Чародей

Участник
  • Публикаций

    678
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Чародей

  1. да, тут основной фактор - расстояние. Из Киева только автовозом есть смысл. Но идея классная.
  2. Ох и спорно это. на счет своевременно) надо ж знать когда это точно своевременно наступает) Но как промо звучит убедительно)
  3. Так, с таким настроением мы слона не продадим))) не знаю как ездить на полном приводе, но выглядит симпотично, не так скучно как в моноприводе. Ну и наличие привода сзади решает в борьбе с бруствером)
  4. главное из харькова машину привезти) это уже очень не мало)
  5. Правильно, незачем в эти выходные гоняться) Надо ж и отдыхать, а то избалуемся, каждые выходные кататься в удовольствие)
  6. сегодня мы неоднократно дарили подобные мгновения, и сами переживали аналогичные) был момент, думал обменяемся рукапажатиями на вершине))
  7. Хранителям старта и финиша- огромный респект и благодарность!) Спасибо всем за компанию)
  8. В России трек - дисциплина с многолетними традициями, весь старший состав чайки гонялся в том же Раменском в свое время. Ипподромные гонки у нас умерли, как отдельная дисциплина это и не рассматривается всерьез. Нет уверенности в наполнении таких гонок у нас, а нет уверенности в наполнении потому, что нет увереннности в том, что гонки подобные будут систематически проводиться. Единицы готовы строить отдельный кузов для трека. Харьковчане пытаются возродить ипподром, вроде и с наполнением нет проблем, но с той же регулярностью большой вопрос. Хотя, думаю по зрелищности не многим уступит настоя
  9. Ну, это такое дело) Юра быстрый пилот, это неоспаримо) Завтра, вероятнее всего будет таблиа 12, все пройдет еще быстрее. Но дорожка, судя по снежку вечернему, обещает быть симпотичной)
  10. расширю предыдущий вопрос) Будет ли разделение по приводам? или какое-то иное? не получится так, что априори, монопривод на нешипованой резине едет значительно меньше проездов чем полный и полный на шипе, не говорю о боевом шипе уже)
  11. а зачем вам был нужен ручник?) Кейл вобще в боярке отказался от тормозной системы в восьмерке)
  12. Трасса отличная, на гражданской подвеске можно ехать без проблем, единственное, я бы срезал не много верхушки пары трамплинов и подкинул снега в ямки от преземления. А по скользкости- мне кажется как раз в этом и смысл, трасса скользкая, дает возможность учиться большему, чем рыхлая с зацепом. И никакого шипа, как по мне. Шип на такой трассе уравнивает зацеп с обычной грунтовой трассой, а для этого есть вена лето и осень)
  13. на белой калине скорее) ВСМПО, параметры можно глянуть, там ничего космического
  14. во вторник с составом определимся, если машину соберем то едем)
  15. Висеть по гамбургеру значительно лучше чем висеть на бруствере трека) Я согласен) Готов подписать долгосрочный контракт)
  16. Спасибо за организацию, отличный УТС получился) давно так не накатывался, как за эти выходные)
  17. завтра есть прекрасная возможность увидеть тренировочный процесс В. Апостолюка) думаю многим полезно)
  18. так все уже произошло) финал по очкам, мы ехали по таблице 16, каждый с каждым, 5 заездов каждый пилот, призеры соответственно по очкам. В принципе как и таблица 12, 3 проезда, потом предфинала два, те же 5 проездов, только покатались все и не было запасных.
  19. Валерка, тебе уже такие медленные гонки не интересны должны быть) это нам все впервые)
  20. Темыч выступает на честно арендованном автомобиле, я свою, как и на прошлом этапе разделил с молодым и перспективным Николаем Афанасьевым) Надо молодежь привлекать)
  21. Вероятнее всего гонки завтра пройдут по таблице 16 и возможно вся гонка (полуфинал и финал) пройдет в один день. Завтра же дебютирует как пилот Артем Жилин, он же Moha, он же мой штурман!)