и фронту работ сходимся, то прям завтра и оставляю. Фото поварешки будут завтра-послезавтра. Всем приятного остатка выходных и удачного начала рабочей недели.

Работа с реестром ничего не дала. Сканирование дохтором вебом нашли ещё 8 зараженных файлов, но проблема не ушла. попытался заблокировать всплывающие окна антирекламной прогой, но формы все равно выскакивали. Пришлось реинсталить окна. теперь у меня 64битка

Да. с Хостом работал. но он, на сколько мне известно, может заблокировать сайты, но не добавить рекламу.

Привет, одноклубники! Суть проблемы: не весть откуда подхватил заразу на свой комп, в виде назойливой рекламы, появляющейся в браузере Опера. При открытии сайтов (окромя ВК, Сландо, АУКРО и ещё парочки),посреди монитора вылазит окно-банер с рекламой (не всегда порнографической). Попытки закрыть окно приводят на рекламные, порно, аукционы и пр. сайты. Вероятное место улова: проблема началась вчера вечером. после скачивания с торрента игры. НОД молчал. при сканировании нашел и удалил 3 зараженных файла. Что-то можно с этим сделать? или придется сносить ось? Зараннее спасибо!

Было дело заливал флакон спирта (100 мл) на 40 л бенза в Гетз. Говорили типа спирт выводит воду из бенза. Особых улучшений не заметил. Может надо было повторить несколько раз. Вообще стараюсь заправлять его 95 мустанг от ВОГ. Динамика улучшается. по сравнению с обычным 95 (на любой заправке) стал проезжать 110-130 км на 10 л, против 80-90. Прошлым летом расход на трассе составил 5.7 л. скорость до 110, 3 человека в машине,плюс куча вещей. обратно 2 человека вещей меньше. мотор крутил на сколько позволял автомат - 7.2/100 км. Категорически не рекомендую ОККО. Ни дизель, ни бенз..расход повышается до колоссальных 17л на бензе и около 14 л на дизеле.